Depois que Mitsubishi Eclipse, Chevrolet Camaro e Ford Mustang se tornaram SUVs, o próximo modelo a engrossar essa lista será o Renault Mégane. Vendido por quatro gerações em variantes hatch, sedã e perua, o modelo se converterá não somente em um utilitário esportivo, como também terá motorização 100% elétrica.

A nova geração do Renault Mégane receberá os sobrenomes E-Tech Electric e será contruída sobre a plataforma modular CMF-EV. A base é a mesma usada pelo Nissa Ariya e que deve ser a escolhida para o novo Mitsubishi Airtrek.

Sem opção de motor a combustão, o novo Mégane terá propulsor elétrico de 214 cv e baterias de 60 kWh. Não foi revelado se o modelo terá tração dianteira, traseira ou integral. Contudo, a autonomia esperada é para algo superior a 450 km com carga completa.

Ainda parcialmente revelado com camuflagem adesiva, o novo Renault Mégane já deixa claro sua conversão ao mundo dos SUVs. Ele é mais alto e parrudo que o modelo anterior. De forma geral, ele tem proporções parecidas com as do Volkswagen T-Cross, apesar do teto levemente mais baixo.

Finesse

Na dianteira, o SUV elétrico traz finos faróis de LED cm prolongamento plástico que vai em direção a uma segunda sessão de luzes na parte inferior do para-choque. A grade frontal típica Renault agora traz o novo logotipo da marca, que está adesivado para esconder alguma novidade por ali.

Abertura de ar central com filetes verticais da certa esportividade ao novo Mégane elétrico. Já na traseira, ele apresenta lanternas conectadas e finas tal qual os faróis. O nome Mégane fica abaixo do logotipo da Renault com o E final em verde.

A Renault apensa revelou apenas pedaços da cabine do novo modelo. Ele terá console central flutuante com central multimídia vertical e comandos físicos para o ar-condicionado. Luzes cortesia circundam as portas e painel. Haverá painel de instrumentos totalmente digital com um nicho entre ele e a central multimídia – ainda não explica pela Renault.

Antes do lançamento oficial, a Renault produzirá 30 unidades de pré-série para serem apresentadas ao público e exibir o novo Mégane nas ruas. O ex-hatch, agora SUV elétrico, deverá chegar ao mercado europeu em 2022. Ele será produzido em Duai, França.

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