A Hyundai divulgou as primeiras imagens oficiais do novo Creta na Índia. Antes do seu lançamento em 16 de janeiro, a montadora sul-coreana antecipou duas imagens do exterior do SUV, que comprovam as mudanças previstas anteriormente. 

Assim como no Brasil, o Creta tem sido um dos SUVs mais populares na Índia. Por isso, a fabricante fez questão de mudar o design para atender os desejos dos consumidores.

Visual do novo Hyundai Creta

A parte da frente do SUV ficou bem menos polêmica que a do modelo atual. A grade frontal ampla é complementada por uma combinação de cromado, alumínio escovado e acabamento preto brilhante. Além disso, o novo Creta possui iluminação em LED, com quatro luzes diurnas em forma de L invertido nos cantos e uma faixa de luz LED acima da grade frontal.

Na parte traseira, o design das lanternas traseiras se assemelha ao da parte frontal, criando uma aparência uniforme. O para-choque traseiro e a tampa traseira também foram redesenhados, conferindo ao SUV um visual mais moderno. As laterais do veículo não sofreram muitas alterações, exceto pelos novos designs das rodas de liga leve, disponíveis em opções de 17 ou 18 polegadas, dependendo da versão escolhida.

O interior do novo Creta não teve novas imagens reveladas, mas os vazamentos anteriores mostraram as novas telas de 10,25 polegadas, sendo uma para o painel de instrumentos e outra para a central multimídia. Além disso, houve mudanças no painel e no design das saídas de ar-condicionado, bem como novos estofados com texturas e materiais atualizados, dependendo da variante escolhida.

Equipamentos

A lista de recursos também foi modificada e agora inclui ar-condicionado de duas zonas, teto solar panorâmico, sistema de som Bose com oito alto-falantes, bancos dianteiros ventilados, ajuste elétrico em oito posições para o banco do motorista e um conjunto ADAS de nível 2, com 19 funções. O veículo também conta com câmeras 360 graus e sistema de monitoramento de ponto cego, entre outros recursos.

Debaixo do capô, o novo Creta mantém os motores atuais na Índia, sendo um a gasolina e outro a diesel, sendo ambos 1.5. As opções de transmissão automática e manual também serão mantidas. Além disso, o novo Creta receberá um motor 1.5 turbo a gasolina de 160 cv, que virá com uma transmissão automatizada de dupla embreagem de sete marchas como padrão.

Acha que o Creta brasileiro deve ganhar o mesmo visual do indiano? Deixe nos comentários a sua opinião.

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