Assim como fez a Hyundai, a Fiat repassou todo o desconto de IPI para os consumidores. Com isso, sua linha inteira de carros ficou mais barata a partir de agora: de Mobi e Argo, passando por Toro, Pulse, Cronos, Strada, Fiorino e até mesmo 500.

Apesar da redução de R$ 827 em seu preço, o Fiat Mobi não conseguiu ficar abaixo dos R$ 60 mil como acontece com o Kwid. Ele parte de R$ 61.163 na versão Like e vai a R$ 63.089 na Trekking, que teve redução de R$ 901 em seu preço. Fiorino baixou de R$ 103.000 para R$ 100.869 com desconto de R$ 2.131.

Já o Argo ficou R$ 1.013 mais barato na versão de entrada sem nome que agora custa R$ 70.477. Na Drive 1.0 de R$ 75.335, o desconto foi de R$ 1.155. Já na S-Design com motor 1.3, a Fiat reduziu o preço em R$ 1.746 chegando a R$ 78.844. Por fim, o Argo Trekking agora custa R$ 79.903 e está R$ 2.087 mais barato que antes.

Seu irmão sedã Cronos agora tem apenas duas versões. A sem nome 1.3 de R$ 80.325 (R$ 2.165 mais barata) e a Drive 1.3 de R$ 85.649 (R$ 2.341 de desconto). No Pulse, a Fiat baixou o preço de entrada em R$ 1.934 e ele agora custa R$ 86.056 na Drive manual, enquanto a mesma versão com câmbio CVT e motor 1.3 caiu R$ 2.186 no preço e agora sai por R$ 94.804.

Com motor turbo, o Pulse começa em R$ 103.446 após desconto de R$ 1.544 na versão Drive. A Audace e a Impetus tiveram seu preço reduzido em R$ 1.521 e R$ 1.805, respectivamente, custando agora R$ 110.969 e R$ 121.605. Para o elétrico 500, o desconto foi de generosos R$ 3.315, passando a custar agora R$ 252.675.

Na linha comercial, a Strada Endurance cabine simples agora custa R$ 1.692 a menos que antes, partindo de R$ 89.298. Com cabine dupla, a mesma versão agora custa R$ 97.042 com redução de R$ 1.948. Para a Freedom cabine simples, a Fiat agora pede R$ 95.089 (redução de R$ 1.901) e para a cabine dupla o preço sobe a R$ 100.939 (desconto de R$ 2.051).

A Strada Volcano manual agora parte de R$ 103.634 enquanto a Volcano CVT custa R$ 109.501. O desconto foi de, respectivamente, R$ 2.356 e R$ 2.489. Por fim, a Strada Ranch agora custa R$ 114.514 e ficou R$ 2.476 mais barata. Modelo nacional mais caro da Fiat, a Toro agora parte de R$ 135.019 na versão Endurance flex, que está R$ 2.971 mais barata.

A Freedom flex agora sai por R$ 146.005, uma redução de R$ 3.185, enquanto a Volcano flex parte de R$ 159.764 com desconto de R$ 3.526. Na gama diesel, a Toro Endurance sai por R$ 168.884 mediante a queda de R$ 3.606 em seu preço. Já a Volcano diesel é tabelada em R$ 193.648 com preço R$ 4.142 menor do que antes.

Com o maio desconto da Fiat, de R$ 4.496, a Toro Ranch agora custa R$ 200.894. Por fim, a Toro Ultra, carro mais caro da Fiat produzido no Brasil, sai por R$ 207.390 e está R$ 4.378 mais em conta que antes da redução de IPI.

Mobi: preços e versões

Like – R$ 60.163
Trekking – R$ 63.089

Argo: preços e versões

1.0 – R$ 70.477
Drive 1.0 – R$ 75.335
S-Design 1.3 – R$ 78.844
Trekking 1.3 – R$ 79.903

Cronos: preços e versões

1.3 – R$ 80.325
Drive 1.3 – R$ 85.649

Pulse: preços e versões

Drive 1.3 – R$ 86.056
Drive 1.3 CVT – R$ 94.804
Drive turbo CVT – R$ 103.446
Audace turbo CVT – R$ 110.969
Impetus turbo CVT – R$ 121.605

Strada: preços e versões

Endurance cabine simples – R$ 89.298
Endurance cabine dupla – R$ 97.042
Freedom cabine simples – R$ 95.089
Freedom cabine dupla – R$ 100.939
Volcano cabine dupla – R$ 103.634
Volcano cabine dupla CVT – R$ 109.501
Ranch cabine dupla CVT – R$ 114.514

Toro: preços e versões

Endurance flex – R$ 135.019
Freedom flex – R$ 146.005
Volcano flex – R$ 159.764
Endurance diesel – R$ 168.884
Freedom diesel – R$ 179.844
Volcano diesel – R$ 193.648
Ranch diesel – R$ 200.894
Ultra diesel – R$ 203.012

500: preços e versões

Icon – R$ 252.675

Fiorino: preços e versões

Endurance – R$ 100.869

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