Logo após revelar os preços e itens de série do Renault Kardian, o SUV compacto irmão do Duster teve sua produção iniciada na planta da marca no Paraná. Ele chegará primeiro ao mercado brasileiro e ao longo do ano será enviado para os demais países da América Latina. Com preços que variam de R$ 112 mil até R$ 132 mil, ele quer complicar a vida do Volkswagen Nivus e Fiat Pulse.

O Complexo Ayrton Senna, localizado em São José dos Pinhais, no Paraná, será o berço do Kardian. É de lá que o SUV sairá pronto para chegar até as concessionárias. As primeiras unidades do novo modelo chegarão aos clientes em meados de março. Ele traz como principais novidades a nova plataforma CMF-B que é modular. Aliás, ele também fará a estreia do motor 1.0 turbo TCe.

Com 125 cv e 22,4 kgfm de torque, o Renault Kardian tem potência próxima do Nivus e do Pulse, seus maiores rivais. A marca francesa também implantou a nova caixa de câmbio automatizada EDC. Ela é de dupla embreagem, tem 6 velocidades, a alavanca é do estilo joystick e é imerso em óleo. Neste início, o Kardian será oferecido somente com este conjunto. O SUV compacto é o primeiro modelo lançado do plano Renault International Game Plan 2027.

Portfólio do Kardian começa em R$ 112 mil

Depois de revelar maiores detalhes do novo carro, a montadora também iniciou esta semana a pré-venda dele. O R-Pass fornece aos clientes o carro com condições diferentes. Comprado por R$ 1 mil, os donos terão acesso a reserva do modelo e entrega prioritária e garantia de ter o SUV com o preço de pré-venda. Segundo Aldo Costa, diretor de marketing da marca, o Kardian mira um público mais jovem e que reside nos grandes centros urbanos.

Por R$ 112 mil, o Renault Kardian Evolution é a versão mais acessível. Ele traz 6 airbags, faróis 100% em LED, central multimídia com tela de 8 polegadas, sensor de estacionamento e mais itens. Acima, está o Techno de R$ 122.990. Suas rodas são de 17 polegadas e com acabamento diamantado, tem frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal entre outros itens. Por fim, está Première Edition de R$ 132.790. O topo de linha tem 13 recursos de condução semiautônoma, câmeras com visão lateral, frontal e dianteira e mais equipamentos.

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