Renault Kwid e Fiat Mobi travam uma batalha bastante particular. A cada mês, quando um aumenta de preço, o outro assume o título de carro mais barato do Brasil. Em maio, entretanto, o título continua com a marca italiana.

Partindo de R$ 43.990, o Fiat Mobi Easy é o carro mais barato do Brasil por uma diferença pequena. O Renault Kwid Life está ali perto custando R$ 44.390. A diferença de apenas R$ 400 separa o modelo italiano do francês, mas tudo depende da cor que você escolher.

A Renault não cobra valores extras somente pelo tom Branco Glacier. Já a Fiat dá como única opção zero custo o Preto Vulcano. Caso o comprador opte por um Mobi Branco Banchisa, terá de pagar R$ 750 extras, o que já tira dele o título de carro mais barato do Brasil. A cor Vermelho Montecarlo também tem o mesmo custo a mais.

Se preferir cor metálica, o Fiat Mobi fica R$ 1.550 mais caro. Contudo, a única opção é o Prata Bari. O Renault Kwid leva vantagem na quantidade de cores diferentes e também no valor dos tons metálicos. Qualquer cor fora do Branco Glacier faz ele ficar R$ 1.450 mais caro. As opções disponíveis são Prata Étoile, Laranja Ocre, Vermelho Fogo, Branco Marfim e Preto Nacré.

Com cor metálica, um Fiat Mobi Easy sai por R$ 45.540, mantendo o título de carro mais barato do Brasil. Isso é justificado pelos R$ 45.840 pedidos pela Renault por qualquer Kwid que não seja branco. Em comum às duas variantes de entrada dos subcompactos está no fato de que elas não têm opcionais.

Enquanto na versão de entrada, o Fiat Mobi se mantém como carro mais barato do Brasil, na variante aventureira há um empate. Mobi Trekking e Kwid Outsider custam exatamente os mesmos R$ 55.490.

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