Foi bom enquanto durou. Enquanto o brasileiro se vangloriava frente aos italianos por deter os Abarth mais potentes da história, a Stellantis preparava uma vingança elétrica do escorpião. Apresentado ainda camuflado, o Fiat 600e Abarth tirará do Pulse Abarth e do o título de modelos esportivos da marca mais fortes da história.
Segundo informações oficiais divulgadas pela Stellantis, o 600e Abarth terá 240 cv. Ou seja, são 55 cv a mais que Fastback Abarth e Pulse Abarth. Contudo, a divisão brasileira já trabalha em uma versão Stage 2 dos SUVs compactos e que pode superar o primo italiano e passar dos 250 cv.
O 600e picado pelo escorpião terá exatos 81 cv a mais do que as versões regulares do meio SUV, meio hatch da Fiat. A versão regular chega aos 100 km/h em 9 segundos com seus 156 cv, por isso, é esperado que o Abarth cumpra a mesma prova em 6 segundos. Vale lembrar que Pulse Abarth e Fastback Abarth chegam à mesma velocidade em 7,6 segundos.
A Stellantis revelou que o 600e Abarth terá um inédito diferencial de deslizamento limitado, além de freios melhorados, suspensão preparada, novos pneus voltados a performance e até mesmo ronco de motor simulado. A carroceria deve ser levemente alargada com novos para-lamas mais bojudos.
Visual anabolizado
Visualmente, o modelo receberá para-choques novos com desenho esportivo e o nome Abarth escrito na dianteira. A traseira terá aerofólio e elementos pretos na parte inferior. Já por dentro, o 600e receberá bancos esportivos com revestimento de couro e suede, além de temática escurecida em todos os elementos.
Há rumores de que a Fiat pode lançar o 600e no Brasil, com isso pode também trazer a versão Abarth. O que temos de certo, por enquanto, é que o novo 500e Abarth será vendido em nosso país ainda neste ano.
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