Sem Nivus e T-Cross para fazer escada, o Volkswagen Taos 2025 é o representante de entrada da marca norte-americana nos EUA. Atuando não somente como o SUV mais barato da Volks por lá, ele também faz par com o Jetta como modelos iniciais da fabricante. Quase como Polo e Virtus por aqui.
Justamente por conta desse posicionamento mais como carro de entrada, o Volkswagen Taos nos EUA tem mais versões do que no Brasil e até variantes de custo mais reduzido. A nomenclatura que a marca usa por lá é diferente da que temos no Brasil, mas dá para fazer algumas equivalências, assim como no preço.
O Volkswagen Taos 2025 começa na versão S, que seria equivalente à Sem Nome (200 TSI, 250 TSI, 170 TSI, dependendo do motor do carro) aqui no Brasil. Ele parte de US$ 26.420, o que seria equivalente a R$ 147.505 na conversão direta. No nosso país, até a estreia do Gol SUV, o utilitário mais barato da marca é o Nivus Sense de R$ 119.990.
O degrau seguinte vem na versão SE, que poderia ser traduzida no Brasil para Comfortline. Começa em US$ 29.320, equivalente a R$ 163.696, que é um pouco abaixo do que a Volkswagen cobra no T-Cross Comfortline no Brasil. Por aqui, o SUV compacto custa R$ 167.790 na versão top com motor 1.0 TSI.
Assim como a S, a SE tem variante com tração dianteira ou integral. Contudo, a versão intermediária traz a opção Black, que é equivalente ao pacote Bi-tone do Taos brasileiro, ou o Hero presente no Nivus. Por fim, a versão topo de linha SEL, que é a Highline dos americanos, custa US$ 36.120, equivalente a R$ 201.661.
É interessante notar que o Volkswagen Taos nos EUA é bem mais barato do que no Brasil. Por aqui, ainda com o visual velho, o SUV médio tem só duas versões: Comfortline de R$ 196.990 (ou seja, com preço entre a SE Black 4Motion americana e a SEL 4Motion) e Highline de R$ 220.990, mas que bate R$ 229.590 com teto solar e pacote bi-tone.
Outro motor e 4×4
Além do visual, outra diferença para o Taos 2025 norte-americano é o motor. Ele conta com um 1.5 TSI quatro cilindros turbo de 174 cv, contra 150 cv do 1.4 TSI brasileiro. Contudo, o torque de 25,5 kgfm é idêntico nos dois motores. A transmissão é automática de oito marchas, contra seis no Brasil. E há opção de tração 4×4.
Volkswagen Taos 2025: preços nos EUA e equivalência em real
S – US$ 26.420 / R$ 147.505
S 4Motion – US$ 28.120 / R$ 156.996
SE – US$ 29.320 / R$ 163.696
SE 4 Motion – US$ 31.020 / R$ 173.187
SE Black – US$ 31.570 / R$ 176.258
SE Black 4Motion – US$ 33.270 / R$ 185.749
SEL 4Motion – US$ 36.120 / R$ 201.661
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