Um 0km no Brasil é algo verdadeiramente caro. Mas, quando se trata de modelos de entrada, o primeiro degrau de cada montadora pode ser muito diferente. Considerando as dez marcas mais vendidas do país no acumulado do ano, segundo dados da Fenabrave, temos só uma montadora com o carro mais barato já acima de R$ 100 mil.

 

Confira abaixo o carro mais barato de cada uma das dez montadoras mais vendidas do Brasil e o respectivo preço de cada modelo.

Fiat: Mobi Like

Por R$ 68.990, o Fiat Mobi Like divide com o Renault Kwid o título de carro mais barato do Brasil. Conta com lista de itens de série bem básica e motor 1.0 Fire quatro cilindros aspirado de 74 cv e 9,7 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas.

Chevrolet: Onix sem nome

De tão básico, o carro 0km mais barato da Chevrolet à venda no Brasil hoje não tem, sequer, nome para sua versão. O Onix 1.0 sem nome sai por R$ 84.850 e recentemente passou por aumento de R$ 460 em seu preço. Conta com motor 1.0 três cilindros aspirado de 82 cv e 10,6 kgfm de torque com câmbio manual de seis marchas.

Volkswagen: Polo Track

Substituto do Gol, o Volkswagen Polo Track é o único carro da marca alemã a custar menos de R$ 88 mil. Especificamente, o modelo sai por R$ 84.690, enquanto a versão MPI do Polo salta para R$ 88.690. Conta com motor 1.0 três cilindros aspirado de 84 cv e 10,3 kgfm de torque com câmbio manual de cinco marchas. 

Toyota: Yaris XL (sedã ou hatch)

De todas as marcas da lista, apenas as japonesas e a Jeep têm, em seu carro mais barato, um modelo com transmissão automática. Especificamente, a Toyota é a única com dois carros no mesmo valor: o Yaris XL, com carroceria hatch ou sedã, custa R$ 97.990. Ambos trazem motor 1.5 quatro cilindros aspirado de 110 cv e 14,9 kgfm de torque com câmbio CVT.

Hyundai: HB20 Sense

Versão de entrada do Hyundai HB20, a Sense, sai por R$ 82.290. Somente essa variante e a Comfort, ambas com motor 1.0 aspirado, custam menos de R$ 90 mil dentro da gama de carros da Hyundai. O modelo vem com motor três cilindros aspirado de 80 cv e 10,2 kgfm de torque. 

Jeep: Renegade sem nome

Recém-lançado, o Jeep Renegade sem nome é o único carro turbo da lista e também o único SUV a ser o modelo mais barato das 10 montadoras mais vendidas do Brasil. Recentemente precificado novamente, custa R$ 125.990. Ele é equipado com motor 1.3 quatro cilindros turbo flex de 185 cv e 27,5 kgfm de torque com câmbio automático de seis marchas.

Renault: Kwid Zen

Custando R$ 68.990, o Renault Kwid é o carro mais barato do Brasil, mas precisa dividir seu título com o Fiat Mobi. Igualmente simples, os dois modelos são os únicos subcompactos produzidos em nosso mercado. Ele conta com motor 1.0 três cilindros aspirado de 71 cv e 10 kgfm de torque ligado a um câmbio manual de cinco marchas.

Honda: City EX

Repetindo a estratégia da Toyota, a Honda tem um sedã compacto automático como o carro 0km mais barato à venda no Brasil hoje. Isso se dá ao fato de que o City Hatch não tem versão EX, partindo diretamente da EXL. Com motor 1.5 aspirado de 126 cv e 15,8 kgfm de torque, ligado a um câmbio CVT, ele custa R$ 117.900.

Nissan: Versa Sense

Único carro 0km da Nissan que custa menos de R$ 110 mil, o Versa Sense já é do modelo reestilizado e parte de R$ 105.190. Como seus rivais da Toyota e Honda, usa motor aspirado e câmbio CVT. Especificamente, um 1.6 quatro cilindros de 113 cv e 15,3 kgfm de torque.

Citroën: C3 Live

Apesar do recente vexame no Latin NCAP, o Citroën C3 é um dos carros 0km mais baratos à venda no Brasil. Na versão de entrada Live, o modelo sai por R$ 72.990. É o modelo mais barato da Stellantis com o moderno motor 1.0 Firefly três cilindros aspirado de 75 cv e 10,7 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas.

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