O segmento de picapes intermediárias está movimentado nesse ano. Com a no ano passado e a Ford Maverick ainda recente nas concessionárias, a Renault prepara a primeira renovação da Oroch. Agora sem o nome Duster, ela terá motor turbo e finalmente um câmbio automático moderno.

Sai de cena o motor 2.0 aspirado do Sandero RS que era pareado a uma jurássica transmissão automática de quatro marchas, entra o novo 1.3 turbo. O motor quatro cilindros desenvolvido com ajuda da Mercedes-Benz já está no Duster e no Captur entregando 170 cv e 27,5 kgfm de torque e migrará para o cofre da Oroch 2023.

Esse motor será pareado única e exclusivamente à transmissão automática do tipo CVT, que apresentou um ajuste muito bem acertado no Captur. A Oroch ainda deverá manter versões com motor 1.6 quatro cilindros aspirado de 120 cv e 16,2 kgfm de torque para brigar com as versões mais caras da Fiat Strada.

O que não é certeza ainda é se a Oroch 1.6 terá câmbio CVT como opção além do manual de cinco marchas. Hoje o Duster e o Stepway são os únicos Renault 1.6 aspirados com câmbio CVT. Lá na Argentina a picape 2.0 tinha versão 4×4 e o Duster turbo flex tem essa variante também, mas com câmbio manual. Uma Oroch 4×4 poderá ser oferecida no Brasil?

Novo visual independente do Duster

Apesar de o teaser revelar pouco das novidades, flagras já deixaram claro como ficará o estilo da picape. Ela terá novo para-choque dianteiro com visual mais robusto e entradas de ar maiores. A grade também cresce e ganha acabamento cinza. Na traseira, lanternas escurecidas e nome Oroch maior do que antes.

A caminhonete ainda recebeu novas rodas de liga-leve e para-lamas alargados com plástico preto, que antes eram opcionais. O interior será totalmente revisto e pode ganhar o mesmo visual do Duster de nova geração. Uma melhora no acabamento será necessária, visto que esse é o ponto fraco da Oroch.

O lançamento da Renault Oroch 2023 acontecerá em 12 de abril e terá cobertura completa pelo Auto+.

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