É o fim de uma era: a Nissan oficialmente desistiu de vender caminhonetes grandes e tirará a Titan de linha em meados do ano que vem. Rival de Ford F-150, Chevrolet Silverado, Ram 1500 e Toyota Tundra, a Nissan Titan nunca vendeu bem e está fora dos planos de futuro da marca japonesa.

Rumores circulavam pela internet sobre isso há um bom tempo. Contudo, em uma declaração oficial enviada ao , a Nissan confirmou o fim de produção da Titan para o verão americano de 2024. O período citado é entre 20 de junho e 22 de setembro. Ou seja, há praticamente um ano de sobrevida para a Nissan Titan.

Metas não batidas

Lançada em 2003, a Nissan Titan tinha como missão vender 100 mil unidades por ano, mas nunca conseguiu. O volume pode parecer grande, mas nos EUA a Ford com a linha F inteira (que inclui F-150, F-250 e por aí vai) emplacou 653 mil unidades em 2022, enquanto em 2021 foram 726 mil.

Ou seja, a Nissan sabia que não conseguiria a liderança, mas almejava um nú;mero vendido de unidades ao menos respeitoso. Seu melhor ano foi em 2005, quando bateu 87 mil vendas. Só que, a força da Titan no mercado foi caindo. Em 2017 foram 52.924 unidades vendidas e em 2021, seu pior ano, a Nissan emplacou 27.406 caminhonetes.

Com resultado tão fraco, ela representa só 1,3% do mercado de caminhonetes grandes, perdendo feio para Ford F-150, Chevrolet Silverado, Ram 1500, Toyota Tundra e GMC Sierra. Para piorar a situação, a linha 2024 da picape japonesa perdeu a versão de entrada e teve o preço das demais elevado. 

Acha que a Nissan Titan faria sucesso no Brasil? Conte nos comentários qual sua caminhonete grande preferida. 

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