Apesar de quebrar a expectativa de muitas pessoas com um preço mais alto do que o esperado, o mostrou verdadeiro sucesso no mercado brasileiro. Prova disso é que o hatch elétrico já vende mais que seu irmão maior Dolphin e também supera o Peugeot 208 e o Citroën C3.

Segundo dados fornecidos pela Fenabrave, além de ser o carro elétrico mais vendido do Brasil, o BYD Dolphin Mini é o sétimo hatch mais vendido do Brasil. Já no ranking geral, é o 25º carro mais comercializado do país. Só que sua chegada não afetou tanto assim o irmão maior Dolphin.

Em fevereiro, o Dolphin vendeu 1.807 unidades, enquanto em março desceu para 1.707. É uma redução? Sim, mas não drástica para um irmão que chegou vendendo 2.469 unidades em seu primeiro mês fechado. Por outro lado, temos o Peugeot 208 caindo de 1.548 unidades para 1.129 unidades e indo parar na lanterna da categoria.

O segmento ainda é liderado pelo Volkswagen Polo, que se tornou o carro mais vendido do Brasil. Logo em seguida temos Chevrolet Onix e Fiat Argo assegurando suas posições no pódio do segmento. O Hyundai HB20 perdeu força em relação ao ano passado, mas segue em uma constante de 5.280 unidades por mês.

Já o segmento de subcompactos tem Fiat Mobi e Renault Kwid flutuando nas vendas a todo o tempo. Em fevereiro, ficaram com média de 6.000 unidades, mas os dois caíram em março. O Renault fechou com 3.992 unidades, estacionando atrás do Fiat, que finalizou março com 4.658 unidades emplacadas. 

Hatches mais vendidos do Brasil em março de 2024:

1. Volkswagen Polo – 11.943 unidades
2. Chevrolet Onix – 7.753 unidades
3. Fiat Argo – 6.850 unidades
4. Hyundai HB20 – 5.288 unidades
5. Fiat Mobi – 4.658 unidades
6. Renault Kwid – 3.992 unidades
7. BYD Dolphin Mini – 2.469 unidades
8. BYD Dolphin – 1.707 unidades
9. Citroën C3 – 1.637 unidades
10. Peugeot 208 – 1.129 unidades

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