O brasileiro sempre reclamou que os carros vendidos por aqui são caros. Nos últimos tempos, no entanto, essa frase tem se consolidado como verdade. Tanto que até nós jornalistas que escrevemos sobre o preço dos carros o tempo todos nos assustamos com os recorrentes e cada vez mais altos aumentos de preços.

Mas e quanto custa um carro brasileiro em média? A conta seria bastante complexa, mas fizemos algo para facilitar um pouco a vida e entender em que patamar está o mercado brasileiro. Foram selecionados os dez carros mais vendidos do Brasil em novembro e tirado o preço médio de cada um deles.

Com todos os modelos somados e tirada a média de valor temos R$ 113.365 como o valor médio do carro brasileiro. Todos os valores consideram sempre os preços Brasil exceto estado de São Paulo que tem ICMS mais alto.

O preço surpreende e é alto porque, dos dez carros mais vencidos do país, quatro tem todas as versões acima de R$ 100 mil.  Especificamente Creta que começa em R$ 114.690, Chevrolet Tracker que parte de R$ 106.520, Fiat Toro que inicia em R$ 127.890 e Jeep Compass que não custa menos de R$ 151.990.

Do outro lado do espectro, apenas Volkswagen Gol, Fiat Argo e Chevrolet Onix não contam com versão topo de linha acima de R$ 100 mil. Ainda que o Argo chegue a esse valor com opcionais – algo não considerado na lista. E justamente o Gol é o carro com preço inicial e final mais baixo de toda lista: começa em R$ 68.750 e termina em R$ 84.550. O que da média de R$ 76.650.

Do outro lado da moeda, temos o Jeep Compass começando em R$ 151.990 e terminando em R$ 232.990. Resultando em um preço médio de R$ 192.490. Ele e a Fiat Toro são os únicos com versões acima dos R$ 200 mil entre os dez carros mais vendidos do Brasil. No caso da picape, o preço médio é de R$ 164.390 com versões começando em R$ 127.890 e terminando em R$ 200.890.

Há de notar também que a maioria dos compactos tem preços começando em R$ 70 mil. Somente Gol, Argo e HB20 estão abaixo dessa cifra, sendo o Hyundai o mais barato dos três. Já o único sedã, o Onix Plus, da lista parte de R$ 77.890. Entre as picapes, a Fiat Strada, que começa em R$ 88.290 tem vantagem perante a Toro que começa nos R$ 127.890. Que é longe dos R$ 103.990 em que a picape compacta termina sua linha de valores.

Confira o preço médio dos dez carros mais vendidos do Brasil

Chevrolet Onix

Versão mais barata: R$ 71.650
Versão mais cara: R$ 96.480
Preço médio: R$ 84.065

Fiat Strada

Versão mais barata: R$ 71.650
Versão mais cara: R$ 96.480
Preço médio: R$ 84.065

Chevrolet Onix Plus

Versão mais barata: R$ 77.980
Versão mais cara: R$ 104.490
Preço médio: R$ 89.735

Volkswagen Gol

Versão mais barata: R$ 68.750
Versão mais cara: R$ 84.550
Preço médio: R$ 76.650

Fiat Argo

Versão mais barata: R$ 69.990
Versão mais cara: R$ 94.890
Preço médio: R$ 82.440

Hyundai Creta

Versão mais barata: R$ 114.690
Versão mais cara: R$ 161.190
Preço médio: R$ 137.940

Chevrolet Tracker

Versão mais barata: R$ 106.520
Versão mais cara: R$ 145.410
Preço médio: R$ 125.965

Fiat Toro

Versão mais barata: R$ 127.890
Versão mais cara: R$ 200.890
Preço médio: R$ 164.390

Hyundai HB20

Versão mais barata: R$ 67.390
Versão mais cara: R$ 100.290
Preço médio: R$ 83.840

Jeep Compass

Versão mais barata: R$ 151.990
Versão mais cara: R$ 232.990
Preço médio: R$ 192.490

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