Com o segmento de SUVs em franca expansão, Citroën e Renault apostaram toda as fichas em C3 Aircross e como seus principais lançamentos de 2024. Entretanto, o peso de suas estreias ainda não surtiu efeito no mercado, como mostram as vendas.

Considere que o Renault Kardian foi lançado em fevereiro, então o modelo ainda está no processo de chegar a todas as revendas e o mercado sentir sua aparição. Já o Citroën C3 Aircross estreou em novembro do ano passado, mas as entregas só começaram neste ano.

Segundo dados da , o Aircross vendeu 19 unidades em janeiro, subindo para 204 unidades em fevereiro, depois 710 em março. Agora em abril, foram 1.120 carros emplacados. No acumulado, são 2.053 unidades vendidas.

Já o Kardian iniciou sua vida com 616 unidades vendidas em março, subindo a 1.581 unidades em abril. Em dois meses, já superou o C3 Aircross, já que tem acumulado 2.235 unidades vendidas no Brasil.

Como resultado, os dois SUVs franceses ficam em 22º e 23º lugar no ranking geral da categoria. Mas é notável o efeito de cada um dentro de suas respectivas marcas. Especialmente porque um deles fez estrago e o outro não.

Novos vs antigos

O Citroën C4 Cactus teve um respiro de vendas no ano passado com várias unidades emplacadas. Passou por mudanças internas e o efeito foi contrário do que o esperado pela Stellantis. As vendas caíram muito, emplacando 116 unidades em abril e 121 unidades em março.

É meio que o efeito gangorra: enquanto o Aircross sobe lentamente, o Cactus vai caindo no mesmo ritmo lento. Já o Kardian nem mexeu com o Duster. O SUV de origem romena emplacou 2.070 unidades em abril, subindo para 2.208 unidades em março.

Ou seja, a Renault conseguiu fazer com que o Kardian e o Duster subissem nas vendas juntos. Aparentemente, um não rouba as vendas do outro, ainda que os preços se entrelacem. Basta ver que o modelo menor vai de R$ 112.790 a R$ 132.790, enquanto o Duster sai de R$ 125.890 e fecha em R$ 157.990.

Acha que o Renault Kardian vai fazer sucesso no Brasil? E o Citroën C3 Aircross? Conte nos comentários.

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