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O resultado do Model Y foi histórico por diversos motivos. Primeiramente, trata-se de um carro elétrico liderando as vendas globais, algo impensável há alguns anos. Outro ponto é que ele derrotou verdadeiros titãs: a dupla da Toyota, RAV4 e Corolla. O SUV ficou em segundo lugar, enquanto o sedã médio ficou em quarto. 

Além da liderança, o Tesla Model Y alcançou um aumento expressivo no número de vendas. Em relação a 2022, o modelo teve um aumento de 64% nas unidades vendidas. E, curiosamente, o crescimento do elétrico se deu por conta das vendas em países desenvolvidos. Em mercados emergentes, como o Brasil, o Model Y acaba sendo muito caro, ou então nem tem presença oficial.

Carros mais vendidos em 2023 e sucesso da Tesla

Além do Model Y, a Tesla teve outro carro no top 10 de carros mais vendidos em 2023. O Model 3 ficou em décimo lugar, mostrando que a marca de Elon Musk teve muitos motivos para comemorar no último ano. Confira a seguir quais foram os 10 modelos mais vendidos. Os dados são da consultoria Jato.

1- Tesla Model Y: 1.223.000 unidades
2- Toyota RAV4: 1.075.000 unidades
3- Honda CR-V: 846 mil unidades
4- Toyota Corolla: 803 mil unidades
5- Toyota Corolla Cross: 715 mil unidades
6- Toyota Camry: 650 mil unidades
7- Ford F-150: 623 mil unidades
8- Toyota Hilux: 605 mil unidades
9- Nissan Sentra: 534 mil unidades
10- Tesla Model 3: 503 mil unidades

O que achou do ranking de carros mais vendidos no mundo? Deixe nos comentários a sua opinião.

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Fiat Strada e Toro

A Fiat aprendeu a fazer picapes no Brasil. Afinal, basta ver os números de venda de Strada e Toro no mercado brasileiro. A primeira não só domina seu segmento, como também o mercado em si, sendo o veículo mais vendido do país. Já a Toro, mesmo tendo novas concorrentes, como a prima Ram Rampage e a Chevrolet Montana, segue tranquila na sua liderança.

Jeep Compass

Mais um modelo de sucesso da Stellantis, o Jeep Compass é o modelo a ser batido no segmento de SUVs médios desde que foi lançado. Em alguns momentos, o Toyota Corolla Cross até encostou, mas nunca superou o concorrente nos acumulados do ano. No ano passado, por mais que o rival japonês tenha tentado, o Compass liderou mais uma vez.

Toyota Corolla

O Toyota Corolla é tão dominante no segmento de sedãs médios que praticamente liquidou toda a concorrência. A Honda desistiu de fazer o Civic no Brasil, enquanto a Volkswagen só traz o Jetta na versão esportiva GLI. O Chevrolet Cruze está com os dias contados, e o Nissan Sentra tenta fazer alguma sombra, mas fica muito distante do modelo mais vendido.

Toyota Hilux

Se as picapes da Fiat dominam os segmentos menores, a Hilux é um dos carros imbatíveis no mundo das picapes médias. Entra geração, sai geração, e ela segue firme e forte no lugar mais alto do pódio. Neste ano, a picape da Toyota ganhou uma concorrente de peso, já que a nova Ford Ranger elevou o patamar da categoria e tem melhorado suas vendas. Mas, ao menos até aqui, a Hilux segue nadando de braçadas.

BMW Série 3

O BMW Série 3 é o Corolla do segmento de luxo. Produzido no Brasil em algumas versões, o sedã é líder absoluto em sua categoria. Nenhum dos carros que concorrem com ele conseguem chegar perto. Enquanto o sedã da BMW já teve mais de 4 mil unidades vendidas em 2023, o Mercedes-Benz Classe C teve só 653 unidades. Pior ainda é a situação do Audi A4, com 271 unidades vendidas neste ano.

Qual o segredo do sucesso desses carros? Deixe nos comentários a sua opinião.

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Com a baixa da Chevrolet, o Onix caiu de terceiro para quarto lugar e não conseguiu vender mais de 10 mil unidades como os modelos acima dele (e como ele mesmo fez em outubro). Só que a baixa mais forte foi do Onix Plus, que não ficou no top 10 dos mais vendidos de novembro, sendo que no mês passado teve o sexto lugar garantido.

A lista teve também a baixa do Nissan Kicks, que havia aparecido de relance no décimo lugar e agora ficou de fora. Com Onix Plus e Kicks fora do top 10 de novembro divulgado pela Fenabrave, tivemos Hyundai Creta e Jeep Compass voltando ao ranking. O SUV coreano decolou e ficou em quinto, enquanto o médio norte-americano parou em décimo.

Com a repentina ascensão do Hyundai Creta, ele se estabeleceu como o SUV mais vendido do Brasil, tirando o título do Volkswagen T-Cross, que está logo atrás. Chevrolet Tracker também sofreu com a queda da GM e escorregou uma colocação no ranking. 

Carros mais vendidos do Brasil em novembro

1. Fiat Strada �11.518 unidades
2. Volkswagen Polo �10.197 unidades
3. Hyundai HB20 �10.057 unidades
4. Chevrolet Onix �9.802 unidades
5. Hyundai Creta �6.989 unidades
6. Volkswagen T-Cross �6.535 unidades
7. Fiat Mobi �6.367 unidades
8. Renault Kwid �5.972 unidades
9. Chevrolet Tracker �5.899 unidades
10. Jeep Compass �5.751 unidades

Qual sua aposta para o carro mais vendido do Brasil em novembro? Conte nos comentários.

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O hatch compacto sul-coreano, que tenta disputar o segundo lugar na classificação geral no acumulado do ano, ganhou força no começo de outubro, se estabelecendo em primeiro lugar com 143 unidades de vantagem para a Strada. Vale lembrar que a Fiat sempre costuma acelerar os emplacamentos no final do mês, então tudo pode mudar.

Só que o HB20 não subiu sozinho, seu irmão HB20S ficou em quarto lugar de maneira extremamente surpreendente. Ele nunca apareceu entre os mais vendidos do Brasil. Só que, com isso, tomou o título do Chevrolet Onix Plus como sedã mais vendido do país, segundo dados fornecidos pela Fenabrave. O sedã da GM, aliás, não aparece no top 10 por enquanto.

Fiat Mobi foi outro que ganhou espaço, subindo de sétimo para quinto lugar, ao passo que o Chevrolet Onix despencou de terceiro para oitavo lugar. Entre os SUVs temos o Chevrolet Tracker liderando, seguido de perto pelo Hyundai Creta. Volkswagen Nivus entra em nono lugar, exata posição que seu irmão T-Cross estava em setembro.

Carros mais vendidos nos primeiros dez dias de outubro

1. Hyundai HB20 �3.962 unidades
2. Fiat Strada �3.819 unidades
3. Volkswagen Polo �3.019 unidades
4. Hyundai HB20S �2.503 unidades
5. Fiat Mobi �2.034 unidades
6. Chevrolet Tracker �1.993 unidades
7. Hyundai Creta �1.988 unidades
8. Chevrolet Onix �1.923 unidadeS
9. Volkswagen Nivus �1.898 unidades
10. Fiat Argo �1.701 unidades

Acha que o Hyundai HB20 segura a liderança até o final do mês? Qual sua aposta para o líder? Conte nos comentários.

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Em oitavo lugar, ele só não foi o SUV mais vendido do Brasil porque 210 unidades o separam do líder Jeep Compass. Segundo números divulgados pela Jato, os dois SUVs viveram realidades diferentes. O Compass caiu uma posição, enquanto o HR-V saltou 11 andares. Em contraste, o Hyundai Creta, que começou o ano forte, empacou no décimo lugar.

Na liderança há 17 meses, a Fiat Strada se consolida com folga como o carro mais vendido do Brasil. Só que se antes ela tinha apenas o Hyundai HB20 como ameaça à sua liderança, agora o Chevrolet Onix recuperou o fôlego e voltou a se posicionar em lugares altos do ranking. Quem também virou o jogo é o VW Polo, 4º carro mais vendido do Brasil de novo.

Carros mais vendidos do Brasil em abril de 2023

1. Fiat Strada �8.051 unidades
2. Chevrolet Onix �7.376 unidades
3. Hyundai HB20 �7.143 unidades
4. Volkswagen Polo �6.063 unidades
5. Fiat Argo �5.475 unidades
6. Chevrolet Onix Plus �5.295 unidades
7. Jeep Compass �4.898 unidades
8. Honda HR-V �4.688 unidades
9. Fiat Mobi �4.686 unidades
10. Hyundai Creta �4.660 unidades

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Segundo dados fornecidos pela Jato, a Fiat Strada segue como carro mais vendido do Brasil. Contudo, esse mês ela não conseguiu emplacar mais de 10 mil unidades como costumeiramente faz. Ela era seguida pelo Gol, agora é pelo HB20. O Hyundai tem vantagem de quase 800 unidades frente ao Chevrolet Onix: a diferença vem diminuindo entre eles.

Os irmãos Onix e Onix Plus seguem grudados no ranking dos modelos mais vendidos, sendo acompanhados novamente pelo Fiat Mobi. Como o Gol desceu, HB20, Onix, Onix Plus e Mobi subiram uma posição cada. Fiat Argo se manteve em sétimo lugar, mas quem assumiu a sexta posição foi o Chevrolet Tracker.

Carros mais vendidos do Brasil em setembro

1. Fiat Strada �9.908 unidades
2. Hyundai HB20 �8.836 unidades
3. Chevrolet Onix �8.078 unidades
4. Chevrolet Onix Plus �7.781 unidades
5. Fiat Mobi �7.476 unidades
6. Chevrolet Tracker �7.127 unidades
7. Fiat Argo �7.093 unidades
8. Volkswagen T-Cross �5.803 unidades
9. Volkswagen Gol �5.773 unidades
10. Hyundai Creta �5.586 unidades

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A reviravolta no top 10 brasileiro foi tamanha que só um carro permaneceu em novembro na mesma posição que conquistou em outubro: a Fiat Toro. O Chevrolet Onix teve salto fortíssimo da nona colocação para a liderança. Isso fez com que o Fiat Argo fosse empurrado da primeira posição diretamente para o quinto lugar.

Fiat Strada voltou a ser o modelo da Stellantis mais vendido do Brasil, tomando do Jeep Renegade a medalha de prata na classificação geral. O SUV compacto, no entanto, desapareceu do top 10. A liderança da categoria ficou com o Hyundai Creta, que subiu do sexto para o sétimo lugar.

Já o Hyundai HB20 segue em rota de queda: estava em sexto em outubro, despencou para nono lugar em novembro. Será efeito da futura reestilização que já está vindo por ai e foi flagrada pelo Auto+?

Carros mais vendidos do Brasil em novembro

1. Chevrolet Onix �9.327 unidades
2. Fiat Strada �8.535 unidades
3. Chevrolet Onix Plus �7.521 unidades
4. Volkswagen Gol �6.866 unidades
5. Fiat Argo �6.340 unidades
6. Hyundai Creta �6.099 unidades
7. Chevrolet Tracker �6.073 unidades
8. Fiat Toro �5.921 unidades
9. Hyundai HB20 �5.540 unidades
10. Jeep Compass �5.287 unidades

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Único carro a vender mais de 8 mil unidades em outubro, o Fiat Argo vem se beneficiando muito do momento de mercado onde a Stellantis conseguiu manejar bem a produção para manter a fábrica de Betim a todo vapor. Ele até vem segurando a dianteira frente à sua irmã Strada, que foi a primeira a destronar o Onix.

A picape compacta subiu da quarta para a terceira colocação no mês de setembro quando comparado a outubro. Com isso, ela voltou a ser a caminhonete mais vendida do país, segundo dados da Fenabrave. Essa posição ficou na caçamba da Fiat Toro em setembro, quando ela se tornou o segundo carro mais vendido do país. Em outubro, contudo, a Toro desceu para oitavo.

No segundo pelotão, o Volkswagen T-Cross manteve a quinta posição, mas garantiu lugar à frente do Hyundai HB20. O hatch sul-coreano desceu do posto de carro mais vendido do Brasil em setembro para a sexta colocação �por pouco não perdida para seu irmão Creta. O VW Gol voltou ao top 10, mas estava com o sedã Chevrolet Onix Plus em seu retrovisor.

Carros mais vendidos de outubro

1. Fiat Argo �8.381 unidades
2. Jeep Renegade �6.723 unidades
3. Fiat Strada �6.130 unidades
4. Jeep Compass �6.097 unidades
5. Volkswagen T-Cross �6.008 unidades
6. Hyundai HB20 �5.844 unidades
7. Hyundai Creta �5.492 unidades
8. Fiat Toro �5.187 unidades
9. Chevrolet Onix �5.157 unidades
10. Volkswagen Gol �5.039 unidades

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E não estamos falando do ranking dos carros elétricos mais vendidos da Europa, mas sim dos carros como um todo. O Tesla Model 3 conseguiu superar carros de peso, como Volkswagen Golf (que foi líder por décadas). Ele também atropelou Renault Clio e Peugeot 208, que vinham em forte ascensão nos últimos meses.

Há de se notar mais alguns fatos: o Tesla Model 3 é o único sedã entre os dez carros mais vendidos da Europa. Isso mostra que esse tipo de carroceria ainda tem chance no mercado, desde que em uma abordagem mais interessante. O mais impressionante é que o Model 3 teve aumento de 58% nas vendas em um mês e por isso tomou a liderança.

Como a Europa também está sofrendo com a crise dos semicondutores, o ranking dos modelos mais vendidos anda sofrendo alterações fortes. Exemplo disso é que no acumulado do ano o Toyota Yaris é o segundo mais vendido e a lista ainda tem o Volkswagen T-Roc em sexto lugar. Porém em setembro, nenhum deles aparece no top 10.

Carros mais vendidos da Europa em setembro de 2021

1. Tesla Model 3 �24.591 unidades
2. Renault Clio �18.264 unidades
3. Dacia Sandero �17.988 unidades
4. Volkswagen Golf �17.507 unidades
5. Fiat 500 �16.349 unidades
6. Opel Corsa �15.502 unidades
7. Peugeot 2008 �14.931 unidades
8. Hyundai Tucson �14.088 unidades
9. Peugeot 208 �13.895 unidades
10. Renault Captur �13.715 unidades

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O Onix começou o ano à frente, mas foi ultrapassado pela Fiat Strada quando a produção da GM paralisou. Depois, ela e o Argo ficaram alternando a posição mais alta no ranking, até que a Fiat anunciou que ia diminuir a produção de carros em Betim. Foi a deixa para o Hyundai HB20 assumir a liderança.

Strada puxando o filão para baixo

Contudo, agora a primeira quinzena de outubro mostra a volta triunfal do Fiat Argo. E não somente isso: ele está mais de mil unidades à frente do Hyundai HB20 que periga perder a segunda posição para o Volkswagen T-Cross. Por outro lado, a Strada desceu a ladeira e agora está em sexto lugar. Sendo que em setembro já tinha caído da liderança para o quarto lugar.

Resta saber como o mercado se comportará até o fim de outubro, pois a disputa em várias colocações está apertadíssima. Com os dados fornecidos pela Fenabrave, é possível ver que T-Cross e HB20 estão perigosamente próximos, tal qual Tracker e Strada. Compass e Nivus também disputam a última posição carro a carro.

Carros mais vendidos de outubro na primeira quinzena

1. Fiat Argo �4.405 unidades
2. Hyundai HB20 �3.180 unidades
3. Volkswagen T-Cross �3.052 unidades
4. Hyundai Creta �2.703 unidades
5. Chevrolet Tracker �2.549 unidades
6. Fiat Strada �2.526 unidades
7. Fiat Toro �2.290 unidades
8. Jeep Renegade �2.172 unidades
9. Jeep Compass �2.094 unidades
10. Volkswagen Nivus �2.091 unidades

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