A Honda apresentou no Salão de Xangai o novo CR-V Hybrid, versão híbrida do SUV médio da marca japonesa – que já está na quinta geração, lançada em outubro de 2017 e que ainda não é vendida no Brasil.

Enquanto a versão padrão do CR-V utiliza motor 1.5 turbo de 195 cv (o mesmo do Civic, só que recalibrado), o utilitário híbrido é equipado com um motor a combustão de 2,0 litros de 145 cv associado a dois propulsores elétricos e uma bateria. Trabalhando juntos, eles geram uma potência de 215 cv e um consumo médio de apenas 20,4 km/l, porém, a Honda ainda não divulgou os dados de desempenho do CR-V Hybrid.

Visualmente, a única novidade mesmo é o discreto logo alusivo à versão nos para-lamas dianteiros – de resto, permanece o mesmo desenho das outras versões, com destaque para a grade cromada com faróis interligados e lanternas que invadem a tampa do porta-malas.