A Chevrolet apresentou nessa sexta-feira o Equinox com motor 1.5 turbo e a inédita versão Midnight. O SUV fecha a janela de lançamentos para 2019 como prometido no ano passado.

O novo motor 1.5 turbo tem 172 cv e 28 kgfm de torque e trabalha em conjunto com uma caixa automática de 6 marchas.

Agora quem quiser o motor 2.0 de 262 cv e 37 kgfm de torque com o câmbio automático de 9 velocidades terá que optar pela versão Premier de R$ 162.990, a mais cara da gama. Com a adoção do novo motor, agora o SUV médio tem preços partindo de R$ 129.990 na versão de entrada LT.

Já a nova versão Midnight conta com alguns detalhes a mais de estilo se comparado com a versão topo de linha. A começar pelos logotipos pretos, rodas pintadas em preto brilhante e rodas de liga leve de 19 polegadas.

Confira os preços e itens de série de cada versão:

Equinox LT 1.5 Turbo (R$ 129.990): faróis com acendimento automático, ar-condicionado de duas zonas, 6 airbags, assistente de partida em rampas, banco do motorista com ajuste elétrico, chave presencial e faróis de xênonio com DRL em LED. Soma-se ainda ao pacote a central multimídia MyLink, rodas de 18 polegadas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e sistema Onstar.

Equinox Midnight 1.5 Turbo (R$ 131.990: mesmos itens do LT, mas vindo apenas com carroceria na cor preto Global, rodas de 19 polegadas, grade frontal preta, logo da Chevrolet em preto e faróis de neblina com máscara negra.

Equinox Premier 1.5 Turbo (R$ 154.990): mesmo pacote de equipamentos da versão LT, mais porta-malas com abertura por sensor (só passar os pés debaixo do para-choque), alerta de colisão frontal com frenagem ativa e detecção de pedestres, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de manutenção em faixa e assistente de estacionamento automático. Há ainda banco do motorista com memória, carregamento sem fio para smartphone, faróis full-LED adaptativos, partida remota, sistema de som Bose, rodas de 19 polegadas, teto solar panorâmico e tração integral.

Equinox Premier 2.0 Turbo (R$ 162.990): soma sistema start-stop, escapamento duplo com ponteira cromada, sistema de redução de ruído externo e sistema de grade ativa do radiador. Claro: a versão topo troca o 1.5 turbo pelo 2.0 turbo de 262 cv e 37 kgfm de torque com transmissão automática de 9 marchas.

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