Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Rafael Dea — Thu, 07 Nov 2024 13:10:00 +0000

A Mercedes-AMG pode se orgulhar da tradição conquistada ao longo dos anos de construir utilitários esportivos superesportivos. Entre eles, os radicais GLE Coupé (a partir de R$ 1.279.900) e o icônico G 63 (a partir de R$ 1.932.900). Contudo, a gama de super SUV irá crescer com uma variante totalmente elétrica, conforme foi anunciado.

Este novo modelo virá para disputar as atenções ao lado do Porsche Cayenne elétrico, do Lotus Eletre e do BMW XM, que foi concebido desde o início pela divisão esportiva M do fabricante bávaro.

Ao invés de ser baseado em um modelo já existente, como o SUV EQS, o novo modelo está sendo totalmente criado e desenvolvido pela divisão Mercedes-AMG. Pelo teaser divulgado, já é possível ter uma ideia da silhueta, com a linha de teto apresentando um caimento suave e as caixas de rodas salientes.

Mercedes-Benz EQS SUV 450+ [Auto+ / João Brigato]

Quando chega este super SUV?

A chegada é aguardada para 2026, após o lançamento do Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé de segunda geração. Ele será o primeiro modelo a ser construído sobre a arquitetura AMG.EA.

Diferentemente da arquitetura MB.EA, essa plataforma da Mercedes-AMG é modificada para receber os motores elétricos fornecidos pela empresa Yasa Limited, sediada em Oxfordshire, na Inglaterra.

As unidades podem entregar instantaneamente 486 cv e 81,5 kgfm, além de pesar apenas 24 quilos. Quando instalados na arquitetura AMG.EA, as versões mais extremas podem descarregar facilmente mais de 1.000 cv.

Mercedes-Benz GLE 63 AMG S Coupé 4Matic+ [Divulgação]

Essa estrutura também contará com um sistema de 800V e uma bateria específica, posicionando este novo Super-SUV da Mercedes-AMG como o sucessor do Mercedes-AMG GLE 63.

De acordo com as informações preliminares, o tamanho da carroceria será semelhante ao do Vision AMG de 2022, com 5,1 metros de comprimento e mais de 3,0 metros de entre-eixos.

Quais são suas expectativas para o novo super SUV da Mercedes-AMG? Escreva a sua opinião nos comentários!

O post Próximo super SUV da Mercedes-AMG sucederá o GLE 63 apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Rafael Dea — Tue, 05 Nov 2024 17:07:00 +0000

O Suzuki Vitara fez sucesso no nosso mercado durante os anos 1990 e 2000, oferecendo até mesmo uma charmosa versão JLX Canvas, que permitia aos ocupantes traseiros ficarem com os cabelos ao vento transmitindo uma maior sensação de liberdade.

Depois que o Nissan Leaf popularizou o conceito de carro elétrico vendido em larga escala ao redor do mundo a partir de dezembro de 2010, a Suzuki revelou seu primeiro carro movido à eletricidade após 14 anos: o eVitara. Construído na Índia, será exportado para outros mercados, ao lado do seu irmão, o Toyota bZ, que ainda não estreou.

De acordo com as informações iniciais, o eVitara base vem equipado com um motor de 142 cv, alimentado por uma bateria de 49 kWh e com tração dianteira. Existe uma opção mais potente, que entrega 172 cv e 19,3 kgfm, utilizando uma bateria maior de 61 kWh e tração integral. Nenhum número de alcance máximo foi revelado.

Suzuki eVitara [Divulgação]

Para enfrentar o off-road, o sistema AllGrip inclui o programa Trail, que utiliza os freios para emular a operação de um diferencial de deslizamento limitado. Resta saber se o eVitara terá a mesma capacidade de subir paredes que o Suzuki Jimny.

Com 4,27 m de comprimento e quase 10 cm maior em relação ao Vitara atual, o entre-eixos cresceu indo a 2,70 m, o que privilegiou o espaço interno do primeiro elétrico da marca. Aliás, a cabine agrada à primeira vista pelo uso de áreas revestidas, além do quadro de instrumentos totalmente digital, integrado ao sistema multimídia.

Suzuki eVitara [Divulgação]

A produção do eVitara ocorrerá na fábrica da Suzuki Motor Gujarat, na Índia, a partir do próximo ano, com vendas previstas para os mercados europeu, indiano e japonês.

O que você acha de modelos off-road eletrificados? Acredita que eles tenham as mesmas capacidades dos modelos tradicionais? Escreva nos comentários!

O post eVitara é o primeiro elétrico da Suzuki e próximo SUV da Toyota apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Rafael Dea — Fri, 18 Oct 2024 14:00:00 +0000

O gosto é subjetivo, não é? O que é belo para uns pode ser considerado esquisito para outros. Isso se aplica à arquitetura, à gastronomia, à moda e, claro, ao universo dos carros. Afinal, a beleza está nos olhos de quem vê. Poucos carros foram unanimemente considerados belos ao longo dos anos, como a Ferrari 250 GTO, o Jaguar E-Type, o Porsche 911 e o Lamborghini Miura.

Nesta edição, perguntamos aos leitores do Auto+ e aos nossos seguidores: qual carro esquisito você gostaria de ver de volta? Antes de conferir as respostas do nosso público, vamos relembrar as escolhas da nossa equipe de jornalismo, que citou o Fiat Multipla, o Pontiac Aztek, o Citroën Xsara Picasso e o Toyota Etios.

Citroën 2CV

Citroën 2CV [divulgação]

O Citroën 2CV é um dos ícones da indústria automobilística, ao lado do Fiat 500 e do Mini Cooper. Produzido entre 1948 e 1990, foi projetado para ser simples, prático e acessível, atendendo à população francesa no pós-guerra. Lembrado pelo nosso leitor millemiglia na área de comentários do site do Auto+, o deux chevaux (dois cavalos, em francês) teve mais de 3,8 milhões de unidades produzidas.

Citroën Xsara Picasso

Citroën Xsara Picasso [Divulgação]

O monovolume da Citroën exibe um design à frente do seu tempo e soluções interessantes a bordo, como as práticas mesinhas de avião atrás dos encostos dos bancos frontais. No Brasil, ele foi oferecido nas versões GLX e Exclusive, com motores 1.6 e 2.0 naturalmente aspirados, para citar. “Uma nova geração seria até possível, afinal, como os carros estão se tornando elétricos e têm as baterias no assoalho, ele seria uma opção maior”, escreveu Lo Chun Man.

BMW i3

[BMW i3 / Divulgação]

Nosso seguidor no Instagram @joaopedromarques comentou sobre o BMW i3. Com um estilo diferente e até esquisito para alguns, ele foi vendido pelo fabricante no Brasil ao lado do i8. Com linhas futuristas, o i3 utiliza materiais leves, como fibra de carbono, para reduzir o peso. Esse elétrico entrega 170 cv e 25,5 kgfm, além de proporcionar um alcance puramente elétrico de até 335 quilômetros, livre de poluentes.

Volkswagen Eos

Volkswagen Eos [autowp.ru]

O Volkswagen Eos teve uma curta passagem pelo nosso mercado. Era um dois em um: com a capota rígida fechada, virava um cupê e, com ela aberta, se tornava um conversível. Quem lembrou desse Volkswagen como um carro esquisito foi nosso seguidor no Instagram @josemaria.rodrigues.391082. Sob o capô do Eos, o motor 2.0 turbo com injeção direta, em conjunto com o câmbio automatizado DQ250 de seis marchas, entrega 200 cv e 28,5 kgfm.

Lada Niva

Lada Niva [divulgação]

Um clássico vendido no Brasil no início da década de 1990, após a abertura das importações, o Lada Niva foi a escolha de carro esquisito do nosso seguidor no Instagram @ricardo.vasques83. Esse jipão enfrenta trajetos off-road sem temer as adversidades. Originalmente, utiliza um motor de quatro cilindros 1.6 naturalmente aspirado, atrelado ao câmbio manual de cinco marchas, rendendo 73 cv e 12 kgfm, além de oferecer uma interessante versão especial chamada Pantanal.

E você traria de volta qual carro esquisito? Escreva sua opinião nos comentários!

O post Qual carro esquisito você traria de volta? | Pergunta da Semana apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Rafael Dea — Mon, 30 Sep 2024 11:00:00 +0000

O Fiat 600e está em processo de homologação para ser vendido no nosso mercado a partir do próximo ano. Ele deverá ocupar o lugar do 500e Icon, que atualmente tem preços a partir de R$ 214.990, sendo assim a novidade será o único modelo elétrico da marca no Brasil.

De acordo com o site Autos Segredos, a fabricante anteriormente cogitou vender o hot hatch elétrico 500e Abarth, mas os planos mudaram. Para atrair a atenção do público, o Fiat 600e empregará um motor elétrico de 156 cv e 26 kgfm, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em nove segundos. No 500e estão disponíveis 118 cv e 22,4 kgfm, para comparar.

O Fiat 600e tem um alcance urbano de até 600 quilômetros no ciclo WLTP, mas no Brasil deverá alcançar cerca de 420 quilômetros segundo os parâmetros do Inmetro.

Fiat 600e RED [divulgação]

Para recarregar a bateria, é possível obter de 0 a 100% em 16h10 utilizando um carregador AC (corrente alternada) de 3,7 kW, enquanto em equipamentos AC de 11 kW o tempo de recarga é de 5h45. Já em carregadores DC (corrente contínua) de 100 kW, é possível obter de 20 a 80% de carga em 27 minutos.

Com design inspirado no 500e, o 600 elétrico utiliza faróis Full LED e oferece itens de série como ar-condicionado automático, trio elétrico, sensor de chuva e crepuscular, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, quadro de instrumentos totalmente digital com tela de sete polegadas, carregador de smartphone por indução e entrada/partida sem chave, para citar.

Fiat 600e RED [divulgação]

Você compraria um Fiat 600e? Acredita que o futuro da mobilidade será dominado apenas por carros elétricos? Deixe sua opinião nos comentários!

O post Fiat 600e estará no Brasil a partir do próximo ano apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Rafael Dea — Tue, 24 Sep 2024 18:00:00 +0000

Os primeiros modelos da Leapmotor, resultado da joint venture com a gigante automotiva Stellantis, estrearam no mercado italiano. A marca inicia sua trajetória com o modelo T03, produzido na fábrica polonesa de Tychy, mas ele também estará em breve no nosso mercado.

Na Itália, o Leapmotor T03 será oferecido em configuração única, com preço de 18.900 euros (aproximadamente R$ 116.371, no câmbio atual, em conversão direta, excluindo impostos e taxas).

O Leapmotor T03 é um carro urbano totalmente elétrico, com dimensões de 3,62 m de comprimento, 1,57 m de largura, 1,65 m de altura e 2,40 m de entre-eixos. O acesso à cabine é facilitado pelas quatro portas. Ou seja, são dimensões menores diante, por exemplo, o BYD Dolphin Mini, que mede 3,78 m, 1,71 m, 1,58 m e 2,50 m, na ordem.

[Leapmotor 03/ Divulgação]

A propulsão elétrica é garantida por um motor de 95 cv, alimentado por uma bateria de 37,3 kWh, que proporciona um alcance combinado de até 265 quilômetros ou até 395 quilômetros em trajetos urbanos no ciclo WLTP.

O carregamento pode ser realizado em até 6,6 kW, enquanto em corrente contínua aceita até 48 kW, permitindo obter de 30 a 80% de carga em pouco mais de meia hora.

O que o Leapmotor T03 oferece?

Na Itália, o Leapmotor T03 está disponível em três cores externas e, entre os itens de série, traz rodas de liga leve de 15 polegadas, teto panorâmico, faróis e lanternas de LED, câmera de ré, vidros elétricos e retrovisores elétricos.

O pacote também inclui um quadro de instrumentos totalmente digital de oito polegadas e uma tela multimídia de 10,1 polegadas com assistente de voz, além de freio de estacionamento elétrico, volante revestido em couro e banco do motorista regulável manualmente em seis posições.

[Leapmotor T03/ Divulgação]

A estrutura do Leapmotor T03 é feita de aços de alta resistência e soldas a laser. Em segurança, ele é equipado com radares e câmeras que permitem o funcionamento do controlador de velocidade adaptativo, frenagem automática de emergência, reconhecimento de sinais de trânsito e monitoramento de fadiga do motorista.

Além disso, o city car possui um sistema de aviso de abertura de portas que alerta sobre a aproximação de pedestres, ciclistas e motociclistas. A previsão de chegada dos primieors modelos da Leapmotor ao Brasil é no próximo ano.

Leapmotor T03 [Gessner Motors e Stellantis Clube]

Quais são as suas expectativas com o Leapmotor T03? Escreva sua opinião nos comentários!

O post Leapmotor T03 estreia na Europa por 18.900 euros; virá ao Brasil apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Rafael Dea — Fri, 20 Sep 2024 14:00:00 +0000

A GWM Brasil anunciou uma nova promoção para os consumidores que desejam trocar de carro por um elétrico ou híbrido da marca. Até o dia 22 de setembro, a Great Wall Motors pagará 100% do valor da Tabela Fipe do carro usado negociado na troca por um Ora 03, que é comercializado em nosso mercado nas versões Skin, GT e GT Approve, ou pelo híbrido plug-in Haval H6 GT.

Além dessa vantagem, os consumidores terão outras condições especiais, como taxa zero em até 36 parcelas, carregador wallbox gratuito e o programa de recompra garantida.

GWM Ora 03 Skin [Auto+ / João Brigato]

Caso você esteja interessado em um dos modelos da GWM, é importante ficar atento a alguns requisitos. O carro deve ser de fabricação nacional, com ano/modelo 2021 e ter rodado no máximo 10.000 quilômetros por ano. Além disso, a pintura deve ser original e as revisões periódicas precisam estar em dia.

Recompra garantida

O programa de Recompra Garantida assegura a recompra do modelo seminovo da GWM por 80% do valor da Tabela Fipe. O pacote de benefícios ainda inclui licenciamento gratuito e, para os modelos híbridos ou elétricos, o wallbox de 7 kW gratuito.

GWM Haval H6 GT [divulgação]

Quem decidir desfilar por aí de Ora 03 GT terá direito a seguro grátis por um ano, mas não poderá optar pela taxa zero. De acordo com a GWM, além dessas condições, o Pacote Tranquilidade oferece um carregador portátil de 3,6 kW, proteção total da bateria por dois anos e serviços exclusivos como o Tomorrow Assistance, que inclui carro cortesia e oficina remota.

O que você acha dos carros da GWM? Compraria um Ora 03 ou um Haval? Deixe sua opinião nos comentários!

O post GWM Brasil oferece condições especiais com 100% da Tabela Fipe apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Rafael Dea — Thu, 19 Sep 2024 18:00:00 +0000

O Lotus Theory 1 é um conceito de hipercarro futurista, com traços que remetem aos modelos clássicos do fabricante britânico, resgatando a herança das corridas. Embora seja um estudo futuro, muitos dos recursos aplicados no Theory 1 provavelmente serão encontrados em um carro da marca no futuro.

“Queremos demonstrar que somos capazes de oferecer aos condutores a melhor experiência de condução, imersiva e transmitindo uma emoção crua de dirigibilidade”, disse Ben Payne, vice-presidente de design do Lotus Group.

De acordo com as primeiras informações, o Lotus Theory 1 é capaz de acelerar da imobilidade aos 100 km/h em apenas 2,5 segundos. Para isso, poderá empregar um, dois, três ou até quatro propulsores elétricos e tração integral. A velocidade máxima supera os 320 km/h, e com uma carga completa é possível percorrer até pouco mais de 400 quilômetros.

Lotus Theory 1 [Divulgação]

Para domar todo o poderio do Lotus Theory 1, os freios são da renomada AP Racing, que possui uma parceria de longa data com a Lotus desde 1967. Outro detalhe são as portas verticais, que ajudam no embarque e desembarque dos ocupantes.

Aerodinâmica

Além disso, a aerodinâmica foi exaustivamente trabalhada, trazendo tomadas de ar projetadas para canalizar o ar ao sistema de resfriamento, assim como linhas para diminuir o arrasto e o turbilhonamento do vento e a asa montada na porção traseira.

Lotus Theory 1

Um elemento que vem do McLaren F1 é a configuração do habitáculo com três assentos, trazendo o banco do motorista ao centro, complementado por outros dois assentos extras. Aliás, fones de ouvido impressos em 3D reproduzem sons de velocidade para tornar a experiência mais imersiva.

Quando o motorista entra no habitáculo, o volante e os pedais se aproximam, ao passo que o assento é integrado na estrutura do veículo, conectando ainda mais o motorista com o carro. “É tudo muito ergonômico, futurista e emocionante ver quanto desse veículo acabará surgindo nos modelos de produção”, comenta Payne.

Lotus Theory 1 [Divulgação]

O que você achou desse conceito da Lotus? Deixe sua opinião nos comentários!

O post Lotus Theory 1 é um hipercarro elétrico com um toque nostálgico apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Rafael Dea — Tue, 17 Sep 2024 11:30:00 +0000

O MG Windsor é uma versão rebatizada do Baojun Cloud, na China, e do Wuling Cloud EV, na Indonésia. Este novo modelo da Morris Garage está disponível no mercado indiano com um preço de US$ 11.895 (algo em torno de R$ 65.587, no câmbio atual, em conversão direta, excluindo os impostos e as taxas), oferecendo uma opção interessante para quem busca um carro eco-friendly com orçamento limitado.

No entanto, de acordo com o fabricante, o preço não inclui a bateria, que é oferecida separadamente em um esquema de aluguel. Isso significa que você precisará gastar um valor adicional para ter a bateria totalmente carregada.

Os proprietários pagarão um adicional de US$ 0,04 (ou aproximadamente R$0,22) por quilômetro percorrido. Em troca, recebem uma garantia vitalícia para a bateria, com quilometragem ilimitada e carregamento gratuito no primeiro ano. Portanto, se você rodar cerca de 10.000 quilômetros por ano, o custo estimado será de aproximadamente US$ 420 (ou R$ 2.315, em conversão direta).

MG Windsor [Divulgação / carscoops.com]

O eixo dianteiro é impulsionado por um motor elétrico único que oferece 136 cv e 20,4 kgfm. Já a bateria tem uma capacidade de 38 kWh e promete um alcance de até 331 quilômetros. Com uma taxa de carregamento máxima de 45 kW, é possível carregar de 0 a 80% em apenas 55 minutos.

MG Windsor [Divulgação / carscoops.com]

O que você achou dessa solução da Morris Garage? Deixe a sua opinião nos comentários!

O post MG Windsor é um elétrico que paga por quilômetro apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Rafael Dea — Mon, 16 Sep 2024 23:00:00 +0000

A Chevrolet dará início à pré-venda do SUV totalmente elétrico Blazer EV em 17 de setembro. Os interessados poderão fazer suas reservas no site do fabricante, com as entregas previstas para outubro deste ano.

O Blazer EV também está disponível por meio do plano de assinatura GM Fleet, marcando a estreia do serviço em âmbito nacional, com opções de planos de 12, 24 e 36 meses. O valor inicial é de R$ 13.299/mês.

Construído sobre a arquitetura Ultium da Chevrolet, o Blazer EV chega ao Brasil na configuração RS, a mais potente e completa disponível globalmente. Com 347 cv, tração traseira, bateria de 102 kWh e cockpit virtual, o SUV oferece um alcance de até 481 quilômetros (Inmetro) e acelera de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos.

Chevrolet Blazer EV RS [Divulgação]

Benefícios do Chevrolet Blazer EV

O destaque da cabine é o painel totalmente digital, composto por duas telas de 11 e 17 polegadas. A tela maior, destinada ao sistema multimídia, conta com o Google built-in nativo, integrando Google Assistant, Google Maps e Google Play. Juntamente com o OnStar, o Wi-Fi e o myChevrolet App, o Blazer EV é o primeiro da marca a não depender de um smartphone para projetar aplicativos.

[Chevrolet Blazer EV / Divulgação]

Os clientes que aderirem à pré-venda do Blazer EV receberão benefícios como a escolha entre dois tipos de carregadores residenciais rápidos: um portátil de até 7 kWh ou um wallcharger de até 22 kWh.

Também terão um ano de crédito para recarga pública na rede EZVolt, com até 1.200 kWh disponíveis, o suficiente para percorrer cerca de 5.600 quilômetros em média. Além disso, terão agendamento antecipado em até 24 horas para recarga nos aparelhos da EZVolt via aplicativo da Chevrolet.

Chevrolet Blazer EV RS [Divulgação]

Outros benefícios incluem quatro anos de serviços OnStar e myChevrolet App, 20 GB mensais de Wi-Fi nativo, dois anos de cobertura do Chevrolet Road Service, um ano de isenção da mensalidade do Sem Parar e três anos de revisões programadas gratuitas (ou até 30 mil quilômetros), com a opção de serviço leva e traz. Proprietários do Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV terão R$ 40 mil de valorização na troca pelo Blazer EV.

O Blazer EV também faz parte do programa de blindagem recomendada pela Chevrolet, com o nível máximo de proteção balística permitido para uso civil (III-A), mantendo a garantia original do veículo quando adquirido na rede de concessionárias da marca.

Você teria um Chevrolet Blazer EV? Escreva a sua opinião nos comentários!

O post Chevrolet abre pré-venda do SUV 100% elétrico Blazer EV apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Rafael Dea — Mon, 16 Sep 2024 20:00:00 +0000

A sonoridade de uma Ferrari sempre foi um capítulo à parte, independentemente do ano e do modelo. No entanto, a ideia da fabricante de Maranello de construir um carro elétrico levantou dúvidas e deixou os puristas de cabelo em pé.

Enquanto alguns fabricantes tentam criar modelos elétricos que soem como veículos a combustão interna, a Ferrari adotou uma abordagem diferente. No início do ano passado, a empresa registrou uma patente para um avançado sistema destinado a amplificar o som dos modelos elétricos.

Embora possa soar artificial, a solução de engenharia emite um ronco borbulhante que remete aos motores V8 típicos da Ferrari. Basicamente, esse sistema está associado ao trem de força, transmitindo uma sonoridade que varia dependendo do estilo de condução do motorista: quieto em baixas cargas e mais alto quando o acelerador é pressionado com força.

[Derek Cornelissen / Motor1.com]

A mula do primeiro carro elétrico da Ferrari, capturado pela equipe de fotógrafos dos sites Carscoops.com e Motor1, trazia componentes emprestados de modelos da Ferrari e da Maserati, exibindo uma carroceria com pegada de hatchback. Esse design é diferente de qualquer modelo já construído pela Ferrari.

Apesar disso, a Ferrari não revelou o design do seu futuro primeiro carro elétrico, sugerindo que poderá ter uma carroceria com quatro portas e quatro assentos – uma configuração de interior semelhante à dos modelos 365 GT 2+2, Mondial, 456 GT, 612 Scaglietti, FF (sigla para Ferrari Four) e Roma, para citar.

[Derek Cornelissen / Motor1.com]

Apesar das especulações, esse futuro elétrico da marca de Maranello não será nada barato, com um preço estimado superior a 500.000 euros (aproximadamente R$ 3.065.055, na cotação atual, em conversão direta, excluindo impostos e taxas).

Quais são as suas expectativas sobre o futuro carro elétrico da Ferrari? Deixe sua opinião nos comentários!

O post Ferrari EV usará sistema que emula o som de motor V8 apareceu primeiro em Auto+ TV.

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Quando chega este super SUV?

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

5 carros para comprar pelo preço do Fiat Fastback Impetus Hybrid

5 carros para comprar com os R$ 200 milhões da Mega-Sena

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

5 carros para comprar pelo preço do Fiat Fastback Impetus Hybrid

5 carros para comprar com os R$ 200 milhões da Mega-Sena

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Citroën 2CV

Citroën Xsara Picasso

BMW i3

Volkswagen Eos

Lada Niva

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

5 carros para comprar pelo preço do Fiat Fastback Impetus Hybrid

5 carros para comprar com os R$ 200 milhões da Mega-Sena

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

5 carros para comprar pelo preço do Fiat Fastback Impetus Hybrid

5 carros para comprar com os R$ 200 milhões da Mega-Sena

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

O que o Leapmotor T03 oferece?

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Recompra garantida

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

5 carros para comprar pelo preço do Fiat Fastback Impetus Hybrid

5 carros para comprar com os R$ 200 milhões da Mega-Sena

Saiba mais sobre el茅trico - Auto+ TV

Mais Notícias

Programa Auto+ estreia na NDTV neste domingo!

Volkswagen já tem 34 SUVs diferentes no mundo

5 carros para comprar pelo preço do Nissan Sentra Advance

Aerodinâmica

Mais Notícias