Lembra da Chevrolet Captiva? Pois bem, no Brasil a Chevrolet optou por aposentar a Captiva em meados de 2017, quando logo depois optou por substituí-lo pelo mexicano Equinox.
Agora, a Chevrolet relança o “Captiva” em alguns mercados emergentes, como é o caso alguns países do sudeste asiático e América do Sul.
O carro em questão que a Chevrolet usou para trazer de volta o Captiva foi o Baojun 530, nada mais que um SUV feito pelo seu braço chinês. Ele usa um motor 1.5 turbo de 147 cv na China, que trabalha associado a um câmbio manual ou automático de 6 velocidades.
A versão Chevrolet tem opção de 5 ou 7 lugares, assim como seu irmão chinês, com carroceria medindo 4,65 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,76 m de altura, enquanto a distância entrei-eixos ficam em 2,75 m.
No design as maiores diferenças entre o Captiva e o Baojun 530 ficam por conta da grade dianteira com novos filetes e que, no caso da Chevrolet, ganha a gravatinha dourada – no restante são exatamente o mesmo carro.
E sobre a possibilidade da vinda do “novo Captiva” ao mercado nacional, a Chevrolet descarta qualquer possibilidade, pois nesse caso, temos essa função cumprida aqui pelo Equinox.
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![Honda Ridgeline 2018[divulgação]](http://ncadsu.com/wp-content/plugins/seox-image-magick/imagick_convert.php?width=324&height=222&format=.jpg&quality=91&imagick=/wp-content/uploads/2021/01/honda_ridgeline_68_edited-414x232.jpg "Honda Ridgeline 2018[divulgação]")
