Cumprindo a promessa, o novo Citroën Basalt foi revelado oficialmente nesta manhã pela marca francesa. E, conforme o esperado, o SUV cupê será um Fiat Fastback da Citroën, e se aproveita bastante dos detalhes do Aircross e do C3, modelos com quem divide plataforma e projeto.

O maior destaque do modelo é a traseira, já que a frente é praticamente igual a do C3 Aircross. Terceiro membro da família C-Cubed, o Basalt será o carro mais diferente dos três, aproveitando a moda dos SUVs cupês. Talvez por isso a marca optou por dar a ele um nome diferente e que não mantém a tradição das letras e números.

Curiosamente, o desenho da traseira do Citroën Basalt é mais equilibrado que o do Fastback. Não há a sensação de que sobra carroceria demais na coluna C do carro, o que deixou seu visual mais equilibrado. Por ser um projeto de custo baixo, a marca francesa não fez grandes inovações na traseira do carro. As lanternas são novas, mas mantém o posicionamento tradicional das extremidades laterais.

As caixas de rodas são bem quadradas e ganham molduras em preto com desenho diferente das aplicadas no C3 Aircross. As rodas também devem ser exclusivas, como o conceito antecipa. Nas fotos, é possível observar que o teto é pintado em preto, enquanto a carroceria é amarela, e o grande vidro traseiro, bastante inclinado, não tem limpador.

Se até a coluna B o Citroën Basalt é bastante semelhante ao Aircross, a parte traseira é totalmente nova. Inclusive as portas são exclusivas para o SUV cupê. Por enquanto, a marca francesa diz que essas imagens são apenas do conceito, mas que ele é uma visão muito próxima do modelo que será vendido ainda em 2024.

Lançamento do Citroën Basalt

Inicialmente, o Basalt deve chegar primeiro ao mercado indiano. No Brasil, o modelo deve estrear no final de 2024, em uma estratégia semelhante a do lançamento do C3 Aircross em 2023. 

Por enquanto, a Citroën não revelou detalhes do conjunto mecânico, mas o novo SUV cupê deve manter o mesmo propulsor 1.0 turbo de 130 cv do Aircross no Brasil. O interior também deve ter muitos elementos do irmão de sete lugares, mas pode ser que haja um refinamento maior no acabamento do Citroën Basalt. 

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