![Shineray Worker Cross 150 [divulgação]](http://www.ncadsu.com/wp-content/plugins/seox-image-magick/imagick_convert.php?width=904&height=508&format=.jpg&quality=91&imagick=/wp-content/uploads/2023/01/shineray-worker-cross-150-2_edited-990x556.jpg "Shineray Worker Cross 150 [divulgação]")
A Shineray segue ampliando sua gama de motos no Brasil. Terceira marca mais vendida do país, atrás de Honda e Yamaha, a chinesa quer seguir ampliando sua participação no mercado, e agora lançou uma nova opção no segmento de 150 cm³, com a Shineray Worker Cross 150.
Apesar do nome, o modelo não chega a ter um apelo aventureiro. Na realidade, o visual é até um pouco retrô, já que a combinação das cores escolhidas, os adesivos e o formato do banco lembram modelos dos anos 1990.
O farol redondo na dianteira tem uma cobertura plástica, enquanto que as setas são redondas e ficam nas extremidades. Há dois para-lamas na frente, o que até remete aos modelos aventureiros, mas os pneus são urbanos e o conjunto de suspensão é voltado para o uso urbano.
![Shineray Worker Cross 150 [divulgação]](http://www.ncadsu.com/wp-content/uploads/2023/01/shineray-worker-cross-150_edited-750x450.jpg)
Em relação ao motor, ele é carburado e tem 9 cv de potência e 1,02 kgfm de torque, o que faz a moto ter velocidade máxima de 95 km/h. O câmbio é um manual de quatro marchas. Isso mostra a proposta urbana da moto, já que essa velocidade máxima faz com que o uso em estradas não seja recomendado, exceto em uma emergência.
![Shineray Worker Cross 150 [divulgação]](http://www.ncadsu.com/wp-content/uploads/2023/01/shineray-worker-cross-150-1_edited-750x450.jpg)
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