Em março de 1974, a Lamborghini começou a produção do Countach em Sant’Agata Bolognese. Este modelo icônico permaneceu no mercado por 16 anos. Para comemorar seu 50º aniversário, a Lamborghini trouxe de volta o primeiro Countach LP 400.
O Countach LP 400 foi lançado após três anos de desenvolvimento e foi o primeiro modelo a ter sua carroceria fabricada internamente pela Lamborghini, marcando um grande avanço para a .
A fábrica original, com 12.000 m², começou a ser construída em 1963 e foi concluída em 1966. O espaço incluía áreas para produção, escritórios, testes e serviços. Atualmente, a fábrica cobre 346.000 m², mas a área onde o Countach foi montado, conhecida como Linha de Montagem No.1, ainda é utilizada para a produção do Revuelto.
A montagem do Countach era realizada manualmente, com painéis de alumínio batidos e ajustados à mão antes de serem combinados com o chassi.
Apesar dos 50 anos que separam o Countach do Revuelto, ambos compartilham características semelhantes, como o motor V12 posicionado longitudinalmente. No entanto, o Revuelto inclui uma bateria, que desloca a caixa de câmbio para a parte traseira do motor.
As portas “Scissor” e a linha visual entre a lateral dianteira e o spoiler traseiro são elementos distintivos que surgiram com o Countach e continuam nos modelos atuais.
Linha do tempo do Lamborghini Countach
O Countach LP 400 (1974-1978) teve 152 unidades produzidas, enquanto o LP 400 S (1978-1982) contou com 235 unidades. O 5000 S (1982-1984), com 323 unidades, trouxe o motor V12 de 4,8 litros.
Já o Countach Quattrovalvole (1985-1988) acumulou 631 unidades e veio equipado com um motor de 5,2 litros. Já o Countach 25th Anniversary (1988-1990), com 658 unidades, comemorou o 25º aniversário da Lamborghini com uma revisão completa da aerodinâmica e a introdução de fibra de carbono.
Durante sua produção, o Lamborghini Countach não apenas se tornou um ícone em filmes e pôsteres, mas também consolidou a Lamborghini como uma lenda no mercado de supercarros.
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