A Mitsubishi vai se redimir. Depois da má recepção em relação a nova geração do Mitsubishi ASX na Europa, que nada mais é que um Renault Captur com outro logo, a marca terá um novo SUV compacto. O XFC Concept, apresentado no Salão do Vietnã, antecipa um novo modelo fiel à identidade visual da marca japonesa e que deve ser voltado para atender mercados emergentes.
A novidade terá sua versão de produção revelada em 2023, mas já antecipa que seu design tem muito mais haver com as linhas dos outros Mitsubishi. O XFC traz uma nova interpretação da identidade Dynamic Shield com faróis em forma de T e uma ampla grade dianteira, com o logotipo da Mit ao centro.
Nas laterais, a boa altura em relação ao solo casa bem destacadas rodas e com os arcos das caixas de rodas, de linhas bem definidas. Assim como a dianteira, a traseira traz lanternas que lembram a letra T. A tampa do porta-malas é bem larga e pode ser uma solução interessante para o modelo de produção.
Os para-choques dianteiros e traseiros trazem acabamento prateado na parte inferior. Por dentro, destaque para o quadro de instrumentos e a central multimídia com telas lado a lado. O volante é parecido com o que vimos no primo europeu ASX e o console central bem elevado tem parte vazada em baixo.
De acordo com a Mitsubishi, apesar de não revelar sua mecânica, o conceito foi confirmado com tração AWD, o que pode antecipar uma parte da sua mecânica no modelo de produção. A tração conta com quatro modos: Normal, Wet, Gravel e Mud. Analisando friamente, o XFC é um daqueles conceitos que estão quase acenando para a linha de produção.
Isso porque, ao ser apresentado no Salão do Automóvel do Vietnã, o XFC foi confirmado para ganhar uma versão de produção no primeiro semestre de 2023. Segundo Takao Kato, CEO da Mitsubishi, a empresa trabalha para que ele tenha motores eletrificados. A marca ainda quer lançar o SUV em outros mercados foram do continente asiático. Será que o Brasil será um desses?
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