A Toyota apresentou nesta semana a versão mais apimentada do compacto Yaris  na Europa.

Chamado de GR Yaris, o compacto recebeu não só um visual mais esportivo, como também um novo motor preparado pela divisão de esportivos da Toyota – a Gazoo Racing.

Debaixo do capô, a Toyota fez bonito ao instalar um motor 1.6 turbo de 3 cilindros que entrega nada menos do que 260 cv e 36,6 kgfm de torque, que trabalha junto de um câmbio manual de 6 marchas e tração 4×4 permanente – que veio emprestado das versões de rally do modelo.

Por falar em visual, o GR Yaris aposta na carroceria de duas portas, vindo ainda com um novo para-choque dianteiro – maior e mais agressivo – e um novo desenho na carroceria na parte traseira, com destaque para o volume sob a caixa de roda traseira e o novo para-choque traseiro.

Ele ainda conta com novas e belas rodas de liga leve de 18 polegadas calçadas em pneus Michelin Pilot Sport 4S, que vem com freios a disco na dianteira de 356 mm de diâmetro. A Toyota ainda vai oferecer como opcional o Circuit Pack, que vai adicionar diferenciais Torsen com autoblocante nos dois eixos e suspensão retrabalhada.

No entanto, a Toyota ainda não divulgou maiores informações a respeito da parte técnica do GR Yaris e quando será sua chegada oficial e seus preços. Mas tudo o que sabemos é que queremos ele a venda por aqui o mais rápido possível (o que infelizmente será improvável).

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