Fortalecida em sua Aliança com a Renault, a Nissan quer voltar a conquistar mercados chave em que atua, como o Brasil. Prova disso é que a marca renovará metade de seu portfólio nos próximos meses. E não coincidentemente, na metade que mais vende: os novos V-Drive, Versa, Kicks e Sentra chegam até meados de 2021.

V-Drive – Agosto

Novo nome do velho Versa, o Nissan V-Drive será o primeiro dessa forte renovação da marca japonesa. Estreia em agosto para preparar o terreno para a nova geração do sedã compacto. Além da mudança de nome, mudam também as versões e preços.

O V-Drive será vendido nas variantes 1.0 manual (R$ 57.190), 1.6 manual (R$ 60.890), Special Edition 1.6 CVT (R$ 68.690) e Plus 1.6 CVT (R$ 72.890). Ele passará a atuar como modelo de entrada da Nissan para disputar mercado com Fiat Grand Siena, Chevrolet Joy Plus, Volkswagen Voyage e Ford Ka Sedan.

Frontier – Setembro

Apesar de ainda não ser a reestilização já divulgada pela Nissan, a Frontier 2021 será lançada em setembro com pequenas alterações ainda não reveladas. A picape deve ganhar mais itens de série e novidades que estarão em sua prima Renault Alaskan, que já começou a ser produzida na Argentina junto à picape média japonesa.

Versa – Novembro

Subindo de patamar para se tornar um intermediário entre V-Drive e Sentra, o novo Nissan Versa está mais sofisticado, equipado e moderno. Com visual de Kicks sedã, ele compartilha com o SUV compacto a plataforma modernizada, assim como praticamente todo o interior, incluindo painel revestido de couro e cluster parcialmente digital.

Caso o Versa 2021 siga a lista de equipamentos oferecida no México e nos EUA, ele trará ao Brasil itens inéditos à sua categoria, como sistema de câmeras 360°, piloto automático adaptativo, além de outros equipamentos ainda raros como faróis full-LED (só o Virtus GTS tem) e frenagem autônoma de emergência (presente apenas no HB20S Diamond Plus).

Kicks – Fevereiro de 2021

Junto ao novo Versa, o Kicks reestilizado é o lançamento mais importante da renovação da Nissan. Não atoa, é o modelo mais vendido da marca no país. Último dos SUVs compactos a ser reestilizado, ele trará em fevereiro de 2021 novidades visuais extensas e também na mecânica.

O Kicks 2022 terá para-choque mais esportivo com grade frontal de grandes proporç;ões, faróis mais finos com iluminação full-LED, lanternas traseiras em LED e pequenos retoques no para-choque traseiro e interior.

A grande novidade da linha 2022 do Nissan Kicks ficará por conta do sistema híbrido e-Power que utiliza um pequeno motor a combustão para carregar as baterias do motor elétrico. O motor elétrico é o que verdadeiramente move o SUV, não o motor a combustão, garantindo números de consumo mais baixos.

O lançamento da versão híbrida pode não ocorrer simultaneamente à estreia do Kicks reestilizado com motor 1.6 aspirado. O SUV compacto, aliás, deverá aproveitar as melhorias que a Nissan planeja fazer no motor 1.6 a ser usado no sedã Versa. Os propulsores turbinados feitos com a Renault devem ficar para um segundo momento.

Sentra – 2021

Ainda sem mês específico para sua estreia, a nova geração do sedã médio Sentra virá importada do México junto ao novo Versa, porém somente em 2021. Sem data divulgada para seu lançamento, o modelo chegará depois da estreia do Kicks reestilizado. É bastante provável que o modelo apareça ainda no primeiro semestre.

O novo Nissan Sentra aposta no visual esportivo para se aproximar do Honda Civic e afastar a imagem de sedã careta que a atual geração tem. O interior é bastante sofisticado com altas doses de materiais macios ao toque e couro com costuras estilo diamante.

Dessa vez o Sentra não seguirá os rivais e vai manter o motor 2.0 aspirado quatro cilindros de hoje. Nada de variantes híbridas (por enquanto) ou opções turbo aqui no Brasil. O modelo ganhará bastante em tecnologia, especialmente por conta da inclusão de sistemas de condução semiautônoma para fazer peso aos rivais.