Como é de se imaginar, uma das principais características desta nova moto é sua capacidade de utilizar uma mistura de gasolina e etanol como combustível. No entanto, a porcentagem exata de etanol não foi mencionada.

Atualmente, a maioria dos postos indianos oferecem uma mistura de 10% de etanol em seus tanques de gasolina. Além disso, o governo tem planos de aumentar essa mistura para 25% até 2025, número semelhante ao que existe no Brasil. Por isso, talvez a Royal Enfield esteja tão interessada na tecnologia.

Mudanças Royal Enfield Classic 350 flex

Visualmente, a Classic 350 Flex Fuel se destaca com uma nova pintura verde e vermelha, que foi aplicada no tanque de combustível e nos painéis laterais. Essa adição de cores diferencia esta versão dos modelos padrão da Royal Enfield, conferindo um estilo único à moto.

No que diz respeito ao desempenho, a Classic 350 flex mantém suas características. Ela é equipada com um motor monocilíndrico refrigerado a ar de 350 cc. Dados técnicos não foram revelados pela Royal Enfield, mas a imprensa indiana acredita que a Classic flex tenha mantido os 20 cv e o torque máximo de 2,7 kgfm. 

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