Apesar de estarem caminhando para um nova geração, os irmãos Toyota Hilux e SW4 vendem como água na América do Sul. Como prova disso, a fábrica de Zárate na Argentina passará a funcionar 24 horas por dia para atender à alta demanda pela dupla.
Com objetivo de chegar a 182 mil carros produzidos por ano, a planta argentina vai passar a funcionar de segunda a sexta sem interrupções. O terceiro turno será aberto logo na virada do ano produzindo somente Hilux e SW4.
Com isso, a Toyota se tornará a marca que mais produz e exporta carros da Argentina. Especialmente porque a grande maioria da produção dos utilitários é exportada, tendo o Brasil como seu principal mercado.
Em 2022, a Toyota Hilux se estabelecerá novamente como a caminhonete média mais vendida do ano. Foram 42.825 unidades vendidas até novembro, segundo dados da . O SW4 é o SUV grande mais vendido do Brasil com 12.342 unidades vendidas no mesmo período. Só não é o modelo de 7 lugares mais vendido do pais porque perde para o Jeep Commander.
Milhões extras
A ampliação da produção da Toyota em Zárate se dará por meio de um investimento de R$ 319,4 milhões e a contratação de 2 mil novos funcionários que trabalharão em sistema rotativo. Rumores apontam para um futuro segundo investimento para 2024 para produzir um novo modelo.
A mais cotada é a minivan HiAce que usa base de Hilux e SW4. Contudo, a minivan recentemente ganhou uma nova geração lá fora com base de Corolla, o que poderia tornar sua produção na Argentina algo improvável caso a Toyota opte pela nova geração híbrida.
>>Toyota apresenta Hilux 100% elétrica, mas faz mistério sobre autonomia
>>Toyota antecipa como ficará o novo C-HR, rival do Honda HR-V
>>BYD desenvolve a sua primeira picape média e será híbrida