A última escalada de preços no Brasil tem colocado modelos compactos acima dos R$ 100 mil. Mas os carros 1.0 aspirados estão escapando, por enquanto. Ainda assim, a tabela de valores está cada vez mais alta. Por isso, reunimos aqui a lista dos carros 1.0 mais caros à venda no Brasil.
Para ser mais justa a classificação, apenas modelos aspirados entraram no top 10. Além disso, foi selecionada a versão mais cara de cada modelo. Caso mais de uma variante entrasse na lista, ela seria eliminada em favor do mais caro. Os preços consideram todo o Brasil, menos São Paulo, onde o ICMS é mais alto e afeta o valor dos carros.
- Renault Logan Zen – R$ 80.790
Único dos carros 1.0 da lista a custar mais de R$ 80 mil, o Renault Logan é um dos que tem futuro incerto no país. O modelo pode não ganhar uma nova geração, como anteriormente era especulado. O motor é 1.0 três cilindros de 82 cv e 10,5 kgfm.
- Renault Sandero GT-Line – R$ 79.690
Hatch 1.0 mais caro do Brasil, o Renault Sandero GT-Line não é o único da família com visual esportivo. Recentemente a marca francesa lançou a série especial S Edition com a mesma pegada. O motor é o mesmo do Logan, de 82 cv e 10,5 kgfm de torque. Os opcionais anteriormente presentes foram removidos, se não, ele passaria de R$ 80 mil.
- Volkswagen Voyage MPI – R$ 79.590
Ainda que a versão 1.6 do Voyage com câmbio automático já esteja acima dos R$ 100 mil, o modelo de entrada com motor 1.0 ainda está um pouco longe dos R$ 80 mil. Modelo mais antigo em produção na lista, ele ao menos tem um motor moderno com 84 cv e 10,4 kgfm de torque.
- Fiat Argo S-Design – R$ 77.740
Mais equipado de todos os modelos 1.0 da lista, com direito a chave presencial, o Fiat Argo S-Design é o único com motor três cilindros com 6 válvulas ao invés de 12, como seus rivais. A potência e o torque, no entanto, ficam na média da categoria: 77 cv e 10,9 kgfm.
- Hyundai HB20S Evolution – R$ 77.690
Apesar do visual polêmico, o Hyundai HB20S tem ótima lista de itens de série e acabamento de qualidade. É um sedã verdadeiramente compacto como o Voyage. Mas traz consigo um motor moderno de três cilindros com 80 cv e 10,2 kgfm.
- Chevrolet Onix Plus LT – R$ 76.630
Única versão do Chevrolet Onix Plus com motor 1.0, a LT entra na lista com foco no espaço interno farto e no porta-malas grande. Com 500 litros, ele só perde para o Logan por 10 litros, mas tem interior com melhor acabamento e mais conectividade. O motor rende 82 cv e 10,6 kgfm de torque.
- Hyundai HB20 Evolution – R$ 73.390
Seguindo na mesma tocada do irmão sedã, o HB20 Evolution com motor 1.0 é R$ 4.300 mais barato que o HB20S e traz exatamente os mesmos equipamentos. O motor de 80 cv e 10,2 kgfm de torque é um dos mais econômicos da categoria. Mas a reestilização já está chegando e promete manter o visual polêmico.
- Chevrolet Onix LT – R$ 72.790
Ele já foi o carro mais vendido do Brasil e agora tenta recuperar seu título. Com o oitavo lugar entre os carros 1.0 mais caros do país, o Chevrolet Onix hatch tem duas versões com motor 1.0 aspirado, ao contrário do sedã. Ele conta com 82 cv e 10,6 kgfm de torque. Os irmãos Onix são os únicos 1.0 com câmbio manual de seis marchas dentro dessa lista.
- Volkswagen Polo MPI – R$ 71.650
Usando o mesmo motor de 84 cv e 10,4 kgfm do Voyage, o Volkswagen Polo MPI é a versão mais básica do hatch compacto alemão. Os R$ 71.650 só são possíveis sem nenhum opcional e na cor preta, já que as demais tonalidades (branco, prata e cinza) tem cobrança de preço extra. Totalmente equipado, chega aos R$ 79.485.
- Chevrolet Joy Plus – R$ 70.030
Outro modelo com futuro incerto, o Chevrolet Joy Plus é o único da lista com motor 1.0 de quatro cilindros. Apesar disso, tem 80 cv e 9,8 kgfm de torque, dentro da média da categoria. Deve sair de linha até o final do ano por não atender mais as regras de emissões de poluentes e por ter preço próximo ao do Onix Plus.
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