“Se considerarmos o mês de junho isoladamente, obtivemos alta de 155,1% em relação a maio último e queda técnica de 4,7% ante junho de 2019. O setor continua sob pressão da crise ocasionada pela pandemia e pelo real desvalorizado”, explica João Henrique Oliveira, presidente da Abeifa (Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores) sobre os números alcançados pelo setor de veículos importados no Brasil no mês passado.
As 15 associadas à Abeifa venderam total de 2.551 unidades, fechando o mês de junho com número 155,1% maior que maio (1.000 unidades). Porém, o volume é 4,7% menor quando comparado a junho de 2019, quando foram comercializadas 2.676 unidades. Com tais resultados, o acumulado do primeiro semestre do ano fechou em queda de 29,2%. Foram 11.473 unidades entre janeiro a junho, contra 16.216 emplacamentos no mesmo período de 2019.
Trimestre
Com licenciamento de 4.303 unidades, a associação anotou, no segundo trimestre, queda de 40% em comparação com os primeiros três meses de 2020 – período que registrou 7.170 emplacamentos.
Na comparação com o segundo trimestre de 2019, a retração é ainda maior: 50,7%. São 4.303 unidades contra 8.720 veículos importados, respectivamente.
“Por ter sido um mês atípico, por conta da inclusão de licenciamentos pendentes nos meses de abril e de maio, junho não reflete o comportamento real de venda do setor. Por isso, até que os Detrans voltem a funcionar em sua plenitude, vamos analisar o mercado com muita cautela”, enfatiza Oliveira.
Abaixo, você confere a lista dos dez mais vendidos do mês de junho.
1 – BMW Série 3: 486 unidades
2 – Caoa Chery Tiggo 5X: 451 unidades
3 – Caoa Chery Tiggo: 431 unidades
4 – BMW X1: 281 unidades
5 – Range Rover Evoque: 196 unidades
6 – Kia Bongo: 177 unidades
7 – Land Rover Discovery Sport: 165 unidades
8 – Porsche 911: 126 unidades
9 – Kia Sportage: 114 unidades
10 – Porsche Cayenne: 100 unidades
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