A atual geração do Hyundai Creta foi lançada no Brasil em agosto de 2021, e desde então cria polêmicas por conta do seu visual bem diferente e ousado. Por esse motivo e também pelo tempo de lançamento, ele já está pedindo uma atualização no design. Essa reestilização deverá trazer lanternas traseiras interligadas e um painel 100% digital, como mostram os recentes flagras.

De fato há quem goste do design atual do Hyundai Creta, e muitos por sinal, já que o SUV compacto vende muito bem aqui no Brasil. Porém, não dá para negar que ele é polêmico e já está cobrando uma atualização. Recentes flagras obtidos na Índia mostram uma atualização do modelo, que deverá vir ao nosso mercado em breve.

O novo Hyundai Creta

Nas imagens de uma unidade em testes na Índia, podemos notar a traseira atualizada. Sem sombra de dúvidas o destaque vai para o conjunto de iluminação. Ele é interligado por uma barra de LED, que funciona como luz de lanterna e também se intensifica quando a luz de freio é acionada.

A dianteira não pôde ser vista, mas flagras anteriores já mostraram alguns detalhes. A assinatura em LED deverá; ter três elementos que lembram muito os do novo Ford Territory. Os faróis principais ficarão mais abaixo e terão uma continuação para o DRL em LED.

Porém, ao contrário do modelo atual, esse elemento não terá uma divisão estranha. O DRL deve continuar sendo cortada ao meio, mas agora de forma mais sutil, como sugere uma projeção (não oficial) feita pelo site . Já no caso da grade, ela deve ficar mais alinhada ao já visto no novo Tucson e outros modelos da Hyundai.

Por dentro, pode ser que as mudanças sejam menores. Como não é motivo de polêmica e discórdia, provavelmente a maioria dos elementos serão os mesmos. Porém, no flagra é possível perceber um painel de instrumentos maior que o atual, de 7”.

É quase certo que estamos falando da tela 100% digital já vista no Hyundai Alcazar, que é a versão de 7 lugares do Creta vendida no exterior. Esse painel tem um tamanho de 10,25” e deverá integrar as funções que hoje são analógicas no SUV, a exemplo do nível de combustível e conta-giros.

Conjunto mecânico

Provavelmente o Hyundai Creta continuará com os conjuntos mecânicos já conhecidos na linha atual, visto que se trata apenas de uma reestilização. Estamos falando do motor 1.0 TGDI turbo flex de até 120 cv e 17,5 kgfm para a maioria das versões disponíveis.

Ele trabalha em conjunto com uma transmissão automática convencional de 6 marchas. No topo da gama existe a motorização 2.0 flex aspirada, que entrega até 167 cv e 20,6 kgfm. Para essa versão, o câmbio também é automático de 6 velocidades.

A estreia global do novo Hyundai Creta está programada para janeiro de 2024. O mercado automotivo brasileiro deve receber o modelo atualizado também nesse mesmo ano, possivelmente ainda no primeiro semestre ou no início do segundo.

E aí, você acha que o Hyundai Creta vai ficar mais bonito? Conte nos comentários.

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