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Honda Civic 2022 é apresentado com visual mais careta

 Décima primeira geração do Honda Civic tem estilo menos radical que o modelo atualmente fabricado no Brasil

Honda Civic 2022 [divulgação]
Honda Civic 2022 [divulgação]

Seguindo o costume de alternar estilo ousado com careta a cada mudança de geração, o Honda Civic 2022 foi finalmente apresentado. Mostrado nos EUA, o sedã médio chega à décima primeira geração com uma abordagem visual mais contida que o atual Civic produzido no Brasil.

Praticamente idêntico ao conceito apresentado há alguns meses, o Honda Civic 2022 tem forte inspiração no Accord e no Fit. O modelo tem faróis full-LED afilados, sendo um filete superior atuando como luz diurna. O filete cromado que ligava os faróis foi substituído por um forte vinco.

Como no Fit, a grade frontal cria um discreto sorriso que liga os dois faróis. Já o para-choque do novo Civic tem grade trapezoidal com parte inferior interligada às luzes de neblina. O sedã perdeu o perfil de cupê com o para-brisa menos inclinado e o vidro traseiro mais reto.

Honda Civic 2022 [divulgação]
Honda Civic 2022 [divulgação]
A linha de cintura está mais baixa que antes, com direito a área envidraçada maior. Destaque para a curvatura da última janela tal qual no Accord. Ainda sem revelar o interior, a Honda diz apenas que todo o desenho da cabine foi pensado como uma “moderna expressão do design  centrado no ser humano”.

Ainda não foram mostrados detalhes sobre a mecânica ou novas imagens do Civic 2022. A Honda afirmou apenas que novas informações serão divulgadas durante a apresentação global do modelo marcada para 28 de abril. Para o mercado norte-americano, o Civic sedã será feito no Canadá, enquanto o modelo hatch será produzido nos EUA.

Honda Civic 2022 [divulgação]
Honda Civic 2022 [divulgação]
Enquanto isso aqui no Brasil a nova geração do Honda Civic ainda é dúvida. O modelo atual deve continuar até 2022, mas sua sobrevida ainda é dúvida. Rumores apontam para a importação do modelo somente em versões mais caras. Isso seria feito para dar maior foco à nova geração do HR-V, que subirá para o segmento de SUVs médios.

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