Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Camila Torres — Fri, 08 Nov 2024 19:40:00 +0000

A Zeekr mal desembarcou em solo brasileiro e já tem despertado muita curiosidade sobre os seus carros elétricos premium. O Zeekr 001 foi o primeiro modelo da marca chinesa a estrear no Brasil. Agora a atenção foi direcionada para o Zeekr X, próximo carro da marca a ser lançado no nosso mercado.

O X concorrerá diretamente com o Mercedes-Benz EQA, BMW iX1, Audi Q4 E-Tron e com seu primo Volvo EX30. Disputar com rivais desse nível certamente não será fácil para o Zeekr X. Mas também não há dúvidas que antes de chegar ele já tem causado grandes preocupações.

Apesar de estarmos falando de um carro de valor elevado, por se tratar de um elétrico premium, os chineses desestabilizam a concorrência por conseguirem valores bem mais atrativos. Mas antes de estendermos mais falando sobre os preços, precisamos te contar o que esperar do Zeekr X em detalhes.

Zeekr X traseira [divulgação]

1. Quem é a Zeekr?

Zeekr é uma marca de carros elétricos do segmento premium lançada em 2021 pela gigante chinesa Geely. Vale citar que a Geely também é dona de marcas como Volvo, Smart, Lotus e Riddara. Em apenas três anos de mercado, a Zeekr vendeu mais de 300 mil veículos e já está na briga por uma fatia das vendas em mais de 35 mercados, incluindo o Brasil.

Na China, a Zeekr ocupa o posto de marca de carros elétricos de luxo, e aqui não será diferente. Ela vem para competir com fabricantes renomadas como BMW, Mercedes-Benz, Audi e Volvo, essa última também pertence a Geely.

Zeekr X [divulgação]

2. Qual a potência do Zeekr X?

O Zeekr X tem duas opções de motorização: a versão mais comedida é equipada com apenas um motor de 272 cv (200 kW) e 34,9 kgfm de torque e tração traseira. O suficiente para o SUV ir de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. Já a versão mais potente é munida por dois motores. A potência combinada é de 428 cv e 55,3 kgfm e tração integral. Com essa motorização ele vai de 0 a 100 em 3,7 segundos.

3. Autonomia

A autonomia da versão de motor único é de 332 km no ciclo Inmetro ou 440 no ciclo WLTP. Já a configuração mais potente, faz 304 km no ciclo Inmetro e 400 km no WLTP. Ambos os dados são do ciclo Inmetro. A diferença é de apenas 28 km (Inmetro) ou 40 km (WLTP), o que é surpreende já que a variante mais potente tem 156 cv a mais.

Zeekr X entrada da bateria [divulgação]

4. Espaço e conforto

O Zeekr X é um SUV compacto com medidas entre os rivais Volvo XC40 e o BMW iX1. O X tem 4,43 metros de comprimento, 2,75 m de entre-eixos, 1,83 m de largura e 1,56 m de altura. A capacidade do porta-malas é de 318 litros e pode chegar a 1.180 litros com os bancos traseiros rebatidos.

O espaço para os passageiros é bom nas duas versões devido ao entre-eixos avantajado. Porém, na versão Premium os bancos dianteiros têm qualidade superior e aquecimento. Além disso, a versão de entrada conta com cinco assentos e a configuração Premium tem apenas quatro.

Zeekr X espaço interno (Imagem de divulgação)

5. Itens de segurança do Zeekr X

O Zeekr X se destacou nos testes de segurança do Euro NCAP e Green NCAP, conquistando cinco estrelas em ambos, o que corresponde a classificação máxima. O SUV é construído com aço de alta resistência, tem airbags frontais, laterais e de cortina, câmera 360°, sensores dianteiros e traseiros.

Além disso a versão Premium tem um pacote bem completo no que se trata de segurança ativa e avançada. Confira a lista abaixo.

Piloto Automático Adaptativo: Ajusta automaticamente a velocidade do veículo de acordo com o carro à frente

Frenagem Automática de Emergência: Ao detectar situações de risco iminente envolvendo outros veículos, pedestres e ciclistas realiza a frenagem automaticamente

Assistente de Manutenção em Faixa: Realiza correções suaves para manter o veículo centralizado na faixa

Alerta de Mudança de Faixa: Emite um aviso sonoro e/ou visual se o carro sair da faixa sem dar seta

Monitoramento de Ponto Cego: Alerta sobre veículos em áreas fora do campo de visão do motorista

Alerta de Tráfego Traseiro: Emite alertas ao detectar veículos ou pedestres se aproximando durante manobras de ré

Reconhecimento de Sinais de Trânsito: Realiza a leitura de placas de trânsito como limite de velocidade e projeta sinais no painel

Controle de Descidas: Auxilia em descidas íngremes, promovendo um melhor controle da velocidade

Detector de Fadiga do Motorista: Emite lembretes para pausar se detectar sinais de cansaço do motorista levando em consideração a forma de condução

Estacionamento Automático: O carro pode estacionar sozinho em vagas paralelas e perpendiculares com pouca intervenção do condutor

Sistema de Condução Autônoma Nível 2+: Combina várias tecnologias de segurança ativa para oferecer uma condução ainda mais autônoma.

6. Tecnologia

Zeekr X Painel (Imagem de divulgação)

O Zeekr X conta com várias tecnologias pensadas nos mínimos detalhes para elevar a experiência dos passageiros. A central multimídia de 14,6 polegadas, por exemplo, pode ser deslocada para o lado do passageiro. O som Premium conta com uma tecnologia de cancelamento de ruído ativo.

Dentre os itens, também vale citar o ar-condicionado de duas zonas com climatização automática que ajusta a temperatura do habitáculo de acordo com o clima e levando em consideração a preferência dos passageiros e o teto panorâmico com controle de opacidade, que permite ajustar a iluminação ou proteção contra o Sol.

7. Quanto vai custar o Zeekr X no Brasil?

Zeekr X retrovisor (Imagem de divulgação)

Como o valor ainda não foi divulgado, o que nos resta é fazer uma prospecção de preço e nossas apostas. No mercado chinês o Zeekr X tem versões entre US$ 26.000 a US$ 29.000 (R$ 150.500 a R$ 167.800 em conversão direta). Mas calma que estamos só começando o raciocínio.

O Zeekr 001 é comercializado na China por valores entre US$ 41.000 a US$ 55.000 (R$ 237.300 a R$ 318.300 em conversão direta). Porém, ele estreou no Brasil com valores entre R$ 428.000 e R$ 475.000. Ou seja, a versão de entrada custa 81% a mais que o valor da conversão direta. E a versão topo de linha teve um acréscimo de 50%.

Zeekr-X dianteira (imagem de divulgação)

Se aplicarmos a mesma lógica ao Zeekr X, podemos esperar valores entre R$ 225.750 (acréscimo de 50%) e R$ 270.900 (acréscimo de 80%) para a versão de entrada e R$ 251.700 (acréscimo de 50%) e R$ 302.000 (acréscimo de 80%) para versão topo de linha.

Ainda não sabemos se virão as duas versões para o mercado brasileiro. Outra possibilidade é uma versão mais acessível que foi lançada recentemente no mercado chinês com valor inicial de US$ 21.050 (R$ 121.800 em conversão direta). O que dizer que podemos esperá-lo entre R$ 182.700 e R$ 219.240. Ou mais…

Qual sua aposta para o valor do Zeekr X no Brasil? Chega por menos de R$ 250.000?

O post Zeekr X: 7 detalhes para você conhecer o SUV elétrico apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

João Brigato — Fri, 01 Nov 2024 17:10:00 +0000

Já imaginou só abastecer o carro 10 vezes em um ano? Isso pode ser possível com o novo Geely Starship 7, o primeiro híbrido plug-in a passar de 2.000 km com um tanque. Na realidade, ele chega a 2.390 km com carga total das baterias e o tanque cheio.

A Geely não especificou detalhes do sistema, como, por exemplo, qual é o motor a combustão que compõe o sistema EM-i. Contudo, a marca promete eficiência de 46,5%, o que é altíssimo para esse tipo de motor.

Ele é integrado a um conjunto elétrico único, o qual marca 37,5 km/l e, no caso do SUV Starship 7, a autonomia total chega a 2.390 km. Vale ressaltar que a briga entre as marcas chinesas para atingir tal autonomia rendeu até um recorde no Guiness Book para a Chery.

Geely Galaxy Starship 7 [divulgação]

Além disso, esse sistema da Geely também traz uma variante focada em performance para ser usada na Lynk & Co. Além disso, é possível também que o sistema passe a figurar em carros da Volvo, visto que a marca faz parte do grupo Geely. Ou até a Renault pode usar, visto que é parceira da Geely.

Você teria um carro híbrido com esse tipo de autonomia? Conte nos comentários.

O post Geely lança SUV que faz 2.390 km com um tanque cheio apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Leo Alves — Tue, 22 Oct 2024 18:32:00 +0000

O novo Geely Galaxy Starship 7 teve suas primeiras imagens oficiais reveladas pela marca chinesa. Dona da Volvo, a fabricante segue expandindo sua gama de modelos, e agora o novo SUV chega para ser mais uma opção híbrida plug-in. Além disso, ele estreia o novo sistema Thor da empresa, equivalente ao DM 5.0 da BYD.

Segundo a Geely, seu sistema tem uma eficiência térmica de 46%, e uma autonomia combinada que supera os 2 mil km. Dessa forma, o consumo vai superar os 30 km/l, de acordo com a fabricante chinesa. Assim como no sistema da BYD, o da Geely também utiliza baterias em lâminas, por isso são tecnologias equivalentes.

Com um porte médio, o novo Geely Galaxy Starship 7 é baseado na plataforma GEA da marca. Ele tem 4,74 m de comprimento, 1,90 m de largura e 1,68 m de altura, com entre-eixos de 2,75 m. O sistema híbrido plug-in une um motor 1.5 de 111 cv ao sistema elétrico, com baterias de 19 kWh ou 28,9 kWh.

Geely Galaxy Starship 7 [divulgação]

Dessa forma, a autonomia somente no modo elétrico pode ser de 101 km ou 150 km, dependendo do tamanho da bateria. A potência combinada e os dados de consumo oficiais ainda não foram revelados.

Visual e interior do Geely Galaxy Starship 7

Externamente, o SUV chama a atenção com sua aparência moderna, com faróis e lanternas interligados. Nas laterais, as rodas são grandes e há vincos mais pronunciados na parte inferior das portas.

Geely Galaxy Starship 7 [divulgação]

Por dentro, a cabine tem duas cores, sendo a parte superior em um tom de cinza e a parte inferior em bege. O painel de instrumentos é digital e a central multimídia é gigantesca, como é habitual no gosto dos chineses. Há ainda um filete de LED no meio do painel e nas portas, para dar uma luz ambiente para o interior do SUV da Geely.

As vendas do Galaxy Starship 7 vão começar apenas no fim deste ano. Vale lembrar que a marca chinesa também quer voltar a atuar no mercado brasileiro, mas ainda não estão definidos quais serão os carros vendidos por aqui.

Acha que o Geely Galaxy Starship 7 poderia ser vendido no Brasil? Deixe nos comentários a sua opinião.

O post Novo SUV da Geely quer destronar tecnologia da BYD apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Leo Alves — Fri, 13 Sep 2024 12:40:06 +0000

A Geely, marca chinesa dona da Volvo, está em busca de um local para construir uma fábrica na Europa. Segundo as últimas notícias, a empresa pretende ter uma grande unidade de produção no velho continente, embora ainda não tenha batido o martelo sobre isso ou sobre o local que deve ficar a fábrica.

Entretanto, com os carros chineses bombando, a Geely não quer ficar de fora. Por isso, a marca planeja expandir sua participação internacional, e vê na Europa um mercado importante e promissor. Tanto que recentemente, a empresa abriu uma nova base de testes em Frankfurt, na Alemanha.

Oficialmente, a Geely confirma que tem planos de ter uma fábrica na Europa, mas o vice-presidente da empresa, Li Chuanhai, disse que a questão ainda não está 100% definida. Apesar disso, sabe-se que a marca chinesa manteve conversas com o governo da Polônia no começo deste ano.

Geely Galaxy E8 [divulgação]

Fábrica da Geely na Europa

Mesmo com essas conversas, ainda nada foi definido. A empresa chinesa pode tanto ter uma fábrica na Polônia, para produzir carros elétricos, ou então optar por algum outro país que faça parte da União Europeia.

Enquanto a Geely não define sua situação, algumas outras marcas chinesas já definiram sua situação na Europa. Um exemplo é a Chery, que anunciou que vai ter uma planta na Espanha em um local que antes era utilizado pela Nissan. Por meio de uma joint-venture com a Ebro-EV Motors, a Chery planeja fabricar 50 mil carros por ano até 2027 e 150 mil até 2029.

Geely Xing Yue L [divulgação]

Acha que os carros chineses vão dominar o mundo? Deixe nos comentários a sua opinião.

O post Geely, dona da Volvo, quer construir uma fábrica na Europa apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

João Brigato — Thu, 22 Aug 2024 22:00:00 +0000

Setembro será marcado pela estreia de duas marcas chinesas no Brasil. Além do começo das vendas da Neta, a Zeekr também iniciará suas operações no nosso território. As entregas começam em outubro e a marca pretende vender até 1.500 carros por ano no Brasil. Ou seja, diferentemente de BYD e GWM, a Zeekr não vai atrás de volume.

Por enquanto temos confirmados dois carros para a estreia da marca chinesa por aqui, o SUV compacto X, que é baseado no Volvo EX30 e o misto de perua com SUV e cupê, chamado de 001. Ambos são totalmente elétricos e tem como destaque a alta performance. A promessa é de acabamento acima dos modelos da Volvo.

A ideia da Zeekr é usar o porto de Vitória, no Espírito Santo, como entrada no Brasil. Contudo, Itapoá, em Santa Catarina, também é cotado como alternativa pela marca. Como seus produtos serão nichados, a fabricante da Geely, não tem planos de levantar uma fábrica no Brasil.

Zeekr 001 [divulgação]

Dois modelos

O principal produto da Zeekr nesse primeiro momento será o X. O modelo é baseado na plataforma SEA do Volvo EX30 e tem porte bem semelhante. São 4,45 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,57 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. Ele conta com versões de 272 cv e tração traseira ou 428 cv e tração integral.

Na variante mais potente, ele precisa de apenas 3,7 segundos para chegar aos 100 km/h. Ou seja, mesmo sendo um SUV, é mais rápido que o BYD Seal, atual carro elétrico chinês mais rápido à venda no Brasil. A autonomia também varia de acordo com a versão, podendo ter 400 km ou 446 km, de acordo com o ciclo WLTP.

Zeekr X [divulgação]

Zeekr 001 [divulgação]

Já o Zeerk 001 será o esportivo da marca. O modelo tem porte bem generoso com 4,97 metros de comprimento, 1,99 m de largura, 1,56 m de altura e 2,99 m de entre-eixos. Como comparação, ele é 5 cm mais curto que uma Ram Rampage, 8 cm mais largo que uma Ford Ranger e 3 cm mais baixo que um Honda HR-V.

Na China, ele conta com versões de 272 cv a 1.265 cv. A variante mais cotada para o Brasil é a de 789 cv, que tem pegada esportiva. Mas há também uma versão de 544 cv com 620 km de autonomia que pode ser oferecida por aqui. A marca também tem planos de lançar o sedã 007 e mais modelos ainda não revelados na China.

Zeekr 001 [divulgação]

Você acha que a Zeekr vai vender bem no Brasil? Conte nos comentários.

O post Zeekr começa a vender seus carros no Brasil em setembro apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Rafael Dea — Tue, 16 Jul 2024 23:00:00 +0000

O plano de expansão da Geely, gigante chinesa dona da Volvo, no Brasil já foi iniciado. Em setembro deste ano, a Zeekr abrirá a pré-venda dos modelos X e 001, e a Riddara lançará a picape elétrica RD6. Em 2026, ou seja, daqui a dois anos, a Polestar desembarcará no país.

De acordo com apuração da Auto Esporte, em matéria escrita pelo jornalista André Schaun, todas as outras marcas do grupo chinês têm chance de chegar ao nosso mercado nos próximos anos, incluindo a Lotus.

Zeekr X [divulgação]

Além da Volvo, o grupo Geely possui um total de 14 marcas. Entre elas estão Zeekr, Riddara e Polestar, todas já confirmadas, além de Geely, Geometry, Lotus, Smart, LEVC, Proton, Lynk & Co, Cao Cao e Farizon, sendo estas duas últimas marcas de veículos comerciais leves.

Geely e Smart já foram oferecidas em nosso mercado, assim como a Lifan, que ficou conhecida pelos carros de baixa qualidade à época, vendendo seus modelos entre 2010 e 2020. Controlada pela Geely, a Lifan não está descartada para um retorno, mas agora com o novo nome Livan.

Riddara / Radar RD6 [divulgação]

A Geely é uma holding, uma sociedade empresarial que controla e detém investimentos em outras empresas. O grupo também atua nas áreas de tecnologia e educação.

No ano passado, a Geely comercializou 1,6 milhão de carros, um aumento de 14,2% em relação aos 1,4 milhão de 2022, sendo o melhor ano da história da empresa.

O que você espera dessa futura invasão de novas marcas em nosso mercado? Escreva sua opinião nos comentários!

O post Geely pretende lançar até 14 marcas em nosso mercado apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

João Brigato — Tue, 16 Jul 2024 09:00:00 +0000

Fãs de carros minúsculos podem comemorar. A Mercedes-Benz e a Geely estão de fato desenvolvendo a quarta geração do Smart ForTwo para o mercado. O modelo que foi ícone do final dos anos 1990, quando foi lançado, e vendido no Brasil em sua segunda geração, voltará. Só que, diferentemente de antes, será apenas elétrico.

Segundo a reportagem da revista Autocar UK, o CEO da Smart para a Europa, Dirk Adelmann, confirmou os planos de ressuscitar o ForTwo. Até então, tudo que tínhamos sobre o modelo não passava de rumor. “Estamos trabalhando nele�? confirma o executivo, “o fim da produção do atual Smart ForTwo foi dois meses atrás�?

”Agora, seria uma ótima hora para ter um sucessor direto. Não temos pronto, mas estamos trabalhando nisso�? confirma Dirk Adelmann. Um dos pontos mais interessantes sobre o projeto, é que o novo ForTwo não será um carro somente pensado para a Europa, como antes.

Smart ForTwo [divulgação]

Com a extrema popularização dos carros pequenos elétricos na China e a tomada de 50% da Smart por parte da Geely, o novo ForTwo também será pensado para o maior mercado automotivo do mundo. Brasil e EUA, dessa vez, devem ficar de fora. Entretanto, o executivo ainda vê a Europa como foco.

Dividindo a conta

”O segmento não é enorme na Europa. O melhor ano de vendas do Smart ForTwo foi de cerca de 100 mil unidades, e isso não é suficiente para justificar o desenvolvimento e de uma plataforma�? explica Dirk Adelmann. Ou seja, a marca vai buscar um parceiro para desenvolver o modelo, que pode ser dentro do grupo Geely.

Smart EQ ForTwo Edition Bluedawn [Divulgação]

”Se você divide a plataforma com parceiros, algo que estamos avaliando, então você consegue dividir os custos de desenvolvimentos, de linha de produção, e etc. Aí começa a fazer sentido. Porque a última coisa que queremos é um carro que ninguém ganhe dinheiro porque sai de linha rápido�?

Na terceira geração, vale lembrar, a Smart dividiu os custos de desenvolvimento do ForTwo e do ForFour com a Renault, que criou o Twingo. Nessa nova geração, como a ideia é que o modelo seja 100% elétrico, o custo fica um pouco mais reduzido para desenvolvimento porque não exige um motor único.

Hashtag

Smart #1 [divulgação]

Um ponto interessante é que Adelmann afirmou que o nome #2 foi reservado de propósito pela marca. Desde a tomada da Geely, o sistema de nomes da Smart mudou de For(número de passageiros) para #Número. Até o momento temos o #1, #3 e #5.

A reportagem da Autocar afirma que os números ímpares serão reservados aos SUVs, enquanto os pares a outros tipos de modelos. Como o ForTwo representava dois, ele deve voltar como Smart #2, enquanto um possível ForFour será #4.

[Smart #5 / Divulgação}

Você acha que a volta do Smart ForTwo pode ser um sucesso ou os tempos dos micro carros já passou? Conte nos comentários.

O post Smart ForTwo está em desenvolvimento e será elétrico apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Leo Alves — Thu, 11 Jul 2024 13:00:00 +0000

A Geely e a Renault fundaram, em 2023, uma joint venture no mundo para o compartilhamento de plataformas e auxílio na criação de novos carros. A Horse surgiu para que as duas companhias compartilhem 17 fábricas ao redor do planeta, incluindo unidades na América Latina. E como a fábrica brasileira da Renault é a principal do grupo na região, a Geely pode se aproveitar disso para produzir seus modelos por aqui.

Além disso, segundo o Automotive Business, a Geely já discute o fornecimento de peças com alguns fornecedores locais. De acordo com o site, o grupo chinês tem conversas avançadas com duas marcas de pneus, a Continental e a Goodyear, para garantir que haja compostos disponíveis também para a reposição de peças de seus veículos.

Outro ponto que a chinesa já discute é onde será instalado seu centro de distribuição de peças. Vitória, no Espírito Santo, é um dos locais cotados, embora a fabricante avalie que a cidade esteja sobrecarregada. Entretanto, como o local é um ponto bem avaliado para esta missão, além de ter um porto, a Geely pode acabar escolhendo a capital capixaba mesmo com essa sobrecarga.

Renault Kardian [Auto+ / João Brigato]

União entre Geely e Renault

De volta à parceria entre Geely e Renault, ao que parece, as duas companhias têm conversado sobre os planos para o mercado brasileiro. Por meio da Horse, a marca chinesa conseguiria utilizar as estruturas que já existem de Renault, Nissan e Volvo no Brasil, lembrando que a marca sueca pertence ao grupo Geely.

E conforme o Auto+ publicou no ano passado, há sim uma grande chance das fábricas da Renault e da Nissan serem utilizadas pela marca chinesa. E como ela vê o Brasil como um ponto estratégico, existe a possibilidade do Brasil se tornar um polo de exportação para outros países, facilitando a logística da empresa.

Volvo EX30 [divulgação]

Acha que a Geely vai utilizar o Brasil como seu centro de exportações? Deixe nos comentários a sua opinião.

O post Geely quer fabricar carros no Brasil usando a Renault apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Leo Alves — Mon, 01 Jul 2024 13:17:15 +0000

Os carros chineses já estão em alta, mas esse cenário deve permanecer e aumentar de vez nos próximos anos. Com marcas como BYD, GWM e Geely em expansão, uma nova pesquisa fez uma previsão que é bastante positiva para o futuro das marcas da China, e prevê que elas vão seguir conquistando espaço.

Segundo uma pesquisa da AlixPartners, os carros chineses vão responder por 33% das vendas globais até 2030. Isso significa que um, a cada três carros, serão de marcas de origem da China. De acordo com a pesquisa, as vendas vão subir dos 3 milhões de carros atuais para 9 milhões até o final dessa década.

Atualmente, a participação das marcas chinesas no mundo é de 21%, o que já é um número bastante considerável. No entanto, a pesquisa prevê que a China terá um papel ainda mais importante nos próximos anos, mas há grandes desafios que vão ter que ser superados pelas marcas do país oriental.

GWM Haval H6 PHEV19 [divulgação]

Expansão dos carros chineses

Atualmente, a China tem sofrido com embargos dos Estados Unidos e a União Europeia também prometeu aumentar os impostos para seus carros. Além disso, os modelos chineses enfrentam bastante resistência no Japão. Dessa forma, seria preciso superar essas barreiras para que as montadoras consigam expandir ainda mais suas vendas.

Entretanto, a previsão de crescimento já considera esses problemas. Dessa forma, a expectativa é de que os carros chineses dominem 1/3 das vendas globais mesmo com esses desafios. A AlixPartners prevê que as vendas no Oriente Médio e na África saltem de 9% para 39%, enquanto na América Latina saia de 7% para 28%. Na Rússia, os chineses devem saltar de 33% para 69% até o final da década.

Acha que a China vai conseguir alcançar os números previstos? Deixe nos comentários a sua opinião.

O post Carros chineses vão bombar ainda mais nos próximos anos apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Felipe Yamauchi — Fri, 28 Jun 2024 17:00:00 +0000

Não é novidade que os SUVs caíram no gosto dos consumidores. Foi com isso em mente que a Renault revelou o Grand Koleos 2025, desenvolvido em parceria com a Volvo e a Geely, oferecendo motores turbinados a combustão ou híbridos

O Grand Koleos 2025 usa a plataforma CMA, uma arquitetura desenvolvida pela Volvo e a Geely, que serve de base para o modelo Xingyue L, por exemplo. No Renault, estão disponíveis 4,78 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,68 m de altura e 2,84 m de entre-eixos. Ou seja, tem tamanho para ser um rival do Jeep Commander.

A novidade da marca francesa está sendo exibido durante o Busan International Mobility Show. Sua produção será concentrada na Coreia do Sul e ele será exportado para diversos mercados além do europeu. Como o Renault Grand Koleos 2025 se trata de um rebadge, a fabricante dona do Duster fez diversas modificações no projeto.

Renault Grand Koleos 2025 [Divulgação]

Geely Xingyue L [divulgação]

Renault Grand Koleos virá para o Brasil?

O termo Rebadge é quando uma montadora pega o projeto de uma outra, faz mudanças e revela um modelo parecido com o original. A Geely é detentora de 34% da Renault Korea, a antiga Samsung, não a marca de celulares. Desse modo, o Grand Koleos e o Monjaro ou Xingyue L são praticamente o mesmo carro, mas com leves diferenciações.

A Renault aplicou ao Grand Koleos novos para-choques, grade com desenho de escama de peixe e capô mais arredondado. Contudo, os faróis são os mesmos. Nas laterais, as mudanças se concentraram nas rodas com novos desenhos, os vincos das portas estão mais suaves e a janela do vigia ganhou novas linhas.

Renault Grand Koleos 2025 [Divulgação]

Segundo o portal Motor1.Com, na traseira, o novo SUV meio francês meio coreano ganhou nova tampa do porta-malas e sua placa será instalada no para-choque. Na cabine, os destaques são as telas que se encontram na frente. Até o passageiro dianteiro pode desfrutar de uma central multimídia própria.

Itens como head-up display, ar-condicionado de três zonas, sistema de câmeras, som da Bose e mais equipamentos serão seus destaques. No quesito segurança, o Renault Grand Koleos virá com frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo, para citar.

Renault Grand Koleos 2025 [Divulgação]

Debaixo do capô, ele poderá ter o motor 2.0 turbo a gasolina de 211 cv e câmbio automático de oito marchas e tração nas quatro rodas ou transmissão automatizada de sete marchas e tração dianteira. Já o híbrido, vem com propulsor 1.5 turbo tricilíndrico a gasolina e mais um motor elétrico.

Juntos, rendem 245 cv e possuem autonomia de 1 mil km na versão HI-X ou 1.250 km na variante Hi-P. Sua vinda ao Brasil é incerta, pois ele utiliza tanto a plataforma quanto motorização que a marca não produz ou equipa seus modelos por aqui. Além disso, a Renault tem outros SUVs que vão chegar em breve em solo nacional e um deles tem capacidade de sete lugares, coisa que o Grand Koleos não tem.

Renault Grand Koleos 2025 [Divulgação]

Gostaria de conhecer o Renault Grand Koleos de perto? Sabia que a Geely cuida da Renault na Coreia? Conte nos comentários!

O post Renault revela novo SUV feito em parceria com a Volvo e a Geely apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Gienia: o Honda City Hatch bizarro que nunca tivemos no Brasil

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

1. Quem é a Zeekr?

2. Qual a potência do Zeekr X?

3. Autonomia

4. Espaço e conforto

5. Itens de segurança do Zeekr X

6. Tecnologia

7. Quanto vai custar o Zeekr X no Brasil?

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Gienia: o Honda City Hatch bizarro que nunca tivemos no Brasil

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

5 carros para comprar pelo preço do Fiat Fastback Impetus Hybrid

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Gienia: o Honda City Hatch bizarro que nunca tivemos no Brasil

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Zeekr X: 7 detalhes para você conhecer o SUV elétrico

Novo SUV da Geely quer destronar tecnologia da BYD

Geely, dona da Volvo, quer construir uma fábrica na Europa

Zeekr começa a vender seus carros no Brasil em setembro

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Jeep Commander e Fiat Toro terão motor da Rampage em 2025

Sucessora da VW Kombi ganha versão híbrida e tração 4×4

Visual e interior do Geely Galaxy Starship 7

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Zeekr X: 7 detalhes para você conhecer o SUV elétrico

EX30 Ultra brilha como um Volvo e falha onde não deve | Avaliação

5 carros para comprar pelo preço do Zeekr 001

Belíssimo Peugeot 408 ganha versão elétrica para brigar com Volvo EC40

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Nissan enfrenta problemas e atrasa lançamento de 30 carros

Quais foram os 10 carros mais vendidos em outubro de 2024?

Fábrica da Geely na Europa

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Audi lança nova marca e conceito chega sem as quatro argolas

Suzuki tem medo do mercado e revê plano sobre carros elétricos

Novo SUV elétrico da Kia e rival do Avenger é flagrado em testes

Ford paralisará produção da F-150 Lightning por vendas

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Gienia: o Honda City Hatch bizarro que nunca tivemos no Brasil

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

Dois modelos

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Gienia: o Honda City Hatch bizarro que nunca tivemos no Brasil

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

5 carros para comprar pelo preço do Fiat Fastback Impetus Hybrid

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Gienia: o Honda City Hatch bizarro que nunca tivemos no Brasil

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Gienia: o Honda City Hatch bizarro que nunca tivemos no Brasil

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

5 carros para comprar pelo preço do Fiat Fastback Impetus Hybrid

Saiba mais sobre Geely - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!