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João Brigato — Tue, 05 Nov 2024 18:02:00 +0000

Com 51,5% das vendas do mercado brasileiro em outubro feitas através da venda direta, o mercado tem equilibradas as comercializações feitas através de CNPJ e clientes que verdadeiramente entram na concessionária para comprar seu novo carro. Contudo, ao contrário do ranking geral de vendas, quem domina o varejo é o Hyundai Creta.

Se na classificação total temos Volkswagen Polo e Fiat Strada disputando a liderança com 14 mil unidades emplacadas em outubro, nas concessionárias o rei é o Hyundai Creta. Ele tem 6.142 unidades comercializadas somente em concessionária, tendo um total de 7.761 unidades quando somadas as vendas diretas (a maioria para clientes PCD).

Dentre os carros mais vendidos do Brasil, o Hyundai Creta fica em 7º lugar. Contudo, assume a liderança no pátio das concessionárias. Em seguida vem a Fiat Strada, cujo volume de clientes PF é bem substancial nessa atual geração, diferentemente do que ocorria antes. No passado, suas vendas eram quase que todas feitas para PJ.

Fiat Strada Tributo 125 [divulgação]

Já o Volkswagen Polo tem pouco mais de 10 mil unidades vendidas na modalidade direta, deixando 4.348 unidades para os clientes nas revendedoras. É de se destacar também a presença do CAOA Chery Tiggo 7 como sétimo carro mais vendido do Brasil em concessionárias.

Outro ponto é que o top 10 do varejo é constituído por seis SUVs (Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, Honda HR-V, CAOA Chery Tiggo 7, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Nivus). Ou seja, mostra claramente a preferência do brasileiro pela categoria. Em segundo lugar vêm os hatches com Chevrolet Onix, Volkswagen Polo e Hyundai HB20.

CAOA Chery Tiggo 7 Sport [divulgação]

Carros mais vendidos do Brasil no varejo em outubro de 2024

1. Hyundai Creta �?6.142 unidades
2. Fiat Strada �?5.044 unidades
3. Chevrolet Tracker �?4.783 unidades
4. Honda HR-V �?4.695 unidades
5. Chevrolet Onix �?4.586 unidades
6. Volkswagen Polo �?4.348 unidades
7. CAOA Chery Tiggo 7 �?4.002 unidades
8. Hyundai HB20 �?3.878 unidades
9. Toyota Corolla Cross �?3.766 unidades
10. Volkswagen Nivus �?3.624 unidades

Qual carro mais te surpreendeu nessa lista? Conte nos comentários.

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Felipe Yamauchi — Mon, 04 Nov 2024 22:09:00 +0000

Finalmente o mês de outubro acabou. Agora, as empresas de consultorias revelam como foram os índices de mercado e entre eles estão os carros mais vendidos em relação ao mês passado. Segundo o Registro Nacional de Veículos Automotores, Renavam, foram comercializados 248.005 carros no último mês.

A equipe da Auto Esporte teve acesso ao número. Eles ainda pontuaram que houve um crescimento nas vendas em relação ao último mês de setembro deste ano. Na época, a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, Fenabrave, revelou que 222.686 unidades haviam sido comercializados no nono mês de 2024. Vamos conferir quais foram os 10 carros mais vendidos do Brasil em outubro.

1°- Volkswagen Polo

Volkswagen Polo Highline [Auto+/ João Brigato]

O hatch compacto mais barato da marca alemã voltou a ser o modelo mais vendido do Brasil no mês passado. Ele acumulou 14.969 unidades comercializadas em território nacional. Pode ter motor 1.0 aspirado flex de 84 cv, 1.0 turbo flex de 116 cv ou 1.4 turbo de 150 cv. Seus preços variam de R$ 90.990 na versão Track e chega em R$ 158.590 na variante GTS 250 TSI AT6.

2° – Fiat Strada

Fiat Strada Ranch [Auto+ / Rafael Dea]

A Strada já liderou o ranking dos carros mais vendidos do Brasil este ano, mas desta vez ficou em segundo lugar. A caminhonete compacta rival direta da Volkswagen Saveiro vendeu 14.642 unidades em outubro de 2024. Pode ter motor 1.3 Firefly aspirado de 107 cv ou 1.0 turbo flex de 130 cv e câmbio CVT. Seus preços vão de R$ 105.990 na Strada Endurance cabine plus e chega em R$ 141.990 nas versões Ranch e Ultra T200.

3° – Hyundai HB20

Hyundai HB20 Limited Plus [Auto+/ Felipe Yamauchi]

O hatch compacto sul-coreano correu e estacionou no terceiro lugar do pódio. O HB20 foi preferido por 10.795 compradores e superou rivais como Fiat Argo, Toyota Yaris hatch e mais modelos. Conta com diversas versões e motor 1.0 aspirado flex de 80 cv ou 1.0 turbo de 120 cv. O HB20 Sense Plus é o mais barato e custa R$ 88.990 e o HB20 Platinum Safety é o topo de linha, custando R$ 122.290.

4° – Fiat Argo

Fiat Argo Drive 1.0 manual [Auto+ / Rafael Dea]

De agora em diante, todos os carros mais vendidos ficaram abaixo das 10 mil negociações. O Argo até correu, mas não alcançou o HB20 e fechou outubro de 2024 com 9.265 unidades vendidas. Tem motor 1.0 aspirado de 75 cv ou 1.3 aspirado de 107 cv e até câmbio CVT. A linha começa na versão Sem Nome de R$ 86.990 e finaliza em R$ 102.990 na variante Trekking 1.3 CVT.

5° – Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross Highline [Auto+/Leo Alves]

Os queridinhos do momento são os SUVs compactos e o primeiro deles foi o T-Cross. O quinto lugar dos carros mais vendidos foi ocupado pelo SUV que acumulou 9.176 negociações concretizadas. Ele usa motor 1.0 turbo flex de 128 cv ou 1.4 turbo de 150 cv e tem sempre o câmbio automático. Os preços são de R$ 119.890 no T-Cross Sense 200 TSI e chegam em R$ 180.690 no T-Cross Highline 250 TSI.

6° – Chevrolet Onix

[Chevrolet Onix/Divulgação]

Um dos carros mais vendidos da Chevrolet e que assegurou uma posição entre os 10 mais vendidos de outubro de 2024 foi o hatch Onix. Ele é oferecido com motor 1.0 aspirado de 82 cv ou 1.0 turbo flex de 116 cv e foi escolhido por 8.868 clientes. As etiquetas do hatch compacto são de R$ 90.190 no Sem Nome manual e chegam em R$ 122.790 no Premier turbo automático.

7° – Chevrolet Tracker

Chevrolet Tracker Premier 1.2 [Auto+ / João Brigato]

O segundo SUV compacto mais vendido do Brasil no último mês foi o irmão maior do Onix. O Tracker está entre os 10 carros mais vendidos do país por ter batido a marca de 6.841 vendas concretizadas. Ele pode ter motor 1.0 turbo flex de 116 cv ou 1.2 turbo flex de 133 cv. Seus valores variam de R$ 119.990 no Tracker Sem Nome automático e finalizam em R$ 177.990 no Premier turbo.

8° – Nissan Kicks

Nissan Kicks Active [divulgação]

Mais um SUV que correu para entrar no pelotão dos 10 automóveis mais vendidos do país em outubro de 2024. O Kicks acumulou 6.610 negociações fechadas. Ele é oferecido somente com motor 1.6 aspirado flex de 113 cv e câmbio CVT x-Tronic. Seus preços são de R$ 115.890 no Active 1.6 CVT e chegam em R$ 155.990 na versão Exclusive CVT com pack Tech.

9° – Fiat Mobi

Fiat Mobi Like [Auto+ / João Brigato]

Quase fechando a lista dos 10 carros mais vendidos do Brasil em outubro de 2024, aparece um dos modelos mais acessíveis do mercado atual. Ele vendeu 6.504 unidades e superou o rival Renault Kwid. Só conta com motor 1.0 Fire aspirado de 74 cv e câmbio manual. O Mobi Like é o mais barato e parte de R$ 74.990 e o Trekking é o mais caro, partindo de R$ 77.990.

10° – Hyundai Creta

Novo Hyundai Creta 2025 [Auto+ / Rafael Dea]

Para finalizar esta lista dos 10 carros mais vendidos no país no mês passado está o SUV compacto sul-coreano. Ele acabou de ganhar novo visual e foi escolhido por 5.988 clientes. Pode ter motor 1.0 turbo flex de 120 cv ou o novo 1.6 turbo a gasolina de 193 cv. Seus preços variam de R$ 141.890 no Creta Comfort 1.0 TGDI e chega em R$ 189.990 no Creta Ultimate 1.6.

Qual desses carros você teria na sua garagem? Conte nos comentários

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João Brigato — Sun, 03 Nov 2024 12:03:00 +0000

Já parou para pensar no significado do nome dos carros mais vendidos do Brasil? Para saciar sua curiosidade, o Auto+ traz uma lista especial com os cinco carros mais vendidos do país segundo a Fenabrave. O ranking compreende os modelos mais vendidos no acumulado do primeiro semestre.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo Highline [Auto+ / João Brigato]

Assim como Golf e Gol, o nome Polo foi adotado pela Volkswagen em referencia a um esporte. Nos anos 1970, a VW havia adotado essa estratégia de uso de nomes de esporte para os seus hatches compactos. Com isso, Polo foi adotado para o menor modelo da gama. A regra foi quebrada pouco tempo depois.

Fiat Strada

Fiat Strada Ranch [Auto+ / Rafael Dea]

Segundo a própria Fiat em um release sobre a Strada, que é o carro mais vendido do Brasil há alguns anos, mas deve perder o título para o Volkswagen Polo “Strada significa estrada em italiano. O nome remete ao sentimento de liberdade que o modelo pode proporcionar ao motorista�?

Chevrolet Onix

Chevrolet Onix Premier [divulgação]

Quando a Chevrolet resolveu não fazer mais carros compartilhados com a Opel, o Onix surgiu. O nome do modelo tem relação com o passado, ao trazer uma pedra preciosa, tal qual acontecia com o Opala. Onix é uma pedra semipreciosa de quartzo calcedônia dotado de listras brancas e pretas.

Hyundai HB20

Hyundai HB20 Limited Plus [Auto+/ Felipe Yamauchi]

O Hyundai HB20 tem o significado mais simples dentre todos os carros da lista. HB vem de Hyundai Brasil. Muita gente erroneamente acredita ser de hatchback, mas isso não faria sentido para o sedã HB20S �?aliás, nesse caso, o S vem de sedã. Já o 20 foi adotado porque, na época, o i30 fazia sucesso e a intenção era mostrar que ele está abaixo do i30.

Fiat Argo

Fiat Argo Drive 1.0 manual [Auto+ / Rafael Dea]

Para manter a regra (que durou pouco) de nomes curtos, fortes e de duas sílabas, a Fiat escolheu Argo em 2017 para o sucessor de Palio, Punto e Bravo. O nome vem do mito grego de Jasão e os argonautas, que viajavam em uma embarcação chamada Argo, que era construída pelo semideus Argos.

Você já conhecia o significado do nome dos carros mais vendidos do Brasil? Conte nos comentários quais outros carros você conhece.

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Felipe Yamauchi — Fri, 04 Oct 2024 22:00:00 +0000

O motor turbo já virou uma tendência do mercado automotivo atual e diversos carros contam com ao menos uma versão equipada com este propulsor. Ele tende a ter um desempenho melhor em relação ao aspirado e arrancar um sorriso do seu motorista. E você sabe quais são os carros turbos mais baratos do Brasil hoje?

Nessa lista, vamos conhecer modelos hatches e até um SUV que trazem o propulsor turbinado debaixo do capô e que possuem um preço mais acessível. Pegue o papel e a caneta e aproveite a leitura.

Citroën C3 You! 1.0 T200 CVT – R$ 95.990

O C3 turbo está entre os carros mais baratos do Brasil e que ainda vem equipado com câmbio automático de bônus. Ele usa o motor 1.0 turbo flex T200 de 130 cv e 20,4 kgfm de torque e a transmissão automática do tipo CVT e que simula sete marchas. Sua aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8,4 segundos e a velocidade máxima é de 194 km/h.

Citroën Basalt Feel Turbo T200 CVT – R$ 96.990

Citroën Basalt [Divulgação]

Se você precisa de mais espaço e pode gastar um pouco mais, a Citroën traz o segundo modelo mais barato do Brasil equipado com motor turbo e este é um SUV. O Basalt acabou de chegar ao país, tem desenho cupê e porte encorpado. A motorização e transmissão é igual à do C3 You!. A velocidade máxima é de 194 km/h e ele vai de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos.

Peugeot 208 Allure 1.0 T200 CVT – R$ 98.990

Peugeot 208 Allure T200 CVT [Divulgação]

O 208 Allure também é um dos carros turbo mais baratos do país hoje. Sua motorização é igual à do C3 You! e do Basalt Feel, já que suas marcas são cuidadas pela Stellantis. O 208 tem o visual atualizado, teto panorâmico, aceleração de 0 a 100 km/h feita em nove segundos e velocidade máxima de 206 km/h como seus principais destaques. Este preço é praticado no site oficial da Peugeot.

Volkswagen Polo Sense AT – R$ 102.990

Volkswagen Polo Sense 1.0 turbo AT 2024 [Divulgação]

Caso o leitor do Auto+ não queira um modelo francês, ele pode optar pelo Polo Sense, que já traz o motor turbo de série. Ele conta com um propulsor 1.0 turbo flex de 116 cv e 16,8 kgfm, câmbio automático convencional de seis marchas, velocidade máxima de 195 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h cumprida em 10,1 segundos como seus itens de série.

Chevrolet Onix Sem Nome AT – R$ 105.290

Chevrolet Onix [divulgação]

Por fim, o último dos carros turbinados mais baratos do Brasil é também um dos modelos mais acessíveis do portfólio da Chevrolet atualmente. O Onix Sem Nome conta com motor 1.0 turbo flex de 116 cv e 16,8 kgfm e o câmbio é automático de seis marchas. 0 a 100 km/h feito em 10,1 segundos e velocidade máxima de 187 km/h são seus destaques.

Qual desses veículos turbinados você teria na sua garagem por até R$ 110 mil? Conte nos comentários

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João Brigato — Wed, 02 Oct 2024 15:00:00 +0000

Fechado o mês de setembro, temos algumas mudanças fortes no ranking dos carros mais vendidos do Brasil, ao mesmo tempo que há algumas manutenções. Exemplo disso é a queda de Volkswagen Saveiro, Fiat Toro e Hyundai Creta, que deixaram espaço aberto para que Nissan Kicks, Fiat Mobi e Fiat Cronos invadissem o top 10.

A liderança segue com a Fiat Strada, sendo seguida por Volkswagen Polo e Chevrolet Onix �?exatamente igual ao que aconteceu em agosto. Inclusive, Polo e Strada são os únicos acima de 10 mil emplacamentos no mês mais uma vez. Já o Onix, que estava confortável no quarto lugar em agosto, viu o VW T-Cross encostar na traseira e pedir passagem. Mas não deu tempo.

Segundo dados da Jato, o Fiat Argo caiu uma posição, trocando de lugar com o SUV da Volkswagen. Já o Hyundai HB20 e o Chevrolet Tracker não se movimentaram no ranking. Ausente no mês passado, o Fiat Mobi entrou para o ranking dos mais vendidos junto do Fiat Cronos e do Nissan Kicks.

Fiat Cronos Drive [Auto+ / João Brigato]

Para que o trio entrasse, o Hyundai Creta precisou escorregar da oitava posição para a décima segunda. Um movimento compreensível visto que o modelo reestilizado está chegando. Já a Fiat Toro foi de nono para décimo quinto. Outra caminhonete que despencou foi a Saveiro, que tinha ficado em décimo em agosto e foi parar em décimo sétimo em setembro.

Carros mais vendidos do Brasil em setembro de 2024

1. Fiat Strada �?14.240 unidades
2. Volkswagen Polo �?12.355 unidades
3. Chevrolet Onix �?8.610 unidades
4. Volkswagen T-Cross �?8.543 unidades
5. Fiat Argo �?8.421 unidades
6. Hyundai HB20 �?6.964 unidades
7. Chevrolet Tracker �?6.179 unidades
8. Fiat Mobi �?5.860 unidades
9. Fiat Cronos �?5.858 unidades
10. Nissan Kicks �?5.792 unidades

Qual sua aposta para o carro mais vendido do Brasil em 2024? Conte nos comentários.

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Rafael Dea — Tue, 24 Sep 2024 12:00:00 +0000

A dupla Chevrolet Onix e Onix Plus foi flagrada camuflada pela primeira vez. Ambos foram vistos em Teresina (PI) e devem chegar ao mercado no primeiro semestre do próximo ano, embora ainda sem data oficial. Em 2025, a Chevrolet completará 100 anos de operações no Brasil, e não há maneira melhor de comemorar do que com um lançamento de grande importância mercadológica.

Os dois carros devem seguir a atual linguagem visual do fabricante, com novidades estéticas inspiradas na Spin e na Montana, exibindo o para-choque frontal mais marcado, nova grade do radiador, faróis divididos e rodas redesenhadas, conforme revelado pelas fotos publicadas pelo site Auto Realidade.

Novo Chevrolet Onix Plus [@victor_magraao / Auto Realidade]

O Chevrolet Onix flagrado exibia o kit de carroceria da configuração RS, com saias laterais e spoiler de teto. Além disso, os dois modelos da Chevrolet ainda devem receber atualizações tecnológicas. Tanto a carroceria hatch quanto a sedã podem incorporar um quadro de instrumentos totalmente digital integrado ao sistema multimídia, como visto nos modelos Spin, Trailblazer, Montana e S10.

Há também uma pequena possibilidade de os novos modelos da Chevrolet receberem o sistema híbrido leve da GM do Brasil, além do motor 1.0 turbo com injeção direta, substituindo o sistema de injeção indireta.

Novo Chevrolet Onix [@marcoscvisual / Auto Realidade]

Investimento bilionário

A GM anunciou um investimento de R$ 7 bilhões no Brasil, dos quais R$ 5,5 bilhões foram destinados às operações no estado de São Paulo, R$ 300 milhões para a fábrica de motores em Joinville (SC) e R$ 1,2 bilhão para a linha de montagem em Gravataí (RS) �?onde são produzidos os carros da família Onix.

Além da renovação na linha Onix, a Chevrolet também deverá lançar um SUV de porte inferior ao Tracker, para competir com o Fiat Pulse e o Renault Kardian.

O que você espera do novo visual dos modelos Onix e Onix Plus? Escreva a sua opinião nos comentários!

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João Brigato — Tue, 17 Sep 2024 20:00:00 +0000

De uns tempos para cá, a faixa dos R$ 100 mil virou o novo normal para carros populares. Prova disso é que só existem dois carros à venda no Brasil que não tenha sequer uma versão acima de R$ 100 mil: Fiat Mobi e Citroën C3. Hoje, considerando versões e modelos, são 34 carros à venda no Brasil por menos de seis dígitos somente.

Atualmente, o Fiat Mobi é vendido no Brasil em duas versões: Like de R$ 73.990 e Trekking de R$ 76.990. Além disso, ele é o carro mais barato do país. Depois temos o Citroën C3 dentro do grupo privilegiado de modelos abaixo de R$ 100 mil. Ele é oferecido nas versões Live 1.0 de R$ 76.890, Live Pack 1.0 de R$ 84.690, Feel de R$ 87.590 e You 1.0 Turbo de R$ 99.990.

Vale lembrar que os preços considerados são sempre os tabelados, por isso, em casos de algumas promoções, alguns carros podem sair por menos de R$ 100 mil em todas as versões, como é o caso do Citroën C3 You. O modelo mais caro da gama é vendido a R$ 95.990 em qualquer concessionária, entretanto, seu preço público sugerido é de R$ 99.990.

Fiat Mobi Like [Auto+ / João Brigato]

Ao menos uma acima de R$ 100 mil

Como segundo carro mais barato do Brasil, vem o Renault Kwid, nas variantes Zen de R$ 74.590, Intense de R$ 77.590, Outsider de R$ 80.590 e E-Tech de R$ 139.990. Se não fosse pela variante elétrica, que é importada da China e é bem mais cara, ele estaria no mesmo grupo de Mobi e C3.

Já entrando no patamar dos carros compactos, a Peugeot oferece o 208 abaixo de R$ 100 mil somente nas versões Active 1.0 de R$ 76.990, Style 1.0 de R$ 88.990 e Allure 1.0 Turbo de R$ 98.990. Ainda na Stellantis, temos o Fiat Argo na versão Sem Nome 1.0 de R$ 85.990, Drive 1.0 de R$ 87.990, Endurance 1.3 de R$ 89.990, Trekking 1.3 de R$ 95.990 e Drive CVT de R$ 97.990. O Cronos aparece na versão Drive de R$ 94.990.

Fiat Argo Drive 1.3 CVT [Auto+/Leo Alves]

A Renault é representada pelo Stepway 1.0 de R$ 86.990 e pelo Logan Life 1.0 de R$ 97.500. Já a Hyundai teo HB20 hatch no páreo em três versões, sendo oferecido nas versões Sense Plus de R$ 88.990, Comfort Plus de R$ 92.390 e Limited Plus de R$ 96.390. Já o HB20S aparece somente na Comfort Plus de R$ 97.690.

Como um dos carros mais vendidos da Chevrolet no Brasil, o Onix só tem duas versões abaixo de R$ 100 mil. São elas: Sem Nome 1.0 de R$ 90.190 e LT 1.0 de R$ 97.990. Já a Volkswagen conta com o Polo nas versões Robust de R$ 90.590, mesmo preço da Track, além da série especial Rock in Rio de R$ 93.590 e do MPI de R$ 94.290.

Volkswagen Polo Track [Auto+ / João Brigato]

Finalizando a lista dos carros com versões abaixo de R$ 100 mil oferecidos no Brasil, o Toyota Yaris tem preço forte e é sempre automático. Tanto o hatch, quanto o sedã, custam R$ 99.490 e trazem motor 1.5 e transmissão CVT.

Você teria quais desses carros que custam menos de R$ 100 mil? Conte nos comentários.

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João Brigato — Tue, 17 Sep 2024 19:00:00 +0000

Metade de setembro já foi e o ranking dos carros mais vendidos do Brasil começa a ser desenhado. Seguimos com Fiat Strada liderando e Volkswagen Polo seguindo a caminhonete bem de perto. Mas o restante do ranking é uma grande surpresa, com altos e baixos de vários modelos. Incluindo a entrada de Nissan Kicks e Jeep Renegade.

Os dois SUVs compactos, ausentes da lista do fechamento de agosto, surgiram na parcial de setembro ocupando os lugares de Fiat Toro e Volkswagen Saveiro. Em relação a agosto, o Chevrolet Onix caiu do terceiro para o sexto lugar, colando em seu irmão Tracker, o qual manteve a sétima colocação.

A liderança dos SUVs segue com o Volkswagen T-Cross, que subiu do quinto para o quarto lugar no geral, invertendo posições com o Fiat Argo. O Hyundai HB20, depois de uma baixa em agosto, onde se posicionou em sexto lugar, foi para terceiro na parcial de setembro. Por falar em Hyundai, o Creta desapareceu, deixando o oitavo lugar para a Toyota Hilux.

Toyota Hilux SRX Plus [divulgação]

Resta agora saber se até o final do mês o trio Toyota Hilux, Nissan Kicks e Jeep Renegade conseguirá manter o fôlego para permanecer no top 10. Comumente, esses três modelos figuram na lista em um mês, mas logo no seguinte deixam o posto de mais vendidos. Os dados foram fornecidos pela Fenabrave.

Carros mais vendidos na primeira quinzena de setembro de 2024

1. Fiat Strada �?6.643 unidades
2. Volkswagen Polo �?5.446 unidades
3. Hyundai HB20 �?4.723 unidades
4. Volkswagen T-Cross �?3.471 unidades
5. Fiat Argo �?3.491 unidades
6. Chevrolet Onix �?3.153 unidades
7. Chevrolet Tracker �?2.814 unidades
8. Toyota Hilux �?2.703 unidades
9. Nissan Kicks �?2.699 unidades
10. Jeep Renegade �?2.405 unidades

Qual sua aposta para carro mais vendido do Brasil em setembro? Conte nos comentários.

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João Brigato — Fri, 06 Sep 2024 16:00:00 +0000

As vendas dos carros no Brasil é composta pela comercialização via venda direta e varejo. Na venda direta temos clientes PCD, compras para frotas, PJ, taxistas e etc. Já no varejo são pessoas que de fato vão até as concessionárias para adquirir seus carros. E, como o top 10 fica claro, são pessoas que preferem SUVs, como o CAOA Chery Tiggo 7.

O SUV médio chinês nem chega perto de ser um dos carros mais vendidos do Brasil no ranking geral. Contudo, se tornou o segundo SUV médio mais vendido do país na conta geral, passando o Jeep Compass. Contudo, quando se torna de venda na concessionária, ele é o SUV médio mais vendido do país e o sexto carro mais comercializado.

Surpreendentemente, mesmo tendo muita força de vendas para PJ, a Fiat Strada também é o carro mais vendido do Brasil no varejo, segundo dados da Fenabrave. Em segundo lugar temos o Chevrolet Tracker, que assumiu a liderança que era do Hyundai Creta. O Volkswagen Polo e o Chevrolet Onix disputam a liderança entre os hatches.

Volkswagen Polo Highline [Auto+ / João Brigato]

Mas repare bem no top 10: a exceção de Fiat Strada, Volkswagen Polo e Chevrolet Onix, topo o restante do ranking é composto por SUVs. A lista tem os compactos Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Honda HR-V, Volkswagen T-Cross e Jeep Renegade, enquanto os médios são representados por CAOA Chery Tiggo 7 e Toyota Corolla Cross.

Carros mais vendidos do Brasil no varejo em agosto de 2024

1. Fiat Strada �?5.323 unidades
2. Chevrolet Tracker �?4.793 unidades
3. Hyundai Creta �?4.496 unidades
4. Volkswagen Polo �?4.461 unidades
5. Chevrolet Onix �?4.039 unidades
6. CAOA Chery Tiggo 7 �?3.961 unidades
7. Honda HR-V �?3.956 unidades
8. Volkswagen T-Cross �?3.444 unidades
9. Jeep Renegade �?3.383 unidades
10. Toyota Corolla Cross �?3.160 unidades

Você acha que o CAOA Chery Tiggo 7 pode se tornar um dos modelos mais vendidos do Brasil? Conte nos comentários.

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João Brigato — Wed, 04 Sep 2024 21:00:00 +0000

Se entre os SUVs as marcas chinesas já mostraram que os híbridos têm força, entre os hatches são os elétricos que começam a incomodar. Prova disso é que os BYD Dolphin e Dolphin Mini já são figuras presentes no ranking dos mais vendidos. O que surpreendeu em agosto, no entanto, foi a virada dos irmãos.

Até então, o acumulado do ano tinha o Dolphin vendendo mais que o Dolphin Mini. Só que, com a diferença pequena entre eles no emplacamento mensal e no acumulado do ano, bastou uma escorregada do irmão maior para que o modelo de entrada assumisse o posto de décimo hatch mais vendido do Brasil no acumulado do ano.

Foram 2.298 unidades para o Dolphin Mini contra apenas 1.056 unidades do Dolphin, o que fez com que o hatch maior da BYD ficasse fora do top 10 de agosto divulgado pela Fenabrave. No acumulado do ano, os irmãos da BYD ainda estão atrás dos franceses Peugeot 208 e Citroën C3, só que a dupla da Stellantis escorregou em agosto.

Citroën C3 You [divulgação]

A média de unidades de cada um gira em torno de 2.400 unidades para o Peugeot e 2.200 unidades para o Citroën. Contudo, ambos ficaram abaixo de 2 mil emplacamentos e foram atropelados não somente pelo BYD Dolphin, mas também pelo Toyota Yaris.

Com força de clientes PF, Renault Kwid e Fiat Mobi ficam isolados na faixa de 4 mil emplacamentos. Já o topo da pirâmide é feito com Fiat Argo e Hyundai HB20 com cerca de 7 mil unidades vendidas em agosto. O Chevrolet Onix atingiu 9.018 unidades, mas ainda está bem longe dos 14.274 emplacamentos do VW Polo.

Volkswagen Polo Highline [Auto+ / João Brigato]

Hatches mais vendidos do Brasil em agosto de 2024

1. Volkswagen Polo �?14.274 unidades
2. Chevrolet Onix �?9.018 unidades
3. Fiat Argo �?7.768 unidades
4. Hyundai HB20 �?7.103 unidades
5. Fiat Mobi �?4.771 unidades
6. Renault Kwid �?4.622 unidades
7. Toyota Yaris �?2.392 unidades
8. BYD Dolphin Mini �?2.298 unidades
9. Peugeot 208 �?1.914 unidades
10. Citroën C3 �?1.899 unidades

Qual seu hatch preferido? Conte nos comentários.

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