A Stellantis não está nada satisfeita com a saída da Inglaterra do bloco europeu. Nesta semana, o megagrupo anunciou que pode fechar suas fábricas inglesas se o governo britânico não renegociar as políticas atuais do Brexit, já que elas podem gerar gastos considerados astronômicos pelos líderes do complexo automotivo.

Segundo o , a Stellantis diz que o problema é o acordo comercial que entrará em vigor em 2024. Como a produção das vans elétricas da Opel, Peugeot e Citroën é feita em solo inglês, esses modelos são exportados para toda a Europa. O problema é que a saída da Inglaterra da União Europeia vai resultar em tarifas mais altas a partir do próximo ano.

De acordo com o acordo feito entre Inglaterra e União Europeia, é necessário que os carros elétricos tenham 45% do valor desses veículos precisa vir do Reino Unido ou dos países europeus. Caso isso não seja atingido, tarifas mais altas serão aplicadas a partir de 2024.

Caso o governo britânico não flexibilize a data, o megagrupo automotivo disse que não terá outra alternativa a não ser fechar as fábricas na Inglaterra, causando a demissão de milhares de trabalhadores e gerando um grande problema econômico.

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