A Volvo prometeu e conseguiu: ela é a marca que mais vende carros elétricos no Brasil. O XC40 detém o título de carro elétrico mais vendido do país e acompanhado por seu irmão C40 em terceiro lugar. Mas a participação de modelos de luxo é ainda forte no segmento dos elétricos.
Prova disso é que o levantamento feito pela ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) ainda mostra que, dos dez carros elétricos mais vendidos do Brasil, quatro são de marcas de luxo. Entre os 20 mais vendidos, a participação das marcas premium cresce para metade da lista.
Modelos comerciais também tem participação interessante. Tanto que o Renault Kangoo, que não é vendido para clientes sem CNPJ e somente por encomenda, é o segundo carro elétrico mais vendido do Brasil em 2022. Entre os dez mais, ainda há o Citroën ë-Jumpy, versão 100% elétrica da van da marca francesa.
Seu primo Peugeot e-Expert, que é idêntico, mudando apenas a grade frontal, vendeu metade do volume do Citroën: 78 unidades e está em 13° lugar. A briga forte, contudo, é entre os hatches elétricos. JAC E-JS1, que já foi o elétrico mais barato do Brasil, está vencendo a disputa.
Enquanto isso, Mini Cooper SE, Nissan Leaf e Renault Zoe se embolam entre a quinta e a sétima posição. Eles estão logo à frente do Fiat 500, que tem uma certa distância para os rivais. No fim da lista, o Porsche Taycan, que já foi o carro elétrico mais vendido do Brasil, conseguiu vender 147 unidades no Brasil nos primeiros seis meses do ano.
Carros elétricos mais vendidos do Brasil em 2022 até junho
- Volvo XC40 – 629 unidades
- Renault Kangoo – 393 unidades
- Volvo C40 – 370 unidades
- JAC E-JS1 – 317 unidades
- Mini Cooper SE – 217 unidades
- Nissan Leaf – 208 unidades
- Renault Zoe – 191 unidades
- Fiat 500 – 164 unidades
- Citroën ë-Jumpy – 148 unidades
- Porsche Taycan – 147 unidades
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