A virada de jogo para a Ford Ranger em março tem duas justificativas. Além de estar em ascensão com vendas crescentes, uma de suas rivais teve um mês difícil. Com paralização da produção, a Chevrolet S10 caiu no ranking das picapes mais vendidas, sendo superada, pela primeira vez, pela Ranger.

A Ford comemora a segunda colocação entre as médias e a quinta posição no ranking geral. É o melhor resultado da Ranger nos últimos tempos, vale notar. Enquanto isso, a Chevrolet S10 fica cada vez mais longe da líder Toyota Hilux. Se em 2020 elas batalharam ferrenhamente pela liderança do segmento, em 2021 a japonesa se deu melhor e com folga.

Considerando a categoria de maneira geral, a Fiat Strada continua a dominar. Não atoa foi o carro mais vendido do Brasil em março segundo o ranking da . Outra picape que apareceu por lá foi a Fiat Toro, especificamente em sexto lugar.

Mantendo a sétima posição, a Renault Oroch parece ter ganho um fôlego nos últimos meses. Ainda necessitando de atualização, a picape derivada do Duster deverá ganhar uma nova geração até o próximo ano. Nissan Frontier e Mitsubishi L200 Triton alternaram as posições.

Surpreende a L200 ter vendido mais de mil unidades no mês e quase ter tomado a sétima colocação da Oroch. Já a lanterna do segmento ficou com a Chevrolet Montana, que volta depois de um mês fora. Em fevereiro, a décima colocação havia sido preenchida pela gigante RAM 2500.

Picapes e caminhonetes mais vendidas em março

1. Fiat Strada – 10.268 unidades
2. Fiat Toro – 6.708 unidades
3. Toyota Hilux – 3.233 unidades
4. Volkswagen Saveiro – 2.910 unidades
5. Ford Ranger – 2.386 unidades
6. Chevrolet S10 – 1.409 unidades
7. Renault Oroch – 1.089 unidades
8. Mitsubishi L200 Triton – 1.063 unidades
9. Nissan Frontier – 948 unidades
10. Chevrolet Montana – 331 unidades

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