A Ferrari já teve seu primeiro hipercarro híbrido há mais de 10 anos, quando revelou ao mundo o LaFerrari, que utilizava motores elétricos para ajudar o seu V12 a combustão. Mais de uma década depois, a fabricante voltou a testar um hipercarro eletrificado, mas dois pontos chamam a atenção.

O novo hipercarro foi flagrado camuflado pelo canal do . O modelo estava próximo da fábrica da Ferrari, em Maranello, na Itália. Mesmo com toda a carroceria camuflada, o design é um dos pontos que se destacam, com o esportivo tendo uma asa traseira bem grande e uma carroceria repleta de entradas e saídas de ar.

Na frente, o logotipo que avisa sobre o perigo da alta voltagem se destaca. Como o hipercarro deve utilizar uma grande quantidade de fibra de carbono, material que conduz eletricidade, é preciso ter cautela ao encostar no modelo nessas fases de teste.

 

Ferrari com nome de caminhonete Ford

No entanto, o ponto mais curioso é o nome do hipercarro. Por enquanto, ele é chamado de F250, que remete diretamente à caminhonete da Ford que já foi vendida no Brasil e que segue em linha nos Estados Unidos. A F-250 da Ford pertence à linha Super Duty, com caminhonetes ainda maiores e mais robustas que a F-150 vendida no mercado brasileiro.

Caso a Ferrari realmente lance o hipercarro como F250, isso pode dar uma baita dor de cabeça para os italianos. E não seria a primeira vez que algo assim seria feito. Em 2011, a Ferrari batizou seu carro de Fórmula 1 de F150, por conta dos 150 anos da unificação da Itália. A Ford não gostou e ameaçou processar, então os italianos rebatizaram o bólido, mudando o nome para 150º Itália. 

Motor V6 e não V12

Outro ponto polêmico do novo hipercarro da Ferrari é o seu motor. Desde a F50, os modelos de maior desempenho da marca italiana utilizam propulsores V12. Entretanto, o F250 deve utilizar um V6 semelhante ao utilizado na Fórmula 1 e no WEC, o mundial de endurance. Para superar os 1.000 cv de potência, o conjunto elétrico deve fornecer boa parte da cavalaria do hipercarro.

Acha que a Ferrari vai fazer sucesso com seu novo hipercarro híbrido? Deixe nos comentários a sua opinião.

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