O Porsche Taycan ainda é bastante atual, mas o esportivo elétrico já tem quase quatro anos de mercado. E, por isso, a reestilização de meia-vida do modelo está próxima. Tanto é que a marca alemã já resta o modelo, como o flagra do site mostra.
A unidade flagrada em testes na neve era com a carroceria Cross Turismo, que é a perua aventureira do elétrico. Isso fica evidente pelos arcos de rodas mais grossos e a maior altura do solo. E como a camuflagem não é muito pesada, é possível notar que as mudanças visuais serão sutis.
Os para-choques devem ser as partes mais afetadas pela mudança, ganhando um novo desenho, já que é uma das áreas mais simples de ser alterada. Outra novidade será no sistema de iluminação dos faróis, que deverão ganhar uma atualização na tecnologia matrix. Com isso, a iluminação será melhor, mas sem ofuscar outros veículos.
Taycan rival do S Plaid
Não está confirmado que haverá mudanças no conjunto elétrico no Taycan, mas o site Motor Authority diz que há alguns rumores sobre uma nova versão. Esta nova configuração seria a Turbo GT e teria como alvo o Tesla Model S Plaid, que é um dos elétricos mais potentes da atualidade.
Para isso, a Porsche pode desenvolver um conjunto elétrico com mais de 1.000 cv, justamente para bater de frente com o rival da marca de Elon Musk. As demais versões podem ter atualizações nas baterias, o que pode aumentar a autonomia ou até mesmo a potência. Previsto para estrear na linha 2024, o Taycan reestilizado pode ser lançado ainda este ano.
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