O mercado brasileiro muito dificilmente vai se tornar um mercado de carros elétricos em um curto espaço de tempo, mas a eletrificação de um modo geral já demonstra os primeiros passos em nosso país. De acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (), os resultados de novembro indicam que o ano pode fechar com quase 50 mil emplacamentos em 2022.
Com 4.995 unidades vendidas em novembro entre todos os tipos de híbridos e elétricos, o acumulado de 2022 já soma 43.658 unidades. Tendo setembro de 2022 como o melhor resultado histórico em apenas um mês, com 6.391 unidades, a associação acredita que o país pode chegar próximo dos 50.000 carros em 2022 ou até mesmo ultrapassar essa meta com um bom volume em dezembro.
Durante todo o ano passado, foram 34.990 unidades vendidas, o que já representa que 2022 será o melhor ano dos carros eletrificados aqui. O resultado pode ser um crescimento de 40%. Entre os eletrificados, os MHEV e HEV respondem pela maioria das vendas, com 3.503 unidades das 4.995 unidades. Os PHEV responderam por 765 unidades no mês e os elétricos tiveram 727 unidades.
Entre os carros elétricos, novembro teve o terceiro melhor mês em 2022. A alta em relação ao mesmo período do ano passado representa um crescimento de 67% nas vendas. Os MHEV e HEV tiveram um crescimento de 39% sobre o mesmo período do ano, mas os carros híbridos plug-in tiveram uma queda em um ano: 35,6%. Confira abaixo os 10 mais vendidos no acumulado de 2022.
Ranking
- Toyota Corolla Cross – 11.561
- Toyota Corolla – 6.453
- CAOA Chery Tiggo 5X – 1.979
- CAOA Chery Tiggo 8 Pro – 1.848
- Volvo XC40 – 1.605
- Volvo XC60 – 1.567
- CAOA Chery Tiggo 7 – 1.058
- Mercedes-Benz Classe C – 980
- Land Rover Discovery – 977
- Toyota RAV4 – 970
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