A Honda apresentou a linha 2018 da XRE 300, que chegará às concessionárias da marca em janeiro. As mudanças foram bem discretas, se limitando apenas a novas cores, sendo vendida a partir de R$ 16.650 na versão STD nas cores preto e verde perolizado, e R$ 17.990 na versão ABS — disponível nas cores verde perolizado, cinza metálico (Adventure) e branco rally.

A trail XRE 300 mantém seu motor monocilíndrico DOHC de 291,6 cm³, 4 tempos, com injeção eletrônica, arrefecimento a ar e tecnologia FlexOne, que permite a moto ser abastecida com gasolina ou etanol. Esse conjunto gera até 25,6 cv a 7.500 rpm e torque de 2,8 kgf.m a 6.000 rpm. O modelo tem câmbio de cinco com transmissão final por corrente.

Até o acumulado de novembro deste ano, a XRE teve 20.768 unidades emplacadas (dados Fenabrave), o que a coloca como líder de sua categoria. Sua maior rival, a Yamaha XTZ 250, vendeu no mesmo período 10.630 motocicletas.

Produzida em Manaus (AM), a XRE 300 tem ainda garantia de três anos sem limite de quilometragem, bem como óleo gratuito em sete revisões.

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