Com o constante aumento de preços, a lista dos automáticos mais baratos do Brasil se viu praticamente sem modelos PCD. Hoje somente dois carros integram a faixa dos descontos completos. O restante da lista, entretanto, fica na faixa entre R$ 70 mil e R$ 80 mil.

Chevrolet Onix Turbo e Onix Plus Turbo – R$ 68.390

Empatados com o título de carro automático mais barato do Brasil, os irmãos Onix e Onix Plus são os únicos modelos à venda no Brasil ainda elegíveis ao desconto total para PCD (abaixo de R$ 70 mil). Ambos contam com motor 1.0 três cilindros turbo de 116 cv e 16,8 kgfm de torque.

Nissan V-Drive Special Edition – R$ 72.690

Um dos sedãs mais espaçosos e robustos do mercado, o Nissan Versa V-Drive se apresenta na versão Special Edition na lista dos carros automáticos mais baratos do Brasil. É equipado com motor 1.6 aspirado de 111 cv e 15,1 kgfm de torque. Ele é o modelo com câmbio CVT mais barato do país.

Volkswagen Gol MSI – R$ 75.290

Equipado com motor 1.6 MSI quatro cilindros aspirado de 120 cv e 16,8 kgfm de torque, o Gol é o modelo mais antigo dessa lista. Traz uma caixa automática moderna que é usada por ele e por todos os SUVs da marca produzidos no Brasil (Nivus e T-Cross) e na Argentina (Taos).

Hyundai HB20 Vision – R$ 77.490

Um dos carros mais vendidos do Brasil, o Hyundai HB20 também é um dos automáticos mais baratos da nossa nação. Com motor 1.6 aspirado de 128 cv e 16,5 kgfm de torque, ele tem transmissão automática tradicional de seis marchas. Desenho externo é polêmico, mas o interior tem bom acabamento e visual moderno.

Volkswagen Polo MSI – R$ 78.180

Com exatamente o mesmo conjunto mecânico do Gol, o Volkswagen Polo MSI é exatos R$ 2.890 mais caro que o modelo veterano. Em compensação, entrega construção mais moderna, espaço interno mais farto, além de uma lista de itens de série mais generosa.

Honda Fit Personal – R$ 79.100

Apesar de ser um dos menores carros da lista dos automáticos mais baratos do Brasil, o Honda Fit da um banho em espaço interno. Com interior modular e diversas soluções criativas de espaço, ele é referência em seu segmento. Tem motor 1.5 de 116 cv e 15,3 kgfm de torque.

Honda City Personal – R$ 79.900

Com exatamente o mesmo conjunto mecânico do Fit, composto por motor 1.5 de 116 cv e 15,3 kgfm de torque, o City é R$ 800 mais caro que seu irmão hatch. Ambos usam câmbio CVT e diversos componentes são compartilhados. Mas o Fit não terá uma nova geração por aqui, ao contrário do City.

Toyota Yaris XL Live – R$ 80.990

Junto aos modelos da Honda Fit e City, além do Nissan V-Drive, o Toyota Yaris representa o time dos carros com câmbio CVT na lista dos automáticos mais baratos do Brasil. Essa variante é a única do hatch compacto com motor 1.3 quatro cilindros aspirado de 101 cv e 13,2 kgfm de torque.

Hyundai HB20S Vision – R$ 81.790

Versão sedã do Hyundai HB20 tem visual um pouco menos polêmico, mas igualmente controverso. Carrega consigo motor 1.6 aspirado de 128 cv e 16,5 kgfm de torque. O câmbio é automático tradicional de seis marchas.

Volkswagen Voyage MSI – R$ 82.350

Entrando na faixa dos sedãs de R$ 80 mil, o Voyage é mais um Volkswagen com motor 1.6 MSI de 120 cv e 16,8 kgfm de torque. Tem a mesma caixa automática do Gol e do Polo, assim como a já avançada idade de seu irmão hatch.

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