A era dos motores híbridos está chegando aos modelos da Mercedes-Benz. Os escolhidos da vez são as famílias A – nas versões hatch e sedã – e na minivan Classe B.

Ambos utilizam o motor 1.3 turbo aliado a um propulsor elétrico que, combinados, entregam 218 cv e 45,9 kgfm de torque. Nadal mal, não? Como prova que são eficientes, a marca alemã anuncia que o hatch cumpre a prova de 0-100 km/h em apenas 6,6 segundos (o sedã faz em 6,7 segundos), enquanto a minivan cumpre em 6,8 segundos. Já na velocidade máxima o hatch e a minivan chegam a 235 km/h, sendo que o sedã alcança 240 km/h.

Já no modo 100% elétrico o trio consegue atingir os 140 km/h, sem emitir qualquer poluente. No quesito autonomia usando apenas a propulsão elétrica, o hatch consegue uma marca entre 60 e 68 km, o sedã 61 a 69 km e a minivan 56 a 67 km.

No visual, apenas um novo bucal disposto do lado oposto ao bucal de combustível difere a versão híbrida do restante da gama dos modelos.

Os modelos já estão disponíveis no mercado europeu com preços que partem de 36.943 euros para a versão 250e do Classe A, 37.300 euros para o Classe A Sedan e 37.663 euros para a minivan Classe B. Os modelos não têm previsão de chegada ao Brasil.

Veja mais:

>> Mercedes-AMG GT R Pro desembarca no país por R$ 1,7 milhão

>> Mercedes-AMG revela perua do CLA 45 AMG

>> Mercedes-AMG revela CLA e A 45: 2.0 turbo com até 421 cv!