Ainda um produto bastante novo no Brasil, o GWM Haval H6 passa por sua segunda reestilização na China. O modelo recebeu nova dianteira, mudanças fortes na traseira e alguns elementos que foram desenvolvidos no nosso país. A quantidade de tecnologia embarcada também aumentou.

Visualmente, o novo GWM Haval H6 2025 curiosamente mantém a inspiração nos carros da Peugeot. Se antes a grade frontal parecia a do 3008, agora a extensão de LED feita nos faróis lembra o dente de leão do 208. O farol é o mesmo de antes, mas a grade é totalmente nova, bem maior e com elementos 3D mais evidentes.

As rodas de liga-leve totalmente pretas são iguais às do Haval H6 HEV brasileiro, enquanto a borda das janelas em preto brilhante é outro elemento que o GWM chinês vai herdar da variante brasileira. Na traseira, ele perdeu as lanternas conectadas em favor de lentes mais parecidas com de carros da Lexus.

A placa permanece na base da tampa do porta-malas, mas agora não tem mais o suporte de um friso preto (cromado na China). O logo da Haval ficou menor e está entre as lanternas. Imagens internas não foram reveladas ainda, mas é esperado que o modelo receba algumas melhorias, incluindo telas maiores para painel de instrumentos e central multimídia.

Eletrificado…ou não

Na parte mecânica, seguem os conjuntos HEV e PHEV, iguais aos oferecidos no Brasil, mas também opções puramente a combustão. Para os que não precisam de eletrificação, a GWM oferece o Haval H6 com motor 1.5 turbo de 177 cv ou 2.0 turbo de 232 cv. A marca também atualizou os sistemas de auxílio a condução com o objetivo de tornar o carro melhor.

Como a GWM já se comprometeu no Brasil a manter seus carros inalterados por pelo menos três anos, o visual do novo Haval H6 chinês poderá chegar ao nosso país só em 2026. Entretanto, como a marca pretende produzi-lo no Brasil ainda neste ano, a mudança de local de nascimento pode ser marcada pela revisão de estilo.

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