Antes do primeiro mês de 2021 acabar, a Toyota aproveitou para subir o preço de todos os seus carros vendidos no Brasil. Sem haver qualquer tipo de exceção, Hilux, SW4, Etios, Etios Sedã, Yaris, Yaris Sedã, Corolla, Prius e RAV4 tiveram seus preços reajustados em todas as versões.

Os aumentos de preço variam entre R$ 1.100 e R$ 5.500 e já estão valendo em todas as revendas da marca.

Etios e Etios Sedã

Agora comercializado somente na versão X Plus, Etios e Etios Sedã tiveram os menores aumentos da gama. O hatch encareceu R$ 1.200 com câmbio manual e R$ 1.300 com transmissão automática. Já o sedã está R$ 1.300 mais caro com pedal de embreagem e R$ 1.400 mais caro se tiver câmbio automático.

Hatch X Plus MT – R$ 66.690
Hatch X Plus AT – R$ 72.690
Sedã X Plus MT – R$ 70.090
Sedã X Plus AT – R$ 76.190

Yaris e Yaris Sedã

Agor partindo de R$ 71.290, o Yaris hatch XL Live teve preço elevado em R$ 1.300, assim como o sedã na mesma versão. Subindo para a XL Plus, o hatch encareceu R$ 1.500 e o sedã R$ 1.600.

Na XLS a diferença entre eles também é de R$ 100, com o modelo menor com aumento de R$ 1.700 e o maior com de R$ 1.800. As variantes S e W-Way, exclusivas do Yaris, estão R$ 1.700 mais caras que antes.

Hatch XL Live CVT – R$ 71.290
Hatch XL Plus CVT – R$ 82.690
Hatch XS CVT – R$ 89.090
Hatch S CVT – R$ 91.690
X-Way CVT – R$ 93.190
Hatch XLS CVT – R$ 94.490
Sedã XL Live CVT – R$ 71.290
Sedã XL Plus CVT – R$ 86.290
Sedã XS CVT – R$ 91.690
Sedã XLS CVT – R$ 97.890

Corolla

Sedã médio mais vendido do Brasil teve reajustes fortes em todas as versões. Ele agora começa em R$ 116.690 mediante reajuste de R$ 2.100 na versão GLI. A XEi subiu R$ 2.300. Já a Altis Premium 2.0 a Altis Hybrid de entrada mantiveram preço idêntico de R$ 149.090, agora devidamente reajustado em R$ 2.700. Por fim, o Altis Premium Hybrid encareceu R$ 2.800.

GLI – R$ 116.690
XEi – R$ 128.890
Altis Premium – R$ 149.090
Altis Hybrid – R$ 149.090
Altis Premium Hybrid – R$ 157.190

Hilux

Lançada no final do ano passado, a Toyota não segurou o preço da Hilux por muito tempo. Agora a picape chega a R$ 254.990 por conta do aumento de R$ 4.300 sofrido na versão topo de linha SRX. Os preç;os partem de R$ 162.690 na versão SR flex, que está R$ 2.700 mais cara.

Subindo para a SRV flex, a Toyota reajustou o preço em R$ 2.900, enquanto na SRV flex o aumento foi de R$ 3.100. Com motor diesel, a Hilux SR encareceu R$ 3.600, ao passo que a SRV elevou seu preço em R$ 3.800 e a STD Power Pack está R$ 3.200 mais cara.

As versões comerciais também tiveram preço elevado. A Hilux Chassi-Cabine foi a R$ 173.590 mediante aumento de R$ 2.900 e a Cabine Simples bateu R$ 179.990 com reajuste de R$ 3.000.

SR Flex AT – R$ 162.690
SRV Flex AT – R$ 174.590
SRV Flex AT 4×4 – R$ 188.090
STD Power Pack Diesel AT – R$ 193.190
SR Diesel AT 4×4 – R$ 212.690
SRV Diesel AT 4×4 – R$ 228.590
SRX Diesel AT 4×4 – R$ 254.990
Cabine Simples – R$ 179.990
Chassi Cabine – R$ 173.590

SW4

Sem nenhuma versão abaixo de R$ 213.290, o Toyota SW4 encareceu R$ 3.60 na versão de entrada SR Flex. Com sete lugares e motor que também bebe etanol, a versão SRV subiu R$ 3.900. Já no SW4 SRX Diesel o aumento foi de R$ 5.500, tanto na versão cinco lugares, quanto na de sete lugares.

SR Flex – R$ 213.290
SRV Flex 7 lugares – R$ 232.890
SRX Diesel 5 lugares – R$ 326.290
SRX Diesel 7 lugares – R$ 331.590

Importados

A linha de importados da começa com o aumento de R$ 3.100 no preço do Prius. Já o RAV4 teve aumento de R$ 4.100 na versão de entrada S e de R$ 4.500 na SX. Por fim, o Camry está R$ 5.200 mais caro que antes.

Prius – R$ 188.090
Camry – R$ 315.190
RAV4 S – R$ 246.090
RAV4 SX – R$ 271.490

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