A escalada de preços no Brasil não para. Hatches compactos já tem pelo menos uma versão acima dos R$ 100 mil e os SUVs médios querem flertar com os R$ 200 mil. Agora, o Jeep Commander, em seu segundo aumento desde o lançamento, bateu os R$ 300 mil na versão topo de linha Overland diesel.
Agora, o Commander mais caro, o Overland diesel, custa R$ 301.490 mediante o pesado aumento de R$ 7.500 em seu preço. Ele começa em R$ 212.990 na versão Limited 1.3 turbo flex, que antes de encarecer R$ 5.000, custava R$ 207.990. Com motor diesel, a versão Limited agora sai por R$ 267.990 – um reajuste de R$ 7.000 sobre os R$ 267.990 do ano passado.
Há ainda a versão Overland flex de R$ 239.990, um acréscimo de R$ 6.000 mediante os R$ 233.990 que eram cobrados antes. Vale lembrar que as versões Overland e Limited são vendidas com opções de motor 1.3 turbo flex e 2.0 turbo diesel. O diesel é o único com tração nas quatro rodas, enquanto o flex tem tração dianteira.
Com motor 1.3 flex, o Jeep Commander tem à disposição 185 cv e 27,5 kgfm de torque geridos por uma transmissão automática de seis marchas. Já o diesel 2.0 turbo entrega 170 cv, exatos 15 cv a menos que o flex. O troco, contudo, está no torque: 38,7 kgfm no modelo diesel. Aqui, o câmbio é automático de nove marchas.
Jeep Commander preços e versões
Limited flex – R$ 212.990
Overland flex – R$ 239.990
Limited diesel – R$ 274.990
Overland diesel – R$ 301.490
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