Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Felipe Yamauchi — Fri, 08 Nov 2024 12:51:00 +0000

A Audi acaba de lançar a nova marca AUDI para o público chinês e o modelo E é o responsável por fazer a estreia. A montadora alemã fortaleceu seus laços com a SAIC, uma fabricante chinesa, para fundarem essa nova marca focada em veículos elétricos. Mas, será que ele chegará em outros mercados?

Batizada de AUDI (sem argolas e com as quatro letras maiúsculas) usa o DNA da renomada marca alemã. Ela nasceu de uma joint-venture e tem a expectativa de lançar três modelos já em 2025. Ela é comandada por Fermín Soneira, ex-chefe da linha de elétricos da Audi.

Antes de mais nada, o E Concept é uma espécie de perua elétrica. O primeiro carro da nova marca cuidada pela Audi mede 4,87 m de comprimento, 1,99 m de largura, 1,46 m de altura e 2,95 m de entre-eixos. Segundo os executivos da AUDI, ele foi feito pensado para o mercado chinês exibindo linhas mais futuristas e encorpadas.

AUDI E Concept [Divulgação]

Tem mais tela do que um cinema

De cara o E Concept já se destaca na multidão. Surpreendentemente, ele não tem as quatro argolas da marca alemã. O modelo não possui grade aberta e sim um contorno escurecido, dando um contraste. Os faróis ficam escondidos e próximos do nome da nova marca, enquanto o para-brisa é levemente inclinado. Nas laterais, os destaques são as grandes rodas.

Além disso, a linha de cintura é alta, com as lanternas interligadas. A janela tem uma queda leve, dando ar de cupê. No interior, o E Concept traz diversas telas integradas e que ocupam a largura total do painel. Elas reúnem o quadro de instrumentos, a central multimídia e até os retrovisores.

AUDI E Concept [Divulgação]

O modelo da nova marca cuidada pela Audi tem ainda suporte de inteligência artificial e resolução 4K nos dispositivos dianteiros. Por outro lado, há poucos botões físicos. A cabine futurista mostra acabamentos de microfibra e superfícies amadeiradas. Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos.

Bastante potência

O E Concept da AUDI usa a plataforma Advanced Digitalized, feita pela Audi e a SAIC. Ele tem dois motores elétricos, um em cada eixo. Juntos, rendem 764 cv e 81,5 kgfm. Aliás, ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos.

As baterias possuem 100 kWh de capacidade e permitem autonomia de 700 quilômetros, conforme o ciclo CLTC. O carro da nova marca comandada pela Audi tem ainda arquitetura de 800V, o qual permite carregamento super rápido. De acordo com os executivos, em 10 minutos de carga, o modelo obtém 370 quilômetros de autonomia.

AUDI E Concept [Divulgação]

A AUDI quer lançar três veículos de porte médio e grande, afim de incomodar marcas mais premium. A expectativa é de iniciar as vendas na China já em 2025. O principal plano é focar no mercado chinês, onde a SAIC tem grande influência. Ainda não há confirmação se o E Concept virá a ser lançado em outros mercados.

O que você achou do AUDI E Concept? Conte nos comentários

O post Audi lança nova marca e conceito chega sem as quatro argolas apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Felipe Yamauchi — Thu, 07 Nov 2024 12:24:00 +0000

Vendo que a demanda por carros elétricos está em queda, a Suzuki reviu seus próximos lançamentos. Inicialmente, a montadora japonesa teria cinco veículos movidos a bateria para serem lançados até 2030 e iria investir US$ 35 bilhões para desenvolvê-los. Mas, agora esse plano foi revisto de maneira mais detalhada.

Toshihiro Suzuki, presidente da marca, revelou o que a empresa está planejando neste momento. Ele contou isso durante o lançamento do novo SUV eVitara, versão elétrica do modelo. Toshihiro foi entrevistado pela equipe da Autocar e contou que as montadoras no geral estão enfrentando um momento difícil.

Ele pontuou que as vendas desses veículos estão diminuindo e que os automóveis chineses acessíveis estão chegando cada vez mais nos mercados. Por isso, na visão de Suzuki, está complicado saber onde introduzir novos carros elétricos. Ele disse que as empresas precisam pensar muito bem o momento e em qual categoria os carros deverão ser introduzidos.

Suzuki eVitara [Divulgação]

Prefere ir devagar

No começo de 2023, a montadora havia mostrado quais seriam seus possíveis futuros automóveis elétricos a serem lançados ainda nesta década. Um deles seria um Jimny movido a bateria. Todavia, Toshihiro revelou que este projeto não foi para frente. Segundo ele, o peso adicional da bateria poderia afetar a vocação off-road do SUV.

Aliás, o Jimny Sierra é atualmente o único modelo da fabricante a ser vendido no Brasil. Agora, a Suzuki se baseará nas vendas e repercussão do eVitara para saber quais serão seus futuros carros elétricos a serem desenvolvidos. Ela também quer acompanhar mais detalhadamente as tendências do mercado automotivo.

Suzuki eVitara [Divulgação]

Entretanto, a marca não possui a mesma pressa que outras montadoras tiveram em relação ao lançamento de veículos elétricos. A Índia é um dos maiores mercados da fabricante e a maioria dos modelos vendidos por lá são equipados com o motor a combustão. A Suzuki entende que eles durarão por mais alguns anos.

Por isso, ela vai investir também em automóveis que possam ser abastecidos com combustível neutro em carbono, versões híbridas e outros tipos de substâncias.

Você acha que a Suzuki está certa em recuar momentaneamente sobre os carros elétricos? Teria ou tem um modelo movido a bateria? Conte nos comentários

O post Suzuki tem medo do mercado e revê plano sobre carros elétricos apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Felipe Yamauchi — Wed, 06 Nov 2024 14:45:00 +0000

De olho em rivais como Jeep Avenger e Mini Aceman, a Kia já está testando seu novo SUV elétrico EV2 nas ruas. A prova disso é que o futuro modelo sul-coreano acabou de ter um protótipo flagrado em testes. Ele será uma alternativa menor do que o EV3, deve dar o ar da graça apenas em 2026 e quer ser um dos modelos elétricos mais acessíveis da montadora.

Quem revelou o flagra foi o portal Carscoops. Nas imagens, o protótipo do EV2 ainda rodava com camuflagem pesada. Mas, já dá notar diversos detalhes. É provável que ele seja fabricado a partir da plataforma E-GMP da Kia, só que com números de tamanho reduzido. A expectativa é que seu comprimento fique em até 4 m.

Assim, ele deverá ser menor do que o EV3, Jeep Avenger elétrico e Mini Aceman. O novo SUV elétrico da Kia terá desenho mais quadrado, porém com linhas futuristas. O capô do EV2 será elevado e curto. O para-brisa será levemente inclinado. Os para-choques deverão ter linhas mais salientes. Desse modo, transmitirão um ar mais robusto.

Novo Kia EV2 [Carscoops/ Reprodução]

E a motorização?

Seus faróis deverão estar posicionados na vertical. Nas laterais, o protótipo do EV2 se destacava por trazer rack de teto e suas rodas eram de liga leve e tinham acabamento escurecido. A traseira terá linhas mais retas, semelhantes as do Kia Soul. Suas lanternas ficarão em um espaço mais abaixo e a placa do modelo ficará em um espaço exclusivo, na parte inferior do para-choque.

Contudo, o portal internacional não conseguiu capturar uma imagem nítida de como será o interior do novo SUV elétrico da Kia. Todavia, em uma foto dá para notar que a central multimídia terá aspecto flutuante e não estava integrada com o painel de instrumentos.

Novo Kia EV2 [Carscoops/ Reprodução]

Debaixo do capô, o novo EV2 possivelmente terá apenas um motor elétrico e bateria de capacidade menor do que o EV3, por exemplo. O futuro SUV subcompacto sul-coreano tem como objetivo ser um modelo barato para o mercado europeu. Entretanto, ainda não há informações sobre detalhes técnicos. Sua produção será concentrada na planta localizada na Eslováquia.

Segundo o CEO da Kia, Song Hu-Sung, o novo SUV elétrico deverá ter como preço inicial cerca de US$ 27 mil ou aproximadamente R$ 155 mil convertidos. A estreia oficial é esperada para meados de 2026 e o mercado europeu o verá primeiro. Ainda não há confirmação da vinda dele para o Brasil.

Novo Kia EV2 [Carscoops/ Reprodução]

É possível também que ele não seja o menor SUV da marca, já que ela estuda criar outro carro elétrico barato para substituir o hatch Picanto. Todavia, não há muitas informações acerca deste projeto.

Como será que vai ser o visual desse novo SUV da Kia? Teria um carro elétrico? Conte nos comentários

O post Novo SUV elétrico da Kia e rival do Avenger é flagrado em testes apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Felipe Yamauchi — Mon, 04 Nov 2024 14:45:00 +0000

Devido às vendas mais lentas do que o esperado, a Ford paralisará momentaneamente as vendas da caminhonete elétrica F-150 Lightning. A parada na linha de produção acontecerá entre os meses de novembro deste ano e janeiro de 2025. Mesmo com vendas expressivas, a picape não vendeu o tanto que a montadora norte-americana esperava e por isso a decisão foi tomada.

Mesmo que a demanda por carros elétricos lá fora não esteja tão em alta, a F-150 Lightning já acumula 22.807 unidades vendidas no acumulado deste ano e ajudou a marca a atingir 86% de crescimento. Sua linha de montagem será paralisada no próximo dia 16 de novembro e seguirá sem produzir uma unidade até dia 6 de janeiro. Vale dizer que ela é fabricada na planta de Rouge Electric Vehicle Center.

Quem relatou sobre a parada de produção da Ford F-150 Lightning foi o Automotive News. No entanto, esta não é a primeira vez que a caminhonete tem a linha de produção paralisada. No começo do ano, ela deixou de ser fabricada por um pequeno problema, mas que já havia sido normalizado até o momento. A marca revela que vai ajustar a produção da picape até haver um equilíbrio entre vendas e lucros.

Ford F-150 Lightning [divulgação]

Perdendo dinheiro?

Internacionalmente, as vendas de carros 100% elétricos estão mais mornas devido o receio do público sobre a infraestrutura que esses modelos exigem. A Ford está investindo bastante dinheiro no setor de veículos elétricos e até agora eles não obtiveram o lucro esperado. No caso da F-150 Lightning, ela ainda enfrenta a concorrência de modelos como a Chevrolet Silverado elétrica.

E para não perder dinheiro e nem ter muito estoque, a Ford optou por paralisar a produção da F-150 Lightning. Ela entende que o mercado está crescendo de forma mais lenta e mesmo assim seguirá desenvolvendo e produzindo outros carros com este tipo de propulsão. Nos Estados Unidos, a F-150 Lightning mais barata é a XLT que custa US$ 62.995 ou aproximadamente R$ 366 mil.

Ford F-150 Lightning [divulgação]

Ainda não há previsão para que a Ford F-150 Lightning desembarque em solo nacional.

O que você achou dessa história? Acha que já é hora de ter um carro elétrico na garagem? Conte nos comentários

O post Ford paralisará produção da F-150 Lightning por vendas apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Felipe Yamauchi — Fri, 01 Nov 2024 20:45:00 +0000

Para brigar com modelos consolidados como Porsche Taycan Turbo GT e Tesla Model S Plaid, a Xiaomi criou o SU7 Ultra. O superesportivo elétrico é baseado no modelo manso, mas tem três motores elétricos, 1.547 cv, visual exclusivo e chega ao mercado internacional por cerca de US$ 114 mil ou R$ 661 mil na conversão. Contudo, ele vendeu 3.680 unidades em apenas 10 minutos.

Com o lançamento dessa versão bem apimentada, a marca chinesa projeta entregar 120 mil unidades da linha SU7 até o final de 2024. A montadora afirmou que já vendeu mais de 20 mil unidades do SU7 normal desde seu lançamento. O SU7 Ultra tem a estética parecida com o modelo menos nervoso, só que possui elementos visuais próprios.

Por exemplo, suas rodas são de 21 polegadas com pinça de freio amarelada, seus para-choques são esportivos, tem aerofólio, entradas de ar amplas, molas de ar e novos amortecedores. Mesmo assim, ao primeiro olhar, você lembra do Porsche Taycan. Aliás, o Xiaomi SU7 Ultra conseguiu a façanha de superar os números que o Taycan Turbo GT marcou no renomado circuito alemão Nürburgring.

Xiaomi SU7 Ultra [Divulgação]

Potência que não acaba mais

O que acontece é que o novo modelo chinês cumpriu uma volta na famosa pista em 6 minutos, 46 segundos e 87 milésimos. Já o Taycan Turbo GT fez o mesmo percurso em 7 minutos, sete segundos e 55 milésimos. Para ter todo esse desempenho que arranca sorrisos dos pilotos, o chinês sai de fábrica com três motores elétricos.

Juntos, eles rendem 1.547 cv. Mas, seu torque não foi revelado. Desse modo, o Xiaomi SU7 Ultra supera o Taycan Turbo GT em mais de 440 cv. Suas baterias são da CATL, possuem 93,7 kWh de capacidade e autonomia pelo ciclo CLTC de 630 km. Elas precisam de apenas 11 minutos para encherem de 10% até 80%. O esportivo chinês precisa de 1,97 segundo para ir de 0 a 100 km/h.

Xiaomi SU7 Ultra [Divulgação]

Sua velocidade máxima é limitada em 350 km/l e ele precisa de 15 segundos para chegar aos 300 km/l. No quesito medidas, o SU7 Ultra tem 5,11 de comprimento, sendo 12 cm mais comprido do que o SU7 normal. A largura é de 1,97 m, a altura é de 1,46 m e o entre-eixos é de 3 m. Ele possui diversos componentes feitos de fibra de carbono. Então, seu peso final é reduzido e chegou em 1.900 kg.

O Xiaomi SU7 Ultra traz central multimídia de 16,1 polegadas flutuante, bancos esportivos, detalhes contrastantes de acabamento, head-up display, volante com base e parte superior achatadas e mais destaques. O porém é que ele não tem previsão de chegar ao Brasil. As primeiras entregas começarão em março de 2025.

Interior do Xiaomi SU7 Ultra [Divulgação]

O que você achou do SU7 Ultra? Daria uma voltinha no superesportivo chinês? Conte nos comentários

O post Xiaomi SU7 Ultra chega com 1.547 cv e custa R$ 661 mil apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Felipe Yamauchi — Fri, 01 Nov 2024 09:06:00 +0000

Para ter um modelo que brigue com BYD Dolphin, a Nissan vai usar o futuro Renault Twingo para ter seu próprio carro elétrico acessível. O novato será desenvolvido pela Ampere, divisão de modelos elétricos da marca francesa e será lançado inicialmente no mercado europeu. Mas, será que tem chances de vir ao Brasil?

Segundo a própria Ampere, a montadora japonesa a pediu que cuidasse da fabricação de um carro elétrico do segmento A, um dos mais acessíveis do mercado, que tenha custo de fabricação reduzido e em um tempo relativamente curto. Além disso, o público pode esperar por um cuidado com o desempenho e diversos recursos tecnológicos embarcados.

O novo carro elétrico acessível da Nissan vai usar a plataforma AmpR Small, a mesma base de modelos como os Renault 4 e 5 e-Tech. Essa arquitetura também deverá ser usada em veículos como o futuro substituto do Nissan Micra, que aqui tivemos o March como um carro similar e o futuro Renault Twingo. Makoto Uchida, CEO da marca dona do sedã Sentra, confirmou a vontade da empresa de ter um carro elétrico barato.

Renault 4 E-Tech [Divulgação]

Mais novidades até o final da década

No entanto, o portal Autocar revelou que mesmo com a pretensão de ter em breve o novo modelo eletrificado acessível, as conversas entre a fabricante da caminhonete Frontier e a Ampere ainda estão em estágio inicial. Antes dele ser revelado oficialmente, a marca está preocupada em lançar o substituto do Micra ou nosso finado March.

Ele dará o ar da graça em 2025, segundo Uchida. Mesmo com a queda na demanda por veículos movidos a bateria, a Ampere terá esse novo carro elétrico barato da Nissan para cuidar e também ela espera cuidar de novos lançamentos de veículos amigos do meio ambiente. O braço da Renault se mostrou esperançoso em relação ao futuro.

Nissan March / Micra [divulgação]

Os executivos acreditam que haverá um crescimento de cerca de 25% nos próximos anos no segmento eletrificado e eles querem aproveitar esse crescimento. No calendário da Nissan, o ano de 2025 vai ser agitado. Ela vai mostrar o futuro substituto do Micra e também a nova geração do Leaf, que se tornará um SUV com pegada cupê.

Já a Ampere vai cuidar do novo Alpine A390, que será lançado em breve, cuida do futuro Twingo e deseja apresentar até 2028 uma nova geração de carros elétricos. Eles deverão ser mais eficientes e ter seus custos de produção mais reduzidos. A empresa também desenvolve um projeto de baterias que unem a densidade da combinação entre níquel, cobalto e manganês com os custos do sistema de lítio, fosfato e ferro.

Renault Twingo [divulgação]

Ainda não há uma data específica para o lançamento do Twingo da Nissan e nem a confirmação da sua vinda ao Brasil.

Como será que vai ser esse futuro carro elétrico acessível japonês? Conte nos comentários

O post Nissan copiará Renault e terá seu próprio Twingo apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Felipe Yamauchi — Thu, 31 Oct 2024 15:10:19 +0000

A aliança entre a Renault e Mitsubishi renderá novidades na categoria de SUVs para a montadora japonesa. Ela revelou em um teaser seus principais modelos disponíveis para o mercado europeu e entre eles haviam dois carros novos cobertos. Os novatos serão fortemente inspirados no Renault Scenic e-Tech e no Symbioz e já darão o ar da graça em meados de 2025.

O primeiro novato deverá ser semelhante ao Renault Symbioz. Neste caso, ele deverá contar com opção de motorização a combustão e também híbrida convencional. Ele usará a plataforma CMF-B e medirá algo nos arredores de 4,40 m de comprimento. Desse modo, virá para atazanar a vida do Jeep Compass.

Um dos principais motivos que conecta o modelo da marca japonesa ao da francesa é uma dupla de iluminadores na dianteira e que tem formato de raio. Mas, ele não é o único. O outro dos novos SUVs da Mitsubishi a serem lançados em 2025 para o mercado europeu será sua versão do Renault Scenic e-Tech.

Novos SUVs da Mitsubishi [Divulgação]

SUVs para todos os gostos

O segundo modelo usará a arquitetura CMF-EV, a mesma do Megane e-Tech e do Nissan Ariya. Mas, ele se diferenciará do Scenic elétrico ao trazer gráficos de LED exclusivos na parte da frente. Como se trata de um modelo elétrico, seu visual deverá trazer um ar mais futurista. Possivelmente ele terá bateria de 60 kWh ou 87 kWh, dependendo da versão escolhida.

Além disso, ele terá ainda opção de um motor elétrico de 168 cv ou dois propulsores eletrificados com 215 cv. A Mitsubishi ainda revelou que seus novos SUVs que chegarão no próximo ano terão diversos itens de condução semiautônoma ADAS, terão a central multimídia com recursos do Google e mais destaques.

Novos SUVs da Mitsubishi [Divulgação]

SUVs que a Mitsubishi oferece na Europa [Divulgação]

A expectativa é que os novos SUVs japoneses fiquem posicionados acima de modelos como o Colt e o ASX (que são baseados nos Renault Clio e Captur) e abaixo do recém-lançado na Europa, o Outlander híbrido plug-in Ainda não há confirmação da vinda desses novos modelos ao Brasil.

Como será que os novos SUVs da Mitsubishi serão? Você gosta da marca japonesa ou prefere uma rival sua? Conte nos comentários

O post Mitsubishi terá novos SUVs baseados em modelos da Renault apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Felipe Yamauchi — Thu, 31 Oct 2024 09:06:00 +0000

Renascida pela Volkswagen e que mira em clientes da Jeep, a Scout acabou de revelar dados inicias das reservas que os clientes fizeram. Com esses dados, a marca anotou que seu SUV 100% elétrico Traveler caiu mais no gosto do público, mas sua caminhonete elétrica Terra também não fica para trás. Outro destaque positivo vai para a opção de motor com extensor de alcance.

Os novos modelos elétricos foram revelados como conceitos recentemente e já estão com suas reservas abertas. Os clientes interessados podem reservá-los por cerca de US$ 100. Inicialmente, seus modelos serão oferecidos no mercado dos Estados Unidos e mais para frente podem chegar em mais mercados. Mesmo com pouco tempo de lançamento, a marca já recebe feedback dos seus admiradores.

Em nota, a montadora afirmou ter recebido comentários extremamente positivos. A Scout ainda divulgou dados iniciais sobre as primeiras reservas feitas. Questionada pelo portal Carscoops, a fabricante confirmou que dois terços dos clientes optaram por reservar o SUV Traveler e o restante optou por tentar agarrar uma unidade da caminhonete Terra.

Scout Terra [divulgação]

Extensor de alcance fez sucesso

No entanto, a marca preferiu não revelar nenhum número específico. Um porta-voz da fabricante ainda contou ao portal que o tanto de reservas feitas e os comentários positivos dados em troca foram extremamente positivos e que resultou até em uma superação das expectativas internas.

Além do SUV elétrico e anti-Jeep ter feito mais sucesso inicialmente, a Scout anunciou que os modelos terão uma variante com extensor de alcance. Neste caso, esse sistema é desenvolvido pela Harvester e é basicamente um motor a gasolina que funcionará como um gerador de energia para recarregar a bateria. Caso o modelo seja escolhido com este item, sua autonomia fica nos arredores de 800 km.

Scout Traveler e Scout Terra [diivulgação]

Por sua vez, os membros do fórum Scout EV Forum fizeram uma pesquisa interna e descobriram que mais de 80% dos clientes que reservaram algum dos dois carros elétricos, optaram pela versão com extensor de alcance. Vale dizer que as vendas só serão iniciadas em meados de 2027. O SUV Traveler tem preço inicial em cerca de US$ 50 mil ou R$ 288 mil e a picape Terra em US$ 51.500 ou R$ 296 mil.

Será que esses modelos virão ao Brasil? O que você achou do visual deles? Conte nos comentários

O post Scout revela que público prefere seu SUV anti-Jeep apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Felipe Yamauchi — Thu, 31 Oct 2024 00:37:00 +0000

Para quem estiver interessado em comprar um SUV premium e 100% elétrico, o Audi Q6 e-Tron está com sua pré-venda aberta. Ele pode ser escolhido em duas versões, usa uma plataforma especial para carros elétricos e que foi desenvolvida pelo Grupo Volkswagen, tem 387 cv e 54,5 kgfm de torque, bateria de íons de lítio de 94,,9 kWh de capacidade, autonomia do Inmetro de 411 km e mais destaques.

Na lista de hoje, o leitor do Auto+ vai descobrir quais carros (rivais diretos ou indiretos) ele pode comprar com preço próximo do Audi Q6 e-Tron Performance quattro de R$ 529.990. Aperte os cintos e boa leitura.

Mercedes-Benz GLC 300 4Matic Coupé AMG Line – R$ 524.900

Mercedes-Benz GLC 300 AMG Line 2025 [divulgação]

O primeiro indicado é um SUV, só que cupê. O GLC 300 se destaca dos rivais pelo desenho encorpado e por ser híbrido-leve, já que seu motor 2.0 turbo de 258 cv trabalha em conjunto com um pequeno propulsor elétrico de 48V. Câmbio automático de nove marchas, 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, velocidade máxima de 246 km/h, tração integral 4Matic e mais itens são de série.

BMW i4 eDrive40 M Sport – R$ 525.950

BMW i4 eDrive40 M Sport [Divulgação]

Se você quer continuar buscando por um carro elétrico, o sedã-cupê i4 da BMW sai um pouco mais em conta do que o novo Audi Q6 e-Tron. O modelo da BMW tem linhas encorpadas, acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, 340 cv e 43,8 kgfm, autonomia pelo Inmetro de 422 km, pode ser carregado de 10% até 80% em 31 minutos em tomada de até 205 kW são seus destaques.

Ford Mustang GT Performance – R$ 529 mil

Ford Mustang GT [Auto+ / Rafael Pocci Dea]

Para quem não quer ou não pode ter um carro elétrico na garagem, o Mustang GT pode ser uma opção mais barata do que o novo Q6 e-Tron. O esportivo da Ford tem carroceria cupê, completou 60 anos de trajetória em 2024, ainda conta com o motor 5.0 V8 Coyote de 488 cv e 57,5 kgfm, suspensão adaptativa, freios projetados pela Brembo, freio de mão eletrônico com função Drift Brake e mais destaques.

Porsche 718 Cayman – R$ 535 mil

Porsche 718 Cayman [Divulgação]

Outro esportivo indicado nessa lista, mas que é mais caro do que o novo Audi Q6 e-Tron é o 718 Cayman. Design esportivo com linhas encorpadas, motor 2.0 de 300 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, velocidade máxima de 275 km/h, transmissão PDK, rodas de 19 polegadas Boxster S, tração traseira, faróis com iluminadores de Bi-Xenon, entre outros equipamentos são de série.

BYD Tan – R$ 536.800

[Auto+/Leo Alves]

Por fim, um SUV 100% elétrico que pode ser considerado um rival quase direto do novo Q6 e-Tron. O Tan se diferencia do modelo alemão por acomodar até sete pessoas. Ele tem ainda visual atualizado recentemente, autonomia de 430 km pelo Inmetro, bateria de 108,8 kWh de capacidade, motor de 517 cv e 71,4 kgfm, acabamento do interior em couro e alcantara, central multimídia de 15,6 polegadas se destacam.

Entre o novo Audi Q6 e-Tron e os carros listados, qual você escolheria? Conte nos comentários

O post 5 carros para comprar pelo preço do Audi Q6 e-Tron apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Felipe Yamauchi — Wed, 30 Oct 2024 15:18:29 +0000

Mirando em clientes que buscam entrar na onda da eletrificação e quer ter um SUV premium, a Audi acaba de lançar o Q6 e-Tron no Brasil. Ele é o primeiro modelo 100% elétrico fabricado na planta de Ingolsdat, uma cidade alemã. Outro destaque é que ele usa a Plataforma Premium Electric, uma arquitetura dedicada aos modelos elétricos e criada pelo Grupo Volkswagen.

O novo SUV da Audi traz uma dianteira mais verticalizada e sua grade tem tamanho amplo. Seus faróis são full LED e trazem a tecnologia Matrix. Eles têm 61 segmentos de LED, se adaptam automaticamente a luz, possuem assistente de farol alto e animação do sistema coming/leaving home o Q6 é o primeiro carro da montadora a usar iluminação dianteira em dois níveis.

Na traseira, as linhas são novas e suas lanternas interligadas relembram o esportivo e-Tron GT. Sua plataforma é a PPE. Ela foi desenvolvida pelo Grupo Volkswagen, tem foco na eficiência e otimização dos sistemas embarcados e prioriza um melhor consumo de energia. Sobre os dados técnicos, o novo Audi Q6 e-Tron tem dois motores elétricos de 387 cv e 54,5 kgfm de torque.

Audi Q6 e-tron [divulgação]

Pré-venda está aberta

O propulsor dianteiro pode ser acionado dependendo da situação. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e sua velocidade máxima é de 210 km/h. O coeficiente de arrasto é de 0,28. O novo Q6 e-Tron tem suspensão esportiva S e é o primeiro carro da marca a ter essa novidade. Ele tem amortecedores com válvula de amortecimento variável.

Na cabine, o novo Audi Q6 e-Tron traz o painel de instrumentos e a central multimídia integrados. O painel de instrumentos tem 11,9 polegadas e apresenta os sistemas de condução semiautônoma e de navegação. Já a central multimídia tem 14,5 polegadas, conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, possui comandos do ar-condicionado e tem comando de voz.

Audi Q6 e-Tron 2024 [Divulgação]

Há ainda uma tela de 10,9 polegadas para o passageiro dianteiro com entretenimento direcionado para ele e com um modo que evita distração ao motorista. Sobre os sistemas ADAS, o Q6 e-Tron tem controle de cruzeiro adaptativo, aviso de saída de faixa, câmeras com visão 360°, frenagem autônoma de emergência, assistente de estacionamento, entre outros itens.

Falando em medidas, o novo Audi Q6 e-Tron tem 4,77 m de comprimento, 2,19 m de largura, 1,68 m de altura, 2,88 m de entre-eixos e o porta-malas leva 526 litros. O bagageiro sobe para 1529 litros com os bancos traseiros rebaixados e o compartimento dianteiro leva 64 litros.

Audi Q6 e-Tron 2024 [Divulgação]

Sua bateria tem 100 kWh de capacidade e possui 12 módulos prismáticos. Tem arquitetura de 800V e ele pode ser conectado em tomadas de carga super rápida de corrente contínua. Neste caso, ele suporta até 270 kW e precisa de 21 minutos para ter a carga completada. Já em corrente alternada, o valor máximo é de 11 kW. O acesso de carregamento é feito pelos dois lados do SUV e a abertura é elétrica.

O novo Audi Q6 e-Tron tem autonomia declarada pelo Inmetro de 411 km e possui quatro modos de recuperação de energia. De série, ele traz ar-condicionado de três zonas, Audi Phone Box de 15W, porta-malas com abertura e fechamento elétricos, volante e bancos com aquecimento, sensor de fadiga, portas USB dianteiras e traseiras, nove airbags e mais equipamentos.

Novo Audi Q6 e-Tron [Divulgação]

A lista tem ainda bancos dianteiros elétricos e o do motorista com memória, teto solar panorâmico, entre outros itens. A versão Performance tem acessórios como kit S Line para o interior e exterior, kit Black Plus para o exterior, rodas Audi Sport de 21 polegadas, sistema de som Bang & Olufsen 3D, luzes ambientes interativas, head-up display de realidade aumentada.

O novo Audi Q6 e-Tron pode ser escolhido nas cores preto Mito, branco Geleira, azul Plasma ou Ascari, cinza Imã, Manhattan ou Daytona. O preço público da versão Performance é de R$ 559.990 e durante a pré-venda (que valerá até o fim do próximo mês de novembro) é de R$ 539.990.

Novo Audi Q6 e-Tron [Divulgação]

Já o Q6 e-Tron Performance Black custará R$ 599.990 e na pré-venda está saindo por R$ 569.990. A Audi cobra R$ 2.200 pela pintura metálica ou perolizada e ainda oferece o SUV com um voucher dos postos Shell Recharge no valor de R$ 10 mil.

Gostou do Q6 e-Tron? Teria um desse na sua garagem? Conte nos comentários

O post Audi lança novo Q6 e-Tron no Brasil apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Tem mais tela do que um cinema

Bastante potência

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Zeekr X: 7 detalhes para você conhecer o SUV elétrico

Audi Q6 e-tron é um SUV rápido e conectado ao piso | Impressões

Oficial: Gabriel Bortoleto é confirmado na Fórmula 1 em 2025

Novo Audi A7 virá para substituir o atual A6

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Prefere ir devagar

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

eVitara é o primeiro elétrico da Suzuki e próximo SUV da Toyota

Suzuki aumenta o preço do único carro que vende no Brasil

5 marcas de carros que deveriam vender carros no Brasil

É para vestir ou dirigir? 5 carros com versões de grifes; confira

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

E a motorização?

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Os Hybrid de Fiat, CAOA Chery e Kia são híbridos de verdade?

Kia diz que está satisfeita com o desenho da nova Tasman

Kia Sportage reestilizado é revelado oficialmente

5 carros ruins, que só melhoraram com o tempo

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Perdendo dinheiro?

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Ford Bronco Raptor é flagrado em testes no Brasil

Ford Equator, irmão maior do Territory, vira um híbrido PHEV

Ford Ranger Raptor ganha aumento de R$ 5.300 em novembro

Nova versão da Ford Ranger para mineradores é revelada

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Potência que não acaba mais

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

CEO da Ford é apaixonado e não abre mão de modelo da Xiaomi

Xiaomi exigirá teste para motoristas que quiserem SU7 de 1500 cv

Segundo carro da Xiaomi é flagrado em testes

Xiaomi quer atazanar Taycan Turbo GT com sedã de 1527 cv

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Mais novidades até o final da década

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Nissan enfrenta problemas e atrasa lançamento de 30 carros

Quando o Brasil teve uma versão do Nissan Sentra com 203 cv

5 carros para comprar pelo preço do Fiat Pulse Audace Hybrid

Saiba mais sobre el茅tricos - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

SUVs para todos os gostos