Depois de alguns meses em forte baixa, o Hyundai HB20 voltou ao seu típico posto entre os modelos mais vendidos. De carona, o Volkswagen Polo também cresceu nas vendas em março. Será que a nova versão de entrada Track e a morte definitiva do Gol já surtiram efeitos no agora único compacto da Volkswagen?

Em fevereiro, o Hyundai HB20 havia atingido seu pior resultado em anos. Foi apenas o 17º lugar entre os carros mais vendidos do Brasil. Nem em seus primeiros meses de vida, o hatch compacto sul-coreano havia ficado tão baixo no ranking. A prioridade da Hyundai foi na produção do Creta, deixando o hatch de lado.

Como resultado, no mês passado o Creta foi o quarto carro mais vendido do Brasil. Mas o jogo virou. O HB20 disparou em março para o segundo lugar – sua posição costumeira. Já o SUV derrapou feio para a décima posição. A fábrica da Hyundai em Piracicaba trabalha em capacidade máxima, precisando abrir mão de um modelo para fazer mais do outro. 

Efeito Track

Junto a isso, temos o Volkswagen Polo em quarto lugar. Há tempos o hatch compacto da VW não aparece entre os modelos mais vendidos do Brasil – quiçá em posição tão alta. Em fevereiro, segundo dados da , ele era o 12º carro mais emplacado do país. Agora, conforme dados levantados pela , ele parou em quarto lugar atrás do Chevrolet Onix.

A definitiva morte do Volkswagen Gol e a chegada da versão Track, voltada a frotistas, era o que o Polo precisava para voltar a emplacar forte. Com isso, ele derrubou seu irmão T-Cross do título de Volkswagen mais vendido do país e o tirou até do top 10. Quem também caiu do ranking foi o Chevrolet Tracker.

Carros mais vendidos do Brasil em março

1. Fiat Strada – 9.935 unidades
2. Hyundai HB20 – 8.363 unidades
3. Chevrolet Onix – 8.283 unidades
4. Volkswagen Polo – 8.197 unidades
5. Chevrolet Onix Plus – 7.104 unidades
6. Jeep Compass – 6.988 unidades
7. Renault Kwid – 6.695 unidades
8. Fiat Mobi – 6.384 unidades
9. Fiat Argo – 6.171 unidades
10. Hyundai Creta – 5.851 unidades

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