O ano virou e a Fiat deu uma boa mexida em sua linha de modelos no Brasil. O Pulse perdeu uma versão, o Fastback teve alterações em preço e itens opcionais e agora a Toro também ganha novidades. A versão Freedom diesel morreu, enquanto a Stellantis mexeu nos opcionais de algumas variantes e itens de série de outras. Mas o preço, para variar, subiu.

Abrindo espaço para a Peugeot Landtrek, que será vendida como Fiat, a Toro não tem mais a versão Freedom diesel. Com isso, a oferta de versões com motor 2.0 quatro cilindros turbo diesel de 170 cv e 35,7 kgfm de torque passa a ser restrita às variantes Volcano, Ranch e Ultra. Vale lembrar que no lançamento da Toro reestilizada havia até Endurance diesel.

Isso criou um buraco enorme de R$ 32 mil entre a Toro Volcano flex de R$ 172.500 e a Volcano diesel de R$ 204.500. Antes esse espaço era justamente preenchido pela versão Freedom diesel. 

Alterações nos equipamentos

Agora a versão Endurance flex conta com capota marítima como item de série, mas seu preço subiu R$ 4.990. Agora parte de R$ 146.990. Na Freedom flex, a Fiat subiu o preço nos mesmos R$ 4.990, atingindo R$ 158.590. Nessa versão, o pacote S-Design, que era praticamente uma versão à parte, deixa de existir.

Chegando na Toro Volcano flex, a topo de linha com motor 1.3 quatro cilindros turbo flex de 185 cv e 27,5 kgfm de torque, a Fiat aumentou o preço em R$ 4.500. O kit Chrome Edition que trazia grade da Ranch deixou de ser oferecido. Contudo, o Kit Black Edition, que traz grade da Ultra, foi incorporado ao pacote Tecnologia e Design Black por R$ 6.500.

Por fim, a Fiat adotou o Connect Me como item de série para as versões Ranch e Ultra, que passam a custar, respectivamente, R$ 221.290 e R$ 222.490. O aumento foi de R$ 4.890 para a Ultra e de R$ 5.890 na Ranch.

Fiat Toro 2023: preços e versões

Endurance flex – R$ 146.990
Freedom flex – R$ 158.590
Volcano flex – R$ 172.500
Volcano diesel – R$ 204.500
Ranch diesel – R$ 221.290
Ultra diesel – R$ 222.490

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