Saiba mais sobre Kylaq - Auto+ TV //ncadsu.com/tag/kylaq/ Seu Programa de Notícias Sobre Automóvel Wed, 06 Nov 2024 11:50:38 +0000 pt-BR hourly 1 //wordpress.org/?v=6.6.2 //ncadsu.com/wp-content/plugins/seox-image-magick/imagick_convert.php?width=32&height=32&format=.png&quality=91&imagick=/wp-content/uploads/2024/01/cropped-favicon-32x32.png Saiba mais sobre Kylaq - Auto+ TV //ncadsu.com/tag/kylaq/ 32 32 Saiba mais sobre Kylaq - Auto+ TV //ncadsu.com/novidades/skoda-kylaq-da-dicas-de-como-sera-o-volkswagen-tera-confira/ Wed, 06 Nov 2024 14:08:00 +0000 //ncadsu.com/?p=317157 O Skoda Kylaq é o terceiro produto da marca checa no mercado indiano e, localmente, ele custa em torno de R$ 60.000

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]]> O Skoda Kylaq, primo do Volkswagen Tera, que chegará ao nosso mercado a partir do próximo ano, foi lançado no mercado indiano, sendo o terceiro modelo da marca checa desenvolvido localmente, após o SUV Kushaq e o sedã Slavia, um primo de baixo custo do VW Virtus na Índia.

Exibindo uma linguagem de design moderna, os faróis são divididos, um estilo semelhante ao da Fiat Toro e do Renault Kardian. Além disso, a grade do radiador finalizada em preto brilhante possui filetes verticais.

Ainda falando do design do SUV da Skoda, o exterior também apresenta revestimentos plásticos aparentes nas caixas de rodas, nos para-choques dianteiro e traseiro, no rack de teto e na porção inferior da carroceria, conferindo o tão ar de robustez apreciado pelos clientes de utilitários esportivos.

No mercado indiano, o Skoda Kylaq estará disponível em cinco tonalidades externas, incluindo a cor Olive Gold, destacada nas fotos. Embora seja um projeto econômico, o SUV não descuida do interior, projetado para até cinco passageiros.

Skoda Kylaq, primo do Volkswagen Tera, na cor verde de frente estacionado de traseira em frente a um prédio
Skoda Kylaq [Divulgação]

Interior com telas

Ao abrir a porta, os destaques são o quadro de instrumentos de oito polegadas, o sistema multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, e o carregador de smartphone por indução. Outras comodidades incluem os ajustes elétricos do banco do motorista ventilado em seis posições.

A lista de itens de série ainda contempla ar-condicionado com controle automático de temperatura e teto solar elétrico, muito requisitado pelos consumidores indianos. Embora não tenha nenhum sistema ADAS de auxílio à condução, o Skoda Kylaq traz seis airbags, além de faróis e limpadores automáticos.

Construído sobre a arquitetura MQB-A0, uma versão mais simples da MQB do Grupo Volkswagen para mercados emergentes, o Skoda Kylaq é o primo do Volkswagen Tera, que chegará ao nosso mercado no próximo ano para dividir as atenções contra o Fiat Pulse e o Renault Kardian.

Interior do Skoda Kaylaq com o banco do motorista ajustável eletricamente, teto solar e espaço para até cinco passageiros
Skoda Kylaq [Divulgação]

Dimensões e sob o capô do Skoda Kylaq

Com 3,99 m de comprimento, o Kylaq é o menor produto da Skoda na Índia, posicionado abaixo do Kushaq (4,22 m) e do Kamiq (4,24 m), enquanto oferece 2,56 m de entre-eixos. O porta-malas possui uma capacidade volumétrica de 446 litros.

Sob o capô, o motor de três cilindros 1.0 turbinado entrega 113 cv e 18,1 kgfm. O câmbio pode ser manual de seis marchas ou automático. Os números de desempenho permitem ao primo do Volkswagen Tera acelerar de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos, com velocidade máxima de 188 km/h.

O novo utilitário esportivo da marca checa chegará à Índia no próximo ano com um preço inicial de US$ 9.400 (aproximadamente R$ 56.357, no câmbio atual, em conversão direta, excluindo impostos e taxas).

Skoda Kylaq, primo do Volkswagen Tera, na cor verde de lateral em frente a um prédio
Skoda Kylaq [Divulgação]

Conte nos comentários quais são as suas expectativas com o Volkswagen Tera, que chegará ao Brasil no próximo ano!

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]]> Skoda Kylaq dá dicas de como será o Volkswagen Tera; confira - Auto+ TV O Skoda Kylaq é o terceiro produto da marca checa no mercado indiano e, localmente, ele custa em torno de R$ 60.000 Kylaq,Skoda,SUV,Skoda Kylaq Paulo Vaz, João Brigato, Marcello Sant'Anna, Lipe Paiga e João Anacleto olhando para a câmera em um estúdio com três telas Honda City Hatch [divulgação] Novo Volkswagen Nivus GTS branco com fundo escurecido Skoda Kylaq Skoda Kylaq [Divulgação] Skoda Kylaq 3 Skoda Kylaq [Divulgação] Skoda Kylaq 2 Skoda Kylaq [Divulgação] Paulo Vaz, João Brigato, Marcello Sant'Anna, Lipe Paiga e João Anacleto olhando para a câmera em um estúdio com três telas Honda City Hatch [divulgação] Novo Volkswagen Nivus GTS branco com fundo escurecido [Nissan Sentra /Rafael Déa] Fiat Fastback Impetus T200 Hybrid azul visto de frente e chão avermelhado Saiba mais sobre Kylaq - Auto+ TV //ncadsu.com/segredos/gol-suv-da-skoda-faz-ultimos-testes-em-nurburgring/ Tue, 29 Oct 2024 12:32:00 +0000 //ncadsu.com/?p=316529 O Gol SUV da Skoda será chamado internacionalmente de Kylaq e ele acabou de ser flagrado fazendo testes finais no famoso circuito alemão

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]]> Um dos próximos lançamentos que promete agitar o segmento de SUVs compactos é o Skoda Kylaq, primo tcheco do Volkswagen Gol SUV do Brasil. O modelo europeu será revelado no próximo dia 6 de novembro e até lá segue fazendo testes finais. Só que, desta vez, foi flagrado sendo testado no renomado circuito de Nürburgring.

O Kylaq será o SUV subcompacto de entrada da marca cuidada pelo Grupo Volkswagen. Um dos seus principais mercados será o indiano e há expectativa que ele seja oferecido aos europeus. O portal Carscoops divulgou o flagra do protótipo do pequeno SUV entrando no circuito onde voam superesportivos que querem conhecer seus limites.

Para receber diversos incentivos por parte do governo indiano, o Gol SUV da Skoda terá 3,99 m de comprimento e 2,56 m de entre-eixos. A marca tcheca submeteu o modelo aos testes em Nürburging para ver como ele se saía em um circuito fechado e diz que o testou em mais de 800 mil quilômetros pelas ruas indianas.

Primo do Gol SUV da Skoda com camuflagem branca e detalhes pretos e roda cinza visto de lado
Skoda Kylaq em testes na Alemanha [Carscoops/ Reprodução]

Turbo e quadrado

Partes do acabamento interno foram avaliadas para ver o quanto chacoalhavam e outros componentes foram expostos em condições climáticas para serem analisadas suas durações. O Kylaq vai utilizar a plataforma MQB-A0-IN, uma espécie de versão mais simples da arquitetura utilizada nos Volkswagen Nivus e Polo, por exemplo.

O Gol SUV da Skoda terá visual com pegada mais robusta, priorizando linhas retas e espaço interno. Ele terá debaixo do capô o motor 1.0 TSI com câmbio manual ou automático, ambos com seis marchas. Ele deverá vir equipado com diversos itens de segurança e até de condução semiautônoma, principalmente nas versões mais caras.

Primo do Gol SUV da Skoda com camuflagem branca e detalhes pretos e roda cinza visto de trás
Skoda Kylaq em testes na Alemanha [Carscoops/ Reprodução]

Como assim Gol SUV?

O leitor do Auto+ deve ser perguntar o motivo de estar sendo usado tantas vezes o termo Gol SUV da Skoda. O que acontece é que em 2025, a Volkswagen vai lançar no Brasil uma versão própria deste SUV. Ele será posicionado abaixo do Nivus e um pouco acima do Polo e brigará diretamente com Renault Kardian e Fiat Pulse.

A produção será em Taubaté, no interior de São Paulo, onde o Gol era feito. Ele terá até cinco letras em seu nome, que não foi revelado até o momento. teve um protótipo apresentado durante o último Rock in Rio e provavelmente usará o propulsor 1.0 turbo flex de 116 cv e 16,8 kgfm de torque.

Volkswagen Gol SUV (246) [Renato Maia / Falando de Carro]
Volkswagen Gol SUV (246) [Renato Maia / Falando de Carro]
Volkswagen Gol SUV
Volkswagen Gol SUV [Renan Melo / Canal GT Autos]

Está ansioso para saber como é o Gol SUV da Skoda? Será que o modelo brasileiro fará sucesso por aqui? Conte nos comentários

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]]> Paulo Vaz, João Brigato, Marcello Sant'Anna, Lipe Paiga e João Anacleto olhando para a câmera em um estúdio com três telas Honda City Hatch [divulgação] Novo Volkswagen Nivus GTS branco com fundo escurecido Skoda-Kylaq-2._edited Skoda Kylaq em testes na Alemanha [Carscoops/ Reprodução] Skoda-Kylaq-3.. Skoda Kylaq em testes na Alemanha [Carscoops/ Reprodução] SUV VW 4_edited Volkswagen Gol SUV (246) [Renato Maia / Falando de Carro] Volkswagen Gol SUV editada Volkswagen Gol SUV [Renan Melo / Canal GT Autos] Paulo Vaz, João Brigato, Marcello Sant'Anna, Lipe Paiga e João Anacleto olhando para a câmera em um estúdio com três telas Skoda Kylaq, primo do Volkswagen Tera, na cor verde de frente estacionado em frente a um prédio Novo SUV Skoda Kylaq visto de frente, andando em uma pista e com camuflagem esverdeada Suzuki Celerio [divulgação] Skoda Elroq [divulgação] Saiba mais sobre Kylaq - Auto+ TV //ncadsu.com/novidades/skoda-kylaq-primo-do-gol-suv-do-brasil-tem-imagens-reveladas/ Wed, 16 Oct 2024 23:00:00 +0000 //ncadsu.com/?p=315553 O novo SUV Kylaq da Skoda será lançado oficialmente em breve para o mercado internacional e teve novas imagens reveladas

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]]> O novo SUV Kylaq da Skoda chegará em breve ao mercado indiano, mas a marca não aguentou o suspense e revelou novas imagens oficiais dele. Ele será o SUV mais acessível dela no mercado internacional, vai ser compacto e até terá forte parentesco com o futuro Gol SUV, que a Volkswagen lançará por aqui em 2025.

Nas imagens reveladas, o Kylaq mostra que mesmo sendo compacto, terá porte encorpado. Ele vai usar a plataforma MQB-A00 e seu projeto é feito a partir da união entre a Skoda e a Volkswagen. Desse modo, toda a produção tem os custos mais baratos e seu preço final será mais acessível. Ele será posicionado abaixo do SUV Kushaq, um modelo parecido com o T-Cross brasileiro.

No quesito medidas, o novo SUV acessível da Skoda terá 3,99 m de comprimento. Desse modo, receberá diversos incentivos fiscais do governo indiano e seu entre-eixos será de 2,56 m. A altura em relação ao solo vai ser de 18,9 cm. Um dos seus principais mercados será o da Índia. No quesito visual, ele quer transmitir ar mais robusto.

Novo SUV Skoda Kylaq parado em fundo claro com camuflagem esverdeada
Novo Skoda Kylaq [Divulgação]

Primo brasileiro chegará já em 2025

Na dianteira, se destacam o capô elevado e com vincos, os faróis divididos em duas partes, seguindo o conceito Modern Solid da marca e com os iluminadores principais mais abaixo e de tamanho amplo. Na parte inferior do para-choque há uma abertura mais ampla de ar e bem abaixo do capô, existem fendas que dão um ar mais agressivo ao SUV.

Na lateral, os destaques são a linha de cintura é alta e o rack de teto. Na traseira, o novo SUV da Skoda trará tampa do porta-malas com aspecto estufado e com espaço próprio para a placa, para-choque saliente, brake-light instalado no pequeno spoiler integrado ao teto e as lanternas terão desenho mais oval. Sua motorização ainda não foi confirmada, mas deverá ser compartilhada pela Volkswagen. O Kylaq não tem previsão para desembarcar no Brasil, mas terá um primo bem parecido.

Novo SUV Skoda Kylaq andando em uma pista com camuflagem esverdeada
Novo Skoda Kylaq [Divulgação]
Volkswagen Gol SUV (246) [Renato Maia / Falando de Carro]
Volkswagen Gol SUV (246) [Renato Maia / Falando de Carro]
Volkswagen Gol SUV
Volkswagen Gol SUV [Renan Melo / Canal GT Autos]

O Kylaq não tem previsão para desembarcar no Brasil, mas terá um primo bem parecido. O novo Gol SUV da Volkswagen chegará em 2025, ficará posicionado entre o Polo e o Nivus e quer atazanar dos Fiat Pulse e Renault Kardian. A produção será concentrada na planta de Taubaté, no interior de São Paulo. Seu motor deverá ser o 1.0 170 TSI de 116 cv e 16,8 kgfm de torque.

O que achou do novo SUV acessível da Skoda? Qual sua expectativa para o SUV da Volkswagen que virá ao Brasil em 2025? Conte nos comentários

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