Destaque
VW Polo e Virtus ficam mais caros e ganham ajuste do volante
Na linha 2024, Polo e Virtus ganharam ajuste de altura e profundidade do volante em todas as versões, mas ficaram mais caros
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Na linha 2024, Polo e Virtus ganharam ajuste de altura e profundidade do volante em todas as versões, mas ficaram mais caros
Vendas e Preços
Ainda sem ter completado 2 meses de mercado depois da reestilização, o Volkswagen Virtus recebeu o segundo aumento, dessa vez de até R$ 2.800
Vendas e Preços
A reestilização do Virtus foi revelada em fevereiro, mas chegou às concessionárias em 9 de março. Agora, menos de um mês depois, já encareceu R$ 1.700
Destaque
Na tentativa de ocupar o lugar que já foi do Jetta de entrada e ser o sedã de volume da VW, Virtus 2023 traz mais motores e opções
Projeto originalmente brasileiro, o Volkswagen Virtus se tornou um modelo verdadeiramente global após reestilização
Destaque
Reestilização brasileira do Volkswagen Virtus 2023 terá mais elementos em comum com o SUV cupê Nivus do que com o hatch compacto Polo
Destaque
Sedã compacto da Volkswagen assume o papel deixado pelo Voyage, que se despede. Sedã perderá o motor 200TSI, um dos maiores atributos
Destaque
México vai receber o novo VW Virtus antes do mercado brasileiro, já que o sedã estreia por lá em setembro
Destaque
Além da opção mais moderna que o GTS brasileiro, novo Volkswagen Virtus 2023 estreia na Índia com quatro versões
Destaque
Versões vazam antes da hora junto do consumo dos novos Polo e Virtus na linha 2023 reestilizada, que está mais econômica em todas as versões
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Apesar de ser um carro desenvolvido e criado no Brasil, Volkswagen Virtus renovado estreia primeiro lá fora
Destaque
Reestilização será parcialmente igual ao modelo europeu, ou seja, nada de lanternas estilo Golf no novo Volkswagen Polo 2023
Novidades
Primeira reestilização do Volkswagen Virtus é aguardada para a linha 2023 e deve seguir nuances do Nivus, não do Polo