Com toda atenção voltada para a Chery, a CAOA deixou a Subaru e sua parte da Hyundai em banho-maria por muito tempo. Contudo, a marca japonesa do grupo finalmente recebe novidades em dois modelos. O hatch aventureiro XV e o SUV médio Forester agora serão vendidos em versão única e híbrida.

Partindo de R$ 193.900 no caso do XV e-Boxer e de R$ 223.900 para o Forester e-Boxer, os modelos da Subaru são os primeiros eletrificados da marca em nosso país. Debaixo do capô reside um motor 2.0 quatro cilindros aspirado do tipo Boxer com 150 cv e 20 kgfm de torque. Para reduzir o consumo em 11%, a Subaru recorreu à eletricidade.

Eles ganharam um motor elétrico acoplado ao câmbio CVT que adiciona 12,3 kW de potê;ncia (16,7 cv) e 6,7 kgfm de torque. O propulsor elétrico auxilia os Subaru a se movimentarem nos primeiros metros após uma arrancada e permitem que o motor Boxer seja desligado em situações de marcha lenta ou de velocidade constante sem o acelerador ser usado.

Outro elemento para auxiliar na economia de combustível é a grade frontal ativa com fechamento e abertura automática para melhorar a aerodinâmica e gastar menos gasolina. A Subaru diz ainda que fez atualizações e melhorias no sistema de manutençã;o em faixa, frenagem pré-colisão, piloto automático adaptativo e direção autônoma de emergência.

Um dos destaques mais interessantes é a presença de sistema de reconhecimento facial no Forester para até cinco pessoas. Através dele, o SUV ajusta automaticamente as posições de bancos e espelhos, computador de bordo e até ar-condicionado. Esse recurso não está disponível para o XV.

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